車見萬宜訊—在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化浪潮席卷之下，中國汽車品牌正以昂揚(yáng)之姿加速拓展海外版圖，長(zhǎng)安汽車便是其中的杰出代表。2025 年 5 月 16 日，泰國羅勇府萬眾矚目，長(zhǎng)安汽車羅勇工廠正式投產(chǎn)，同時(shí)全球累計(jì)產(chǎn)量 2859 萬輛下線儀式在此隆重舉行，這一標(biāo)志性事件不僅是長(zhǎng)安汽車發(fā)展歷程中的璀璨里程碑，更為中國汽車產(chǎn)業(yè)出海書寫了嶄新而濃墨重彩的篇章。

泰國，在東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)體量大，人口多，國土面積大，形成了以日系車為基本盤的獨(dú)特泰式汽車文化。而泰國高比例的華人群體和與中國的友好關(guān)系、頻繁的經(jīng)貿(mào)往來，讓泰國成為長(zhǎng)安汽車海外布局右舵車的戰(zhàn)略樞紐。東南亞汽車市場(chǎng)近年來呈現(xiàn)出蓬勃生機(jī)，年均增長(zhǎng)率穩(wěn)健攀升，據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，2023 年東南亞汽車市場(chǎng)規(guī)模已突破 400 億美元，且有望在未來五年保持 8％左右的年增速。泰國在東南亞汽車市場(chǎng)扮演著關(guān)鍵角色，其國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)歷經(jīng)多年培育，對(duì)各類車型需求旺盛且多元化，從實(shí)用的經(jīng)濟(jì)型轎車到皮卡或SUV產(chǎn)品都有穩(wěn)定的產(chǎn)品銷售客群。不過泰國缺乏越南Vinfast、馬來西亞寶騰那樣的本土汽車品牌，這給了外來品牌攻克日本品牌的機(jī)會(huì)。目前，泰國政府層面積極出臺(tái)諸多優(yōu)惠政策，如對(duì)新能源汽車免征購置稅、給予生產(chǎn)企業(yè)土地優(yōu)惠及稅收減免等，全力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，旨在借助汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級(jí)，提升泰國在全球汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的地位。從地緣與貿(mào)易視角審視，泰國地處東南亞中心，是區(qū)域交通與物流的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。長(zhǎng)安汽車投產(chǎn)工廠所處的羅勇府具備深水良港，發(fā)達(dá)的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可使汽車產(chǎn)品高效、低成本地運(yùn)輸至東南亞乃至澳新、中東等周邊廣闊右舵車市場(chǎng)，成為長(zhǎng)安汽車海外右舵車生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售的重要節(jié)點(diǎn)。

羅勇工廠羅勇工廠并非單一追求效率或低成本運(yùn)營(yíng)的生產(chǎn)場(chǎng)地，而是長(zhǎng)安汽車 41 年深厚造車底蘊(yùn)與先進(jìn)體系實(shí)力的結(jié)晶，工廠秉持 “綠色、智能” 理念，同時(shí)結(jié)合了不少泰國本地化特色。

廠房屋頂搭建太陽能光伏板，可將清潔能源轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)動(dòng)能，降低對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴；雨水回收系統(tǒng)可收集自然降水，并通過凈化后再利用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)與廠區(qū)綠化灌溉，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)再生；循環(huán)風(fēng)技術(shù)精準(zhǔn)調(diào)控車間溫度與濕度，為高精度生產(chǎn)作業(yè)營(yíng)造理想環(huán)境。生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能監(jiān)控、精準(zhǔn)調(diào)度與優(yōu)化管理，讓生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)工廠提升 30％以上的同時(shí)，單車能耗進(jìn)一步降低。羅勇工廠的投產(chǎn)，承載著長(zhǎng)安汽車對(duì)海外市場(chǎng)的深度期許。目前規(guī)劃年產(chǎn)能從 10 萬輛起步，逐步攀升至 20 萬輛，屆時(shí)將成為長(zhǎng)安汽車拓展海外市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)能后盾，源源不斷向全球輸送高品質(zhì)新能源汽車，滿足全球消費(fèi)者對(duì)綠色出行的向往。

深藍(lán) S05 右舵版下線當(dāng)日下線的深藍(lán) S05 右舵版，無疑是活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)備受矚目的明星。這款為泰國及東南亞消費(fèi)者量身定制的新能源車型，純電車型799,000泰銖（約17.3萬人民幣）起售，REEV增程949,000泰銖（約20.5萬人民幣）起售。

從產(chǎn)品出口到產(chǎn)業(yè)出海長(zhǎng)安汽車的出海征程，是一條極具中國特色的進(jìn)階之路。多年前，長(zhǎng)安汽車通過市場(chǎng)換技術(shù)，獲得了日本品牌在中國的技術(shù)生產(chǎn)線。之后隨著研發(fā)能力不斷提升和自主品牌快速崛起，長(zhǎng)安以產(chǎn)品出口叩開海外市場(chǎng)大門，讓中國車企風(fēng)采初現(xiàn)世界舞臺(tái)。但長(zhǎng)安汽車的雄心絕不止于此，遵循 “無海外，不長(zhǎng)安”“無基地，不長(zhǎng)安” 的信念，這個(gè)用中國盛世古都命名的品牌毅然踏上從產(chǎn)品出口邁向品牌出海、進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)出海的 “三步走” 戰(zhàn)略征程?；仡^看看，羅勇工廠的投產(chǎn)標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車已然完成華麗轉(zhuǎn)身，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)出海的跨越。它意味著長(zhǎng)安汽車不再僅僅是將車輛產(chǎn)品銷往海外，而是深度扎根海外土壤，構(gòu)建起涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售與服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)體系，真正融入當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)生態(tài)。轉(zhuǎn)變速度之快，幾乎超過了所有老牌汽車品牌。

目前長(zhǎng)安汽車在泰國銷售的車型包括日常代步的糯玉米系列2款車型、深藍(lán)S05、L07、S07等家用車型和獵手K50、啟源E07等比較符合當(dāng)?shù)匚幕钠たㄜ囆?。整合多個(gè)國內(nèi)品牌車系，形成完備的產(chǎn)品序列。

這般跨越帶來的優(yōu)勢(shì)顯而易見：一方面，本地化生產(chǎn)可大幅削減運(yùn)輸、關(guān)稅等成本，使產(chǎn)品在東南亞市場(chǎng)更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，以高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)迅速搶占市場(chǎng)份額；另一方面，緊密貼合當(dāng)?shù)叵M(fèi)需求與市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，能第一時(shí)間響應(yīng)市場(chǎng)反饋，靈活調(diào)整產(chǎn)品策略，推出貼合本地偏好的定制化車型，增強(qiáng)消費(fèi)者認(rèn)同感與忠誠度。目前我們?cè)谔﹪诸^已經(jīng)看到了曼谷特警使用的深藍(lán)L07警車。中國汽車在泰國“入編”也意味著長(zhǎng)安品牌的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了充足的認(rèn)可。

情定泰國S05高性能電機(jī)瞬間迸發(fā) 175kW 的最大功率與 320Nm 的強(qiáng)勁扭矩，遠(yuǎn)超同級(jí)傳統(tǒng) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是城市道路的敏捷超車，還是高速公路的迅猛提速，都能讓駕駛者盡情享受激情駕馭的快感，輕松應(yīng)對(duì)東南亞復(fù)雜多變的路況與消費(fèi)者對(duì)性能的苛刻追求。搭載的 “金鐘罩” 電池，歷經(jīng)嚴(yán)苛的安全與耐久性測(cè)試，配備 3C 快充技術(shù)，短短 15 分鐘即可將電量從 30％充至 80％，極大緩解了消費(fèi)者的 “里程焦慮”，而 REEV 增程式電動(dòng)版本則如同長(zhǎng)途出行的可靠伙伴，滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航突破 1000 公里。依托當(dāng)?shù)赝暾a(chǎn)業(yè)布局，長(zhǎng)安汽車可攜手當(dāng)?shù)毓?yīng)商、經(jīng)銷商等合作伙伴，構(gòu)建穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，共同提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造海量就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮，實(shí)現(xiàn)與海外市場(chǎng)的共生共贏，讓 “科技長(zhǎng)安” 的光芒在東南亞乃至全球加速閃耀。