5月，肇慶國(guó)際賽道即將成為性能車愛好者矚目的焦點(diǎn)。領(lǐng)克03性能家族試駕活動(dòng)在此盛大開啟，這是一場(chǎng)關(guān)于速度、技術(shù)與激情交織的較量，為廣大駕駛愛好者提供了近距離感受20萬(wàn)級(jí)性能車硬核實(shí)力的難得契機(jī)。

賽道轟鳴：領(lǐng)克03性能家族蓄勢(shì)待發(fā)

在肇慶國(guó)際賽道試駕盛宴中，領(lǐng)克03性能家族的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)化是當(dāng)之無(wú)愧的核心亮點(diǎn)。03+性能進(jìn)階版所搭載的Drive-E 2.0TD T6機(jī)械渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的性能實(shí)力。其最大馬力高達(dá)300Ps，相較于現(xiàn)款車型提升了35馬力，峰值扭矩達(dá)到420N·m。這樣顯著的動(dòng)力提升，讓車輛在加速和超車場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出賦予車輛出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力，在中高速行駛時(shí)，車輛的穩(wěn)定性依舊出色。當(dāng)駕駛者踩下油門，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推背感強(qiáng)烈，使駕駛者仿若置身專業(yè)賽車場(chǎng)，盡情享受速度帶來(lái)的極致快感。

性能戰(zhàn)隊(duì)：精準(zhǔn)覆蓋多層次消費(fèi)者

領(lǐng)克03性能家族并非僅有03+性能進(jìn)階版這一款車型，而是一個(gè)陣容完備的性能戰(zhàn)隊(duì)。與03+性能進(jìn)階版同臺(tái)亮相的冠軍版車型，雖在動(dòng)力輸出上稍遜一籌，但獨(dú)具特色。冠軍版車型憑借更親民的售價(jià)和豐富的配置，成為性能車市場(chǎng)中性價(jià)比之選。對(duì)于日常駕駛者而言，冠軍版在保留一定駕駛激情的同時(shí)，更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。它既能夠滿足駕駛者在城市道路上的日常通勤需求，又能在偶爾的激情駕駛中展現(xiàn)性能車的魅力，無(wú)疑是性能車入門的上佳之選。

而堪稱“賽道圖騰”的03+TCR Cyan，憑借WTCR賽事冠軍基因?yàn)榱慨a(chǎn)車型賦予了極致性能。這款車型在賽道上的表現(xiàn)堪稱驚艷，無(wú)論是直線加速還是彎道操控，都展現(xiàn)出了專業(yè)賽車的水平。對(duì)于性能發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，03+TCR Cyan是他們夢(mèng)寐以求的終極車型。無(wú)論是參與賽道日的激烈競(jìng)速，還是在日常駕駛中彰顯性能，03+TCR Cyan都能完美滿足他們的需求。領(lǐng)克03性能家族的每一款車型，都精準(zhǔn)地覆蓋了不同層次消費(fèi)者的需求，憑借多元化的性能矩陣，進(jìn)一步鞏固了其在20萬(wàn)級(jí)性能車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

當(dāng)性能車迷在肇慶賽道上親歷領(lǐng)克03性能家族的精準(zhǔn)操控與澎湃動(dòng)力，這場(chǎng)沉浸式產(chǎn)品展演便超越了單純的性能展示——它是品牌與用戶之間的深度對(duì)話。5月26日，領(lǐng)克03性能家族將攜更極致的03+性能進(jìn)階版壓軸登場(chǎng)。這款新版型在性能上或許將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的躍升，為消費(fèi)者帶來(lái)更加卓越的駕駛體驗(yàn)。領(lǐng)克03性能家族這場(chǎng)發(fā)端于賽道、立足于市場(chǎng)的性能革命，已然勢(shì)不可擋。它不僅彰顯了領(lǐng)克對(duì)技術(shù)的不懈追求，更是向所有渴望突破、向往自由的年輕靈魂發(fā)出的誠(chéng)摯邀約，期待在未來(lái)的日子里，領(lǐng)克能繼續(xù)在性能車領(lǐng)域書寫新的輝煌篇章。