當(dāng)眾多機(jī)構(gòu)紛紛介入無人機(jī)相關(guān)培訓(xùn)、飛手培訓(xùn)和執(zhí)照考試業(yè)務(wù)正如火如荼之際，行業(yè)大佬大疆卻宣布退出無人機(jī)考試業(yè)務(wù)。而【新天空】發(fā)現(xiàn)，大疆并非個案，一線城市中北京的考點(diǎn)也只剩下一個，深圳則已無考點(diǎn)。

5月23日，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（以下簡稱大疆）向各訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、考試點(diǎn)、委任代表發(fā)出公告，經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)，公司基于業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整，決定退出民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照考試管理服務(wù)工作。

5月底以前，原訓(xùn)練機(jī)構(gòu)可自行選擇流轉(zhuǎn)至其它服務(wù)機(jī)構(gòu)；6月1日后，大疆將不再審批任何執(zhí)照考試。

大疆還在公告中特別提出：“嚴(yán)禁任何第三方以我司名義發(fā)布與退出工作相關(guān)的不實(shí)信息。各合作方如遇可疑信息，請立即與我司核實(shí)，謹(jǐn)防受騙。對冒用我司名義從事虛假宣傳或違規(guī)操作的行為，我司保留追究其法律責(zé)任的權(quán)力?！?/p>

大疆的這一行動，不影響其自身產(chǎn)品使用的培訓(xùn)。

作為行業(yè)先行者，大疆早在2016年5月就成立深圳市慧飛教育有限公司，專門從事大疆各類無人機(jī)和其它產(chǎn)品的用戶培訓(xùn)培育，“慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心”成為其對外開展免費(fèi)和收費(fèi)服務(wù)的主體。

據(jù)慧飛官方賬號介紹，它的課程集中于航拍、植保、電力、測繪和消防五大領(lǐng)域?；埏w在國內(nèi)有上百個分校從事無人機(jī)培訓(xùn)?！拘绿炜铡恳孕陆疄槔樵儼l(fā)現(xiàn)，慧飛原有分校中，小部分擁有考試資格。

來源：“慧飛無人機(jī)培訓(xùn)”官方賬號

大疆退出考試并非個案

無人機(jī)考試業(yè)務(wù)，是所有無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（駕校）做夢都想獲得的。

中國民用航空局（CAAC）無人機(jī)執(zhí)照由CAAC飛行標(biāo)準(zhǔn)司簽發(fā)，含金量極高，類似汽車駕照。有了它，就獲得合法操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行商業(yè)飛行的資格，像航拍、測繪、巡檢、城市管理、物流配送等相關(guān)服務(wù)，且是各地各機(jī)構(gòu)申報空域、申請航線的必備條件。可以說，CAAC無人機(jī)執(zhí)照是合法低空飛行的“通行證”，也是從業(yè)者的“職業(yè)身份證”。

不過，對于培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來說，承接無人機(jī)執(zhí)照考試業(yè)務(wù)的要求相當(dāng)嚴(yán)格，因而全國各?。ㄊ袇^(qū)）的考點(diǎn)分布并不均勻。一些城市可能有數(shù)十家無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，但考試機(jī)構(gòu)（考點(diǎn)）只有少數(shù)幾個。

目前，在UOM（CAAC民用無人駕駛航空器綜合管理平臺）官網(wǎng)上，深圳市有認(rèn)證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)62家，但現(xiàn)在沒有一個考點(diǎn)。

江蘇省有59家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，但也只在南京、常州、鎮(zhèn)江各有一個考點(diǎn)。

北京市，百度的信息顯示目前在昌平區(qū)有三個考點(diǎn)，但在UOM官網(wǎng)上僅剩一家（北京02）。

百度5月26日查詢結(jié)果

UOM官網(wǎng)北京考點(diǎn)最新信息

北京某考點(diǎn)人士5月26日向【新天空】證實(shí)，另兩家考點(diǎn)已退出。

UOM信息顯示，CAAC認(rèn)證的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)現(xiàn)有2448家，而考點(diǎn)（考試機(jī)構(gòu)）只有80家。

河北一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人向【新天空】表示，不僅考點(diǎn)從90多家減至80家，考試員也減少了。

綜合大疆、北京市及全國相關(guān)信息，當(dāng)前無人機(jī)飛手執(zhí)照考試似有從嚴(yán)跡象。

附：無人機(jī)駕駛員考試相關(guān)信息

無人機(jī)駕駛員等級：視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）、超視距駕駛員（機(jī)長）、教員三類。

1、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）

適用于在視距內(nèi)運(yùn)行的小型無人機(jī)。視距內(nèi)是指駕駛員能直接目視觀察到無人機(jī)的飛行范圍，其相對地面高度不超過 120 米，距離不超過 500 米。

持該執(zhí)照人員可以在視距內(nèi)進(jìn)行簡單的航拍、小型場地測繪等作業(yè) ，對操作技能和知識要求相對基礎(chǔ)。

2、超視距駕駛員（機(jī)長）

允許操控者在超視距范圍運(yùn)行小型無人機(jī)，即超出駕駛員目視范圍的飛行。

超視距飛行對操控者的技術(shù)和知識儲備要求更高，需要掌握更多關(guān)于無人機(jī)通信鏈路、遠(yuǎn)程飛行安全等方面的知識，可參與更復(fù)雜的測繪、長距離巡檢等任務(wù)。

3、授權(quán)教員

除了具備熟練的無人機(jī)操控技能外，還需要掌握教學(xué)方法和課程設(shè)計等知識，主要職責(zé)是培訓(xùn)新的無人機(jī)駕駛員。持有教員執(zhí)照的人員可以在專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)任教，為行業(yè)培養(yǎng)更多專業(yè)人才。

無人機(jī)等級與分類

CAAC執(zhí)照樣式

證件獲取地址：https://uom.caac.gov.cn/

聯(lián)系【新天空】：alexchu7 (wx)