咱平時開車去機場，停車那可太讓人頭疼了，不是找不到車位，就是取車時候暈頭轉(zhuǎn)向。不過，6 月 14 日，廣汽傳祺和華為在廣州白云機場整了個大活兒 ——“出發(fā)層泊車代駕 VPD（Valet Parking Driving）” 技術(shù)試點，這可是頭一回在機場出發(fā)層就能用上這新技術(shù)，搭載華為乾崑智駕的向往 M8 乾崑有幸成為 “第一個吃螃蟹的”。

車主把車開到白云機場出發(fā)層的 VPD 專用下客點，人下車拿行李直奔航站樓辦值機，剩下的停車事就交給車自己搞定。車主通過手機 APP 一鍵操作，車就像聽懂指令的小跟班，自己開進地下停車場。碰上閘機、對面來車、過路行人這些復(fù)雜情況，它都能機靈應(yīng)對，穩(wěn)穩(wěn)地找到空車位停好，這就像給車請了個專屬 “泊車小哥”，下車就走，省心省力。

返程的時候更方便，人提前在 APP 上設(shè)定好上車地點，車自己從車位出來，算好路線開到電梯口旁等你，壓根不用在停車場里轉(zhuǎn)圈找車，節(jié)省大把時間。

再看看這背后的技術(shù)支撐，華為乾崑智駕可是下了大功夫。192 線大激光雷達、800 萬高清前置雙目攝像頭、4D 毫米波雷達這些高精尖設(shè)備一上身，加上華為的端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，讓車 “眼觀六路、耳聽八方”，開起來像模像樣，決策像人一樣機靈。而且，向往 M8 乾崑的華為乾崑全向防碰撞系統(tǒng)也很給力，已經(jīng)幫人避開超 200 萬次潛在碰撞風(fēng)險，360° 給人全方位的安全感。

總之，廣汽傳祺和華為在白云機場搞的這個 VPD 技術(shù)試點，實實在在解決了車主去機場停車的麻煩事，往后 M8 乾崑的車主去機場能享受更省心、更安全的出行體驗啦。