近日，在沃爾沃汽車安全中心碰撞實(shí)驗(yàn)室迎來25周年之際，沃爾沃汽車面向全球用戶全面展現(xiàn)了其在安全技術(shù)、安全標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的深厚積淀與開拓創(chuàng)新，并首次于同一場(chǎng)景使用三輛電動(dòng)汽車進(jìn)行公開測(cè)試，讓關(guān)注汽車安全的每一個(gè)人再次領(lǐng)略到沃爾沃汽車超越五星標(biāo)準(zhǔn)的安全實(shí)力與極致追求。

（沃爾沃汽車安全中心碰撞實(shí)驗(yàn)室）

基于真實(shí)事故數(shù)據(jù)，安全標(biāo)準(zhǔn)始終保持領(lǐng)先

? 每一輛沃爾沃汽車均遵循嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，旨在最大限度減少任何真實(shí)場(chǎng)景下人員的受傷風(fēng)險(xiǎn)。沃爾沃汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)不僅超越機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)法規(guī)的要求，更基于覆蓋8萬多名乘員的5萬多起真實(shí)事故數(shù)據(jù)，通過真實(shí)場(chǎng)景重現(xiàn)來進(jìn)行車輛安全測(cè)試。由于始終基于真實(shí)事故數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)苛的安全測(cè)試，沃爾沃汽車的側(cè)柱碰撞測(cè)試、鞭甩測(cè)試和高強(qiáng)度部分重疊碰撞測(cè)試等一系列安全測(cè)試，甚至推動(dòng)了許多行業(yè)安全評(píng)級(jí)的制定。

今年正值沃爾沃汽車的事故調(diào)查小組成立55周年。沃爾沃汽車于1970年便成立該小組，負(fù)責(zé)收集、分析真實(shí)事故數(shù)據(jù)，現(xiàn)在仍保持每年深度調(diào)查70起真實(shí)事故。

（沃爾沃汽車事故調(diào)查小組部分成員）

25年累計(jì)7,000余次碰撞測(cè)試，98年堅(jiān)守“安全”精神內(nèi)核

沃爾沃汽車安全中心碰撞實(shí)驗(yàn)室成立于2000年，迄今仍是世界上最先進(jìn)的企業(yè)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室與最大的汽車安全技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)之一。過去25年間，該實(shí)驗(yàn)室已累計(jì)進(jìn)行超過7,000次碰撞測(cè)試，平均每天至少撞毀一輛新車。甚至，以沃爾沃EX90為例，該車型上市前累計(jì)投入80輛新車進(jìn)行了120余次碰撞測(cè)試。該實(shí)驗(yàn)室擁有兩條測(cè)試道，分別長154米和108米。其中較長的一條為固定測(cè)試道；較短的一條為可移動(dòng)測(cè)試道，能夠按180-90度角度任意組裝，既能以不同角度和速度完成碰撞測(cè)試，也能模擬兩輛車迎面相撞。兩條測(cè)試道上的汽車碰撞速度都可達(dá)120公里/小時(shí)，并且都可雙向行駛，用于模擬側(cè)翻等相對(duì)罕見的真實(shí)事故場(chǎng)景。此外，車輛在進(jìn)行實(shí)際碰撞測(cè)試前會(huì)先經(jīng)過數(shù)千次電腦模擬碰撞測(cè)試，生成的數(shù)據(jù)同樣用于汽車安全研發(fā)。

（碰撞實(shí)驗(yàn)室的可移動(dòng)測(cè)試道能夠按180-90度角度任意組裝）

安全始終是沃爾沃汽車的核心價(jià)值與一切工作的核心。從1959年發(fā)明三點(diǎn)式安全帶，到1991年推出里程碑式的側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)（SIPS）；從2008年推出全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)，到2023年發(fā)布世界樹智能安全體系（Safe Space Technology），沃爾沃汽車始終將“安全”作為不變的精神內(nèi)核，用近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)積淀書寫了一個(gè)負(fù)責(zé)任品牌的安全發(fā)展史。

（沃爾沃汽車首次于同一場(chǎng)景使用三輛電動(dòng)汽車進(jìn)行公開測(cè)試）

采用全新先進(jìn)計(jì)算技術(shù)，掀起安全技術(shù)研發(fā)“效率革命”

隨著自身技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)一步推進(jìn)，沃爾沃汽車已開始采用更先進(jìn)的計(jì)算方式收集、迭代數(shù)據(jù)，以進(jìn)一步分析事故原因，助力主動(dòng)安全功能的研發(fā)。例如，沃爾沃汽車正在探索名為“高斯濺射（Gaussian splatting）”的先進(jìn)計(jì)算技術(shù)，通過運(yùn)用真實(shí)世界的視覺數(shù)據(jù)和人工智能（AI）技術(shù)創(chuàng)建大量逼真、自然的3D場(chǎng)景和對(duì)象，從而助力更高效地開發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等安全軟件。得益于數(shù)以億計(jì)的真實(shí)交通數(shù)據(jù)和更加先進(jìn)的計(jì)算技術(shù)，沃爾沃汽車的安全軟件研究極端場(chǎng)景所需的時(shí)間，從數(shù)月縮短至數(shù)天，實(shí)現(xiàn)了驚人的“效率革命”。

同時(shí)，沃爾沃汽車現(xiàn)在還能夠綜合處理旗下全新電動(dòng)車型核心計(jì)算平臺(tái)收集的真實(shí)交通場(chǎng)景數(shù)據(jù)，助力電動(dòng)汽車的安全性能提升。這將進(jìn)一步助力沃爾沃汽車在電氣化、智能化時(shí)代繼續(xù)保持安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

（碰撞實(shí)驗(yàn)室的公開測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)）

安全技術(shù)的創(chuàng)新與安全標(biāo)準(zhǔn)的迭代沒有終點(diǎn)。沃爾沃汽車安全中心碰撞實(shí)驗(yàn)室成立25周年的重要時(shí)刻，也是沃爾沃汽車總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、再次出發(fā)的重要契機(jī)。未來，沃爾沃汽車將繼續(xù)秉持以人為尊的理念，聚焦安全技術(shù)創(chuàng)新，堅(jiān)持基于真實(shí)事故數(shù)據(jù)的安全標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)定向“零碰撞”的美好愿景進(jìn)發(fā)。