在10萬級SUV市場，“配置內(nèi)卷”早已不是新鮮事，但能把“硬核數(shù)據(jù)”刻進(jìn)骨子里的選手不多見。最近，吉利博越（參數(shù)丨圖片）COOL以8.28萬元限時(shí)起售價(jià)殺進(jìn)戰(zhàn)場，用一份“不含水分”的配置清單，給消費(fèi)者交了份實(shí)在答卷。

先看動力，博越COOL搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，用了350Bar高壓直噴和電控渦輪增壓技術(shù)，最大功率133kW（5500rpm），峰值扭矩290N·m（2000-3500rpm）。匹配7速濕式雙離合變速箱，傳動效率98%，實(shí)測0-100km/h加速7.9秒，WLTC綜合油耗6.29L/100km。極端環(huán)境下更抗造：-35℃冷啟動僅需1.5秒，海拔4000米高原動力衰減低于7%，麋鹿測試成績74km/h，操控感和主流合資車掰手腕也不落下風(fēng)。

安全這塊，博越COOL用了高強(qiáng)度雙環(huán)籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比68%，A/B柱關(guān)鍵位置用了1500MPa熱成型硼鋼。中保研碰撞測試數(shù)據(jù)說話：25%偏置碰撞時(shí)乘員艙侵入量12cm，側(cè)面柱碰B柱最大變形量2.8cm，防護(hù)表現(xiàn)扎實(shí)。輔助駕駛方面，全系標(biāo)配L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、行人識別保護(hù)等功能，實(shí)測擁堵跟車響應(yīng)速度快27%，高速行駛時(shí)車道橫向偏差率低于3%，日常開車更省心。

智能座艙是博越COOL的另一大亮點(diǎn)。13.2英寸2K中控屏搭高通8155芯片，16GB運(yùn)行內(nèi)存+128GB存儲組合，系統(tǒng)冷啟動速度比常規(guī)快40%。語音交互支持60秒連續(xù)指令識別，準(zhǔn)確率98%，喊一聲就能完成導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作。車內(nèi)6個(gè)USB-C接口，其中2個(gè)支持60W快充，多設(shè)備充電效率是傳統(tǒng)接口的3倍。10.25英寸全液晶儀表能投射AR導(dǎo)航，配合540°全景影像（含透明底盤），開車時(shí)視野幾乎沒死角。

外觀設(shè)計(jì)走的是“數(shù)字棱角”路線，前臉160顆LED燈珠組成的貫穿燈組，搭配參數(shù)化立體格柵，晚上開出去辨識度直接拉滿。車側(cè)棱線和隱藏式門把手把風(fēng)阻系數(shù)壓到0.32Cd，尾部雙邊共四出排氣加擴(kuò)散器裝飾，運(yùn)動感拉滿。坐進(jìn)車內(nèi)，仿麂皮座椅（15mm厚海綿坐墊）+72色氛圍燈+1.12㎡全景天窗，云感舒享座椅按人體工學(xué)設(shè)計(jì)，跑長途也不容易累。

對注重實(shí)用、看重“花得值”的消費(fèi)者來說，這車用真實(shí)數(shù)據(jù)證明：不用為品牌多掏腰包，也能買到配置拉滿、性能扎實(shí)的SUV。