來(lái)了！佛山設(shè)7個(gè)站！佛穗莞城際廣佛段工可研報(bào)告批前公示！

　　6月23日，廣東省發(fā)改委發(fā)布《佛山經(jīng)廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段工程可行性研究報(bào)告審批前公示》，總投資579.52億元，建設(shè)年限5.5年。

　　公告顯示，建設(shè)單位為廣州地鐵集團(tuán)、佛山地鐵集團(tuán)，資金來(lái)源資本金占總投資的50%，由廣州、佛山兩市承擔(dān)；資本金以外的資金通過(guò)銀行貸款等多元化渠道解決。

　　線(xiàn)路起于佛山市順德區(qū)鷺洲站，止于廣州市增城區(qū)新塘站。線(xiàn)路全長(zhǎng)71.6公里，其中廣州段45.1公里，佛山段26.5公里。

　　這也是今年來(lái)，官方首次明確佛山設(shè)7個(gè)站點(diǎn)，廣州設(shè)10個(gè)站點(diǎn)：

　　全線(xiàn)共設(shè)鷺洲、東平、文華公園、普君北路、疊滘、奇槎、三眼橋、芳村、市二宮、藝洲路、磨碟沙、琶洲、魚(yú)珠、黃埔、埔南路、陳家林路、新塘等17座車(chē)站，均為地下車(chē)站。

　　這也與去年流出的17個(gè)站點(diǎn)版本完全一致：

　　此前線(xiàn)路資料圖

　　線(xiàn)路設(shè)陳家林車(chē)輛段、南村停車(chē)場(chǎng)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。線(xiàn)路在新塘站預(yù)留向東延伸至東莞的條件。

　　線(xiàn)路采用4/8編組外通型市域（郊）動(dòng)車(chē)組。項(xiàng)目同步實(shí)施與相關(guān)線(xiàn)路互聯(lián)互通、換乘預(yù)留節(jié)點(diǎn)等工程。

　　近期先建廣佛段！工期約5年半

　　佛穗莞城際全稱(chēng)為佛山經(jīng)廣州至東莞城際鐵路，根據(jù)近期信息了解，線(xiàn)路預(yù)計(jì)分期建設(shè)，近期實(shí)施的是佛山鷺洲至廣州新塘段。

　　此前公示顯示，項(xiàng)目廣州段線(xiàn)路自廣佛邊界經(jīng)荔灣區(qū)、海珠區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)，線(xiàn)路全長(zhǎng)約45.1km，為全地下敷設(shè)，設(shè)車(chē)輛段一座，主變電所兩座。

　　建設(shè)地點(diǎn)為廣州市荔灣區(qū)茶滘街道、石圍塘街道、花地街道、沖口街道；海珠區(qū)南華西街道、龍鳳街道、海幢街道、素社街道、濱江街道、新港街道、赤崗街道、琶洲街道；黃埔區(qū)長(zhǎng)洲街道、魚(yú)珠街道、大沙街道、文沖街道、紅山街道、云埔街道；增城區(qū)新塘鎮(zhèn)、永寧街道。

　　佛山經(jīng)廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段（廣州段）線(xiàn)路走向示意圖

　　項(xiàng)目佛山段線(xiàn)路起于鷺洲，經(jīng)佛山市順德區(qū)、禪城區(qū)、南海區(qū)至佛廣邊界，設(shè)置停車(chē)場(chǎng)一座。建設(shè)地點(diǎn)為樂(lè)從鎮(zhèn)、石灣鎮(zhèn)街道、祖廟街道、桂城街道、大瀝鎮(zhèn)。

　　整個(gè)項(xiàng)目總工期約5年半。

　　據(jù)去年底佛山公布的線(xiàn)路圖顯示，佛穗莞城際廣州段共設(shè)10座車(chē)站，自西往東依次為：芳村、市二宮、藝洲路、磨碟沙、琶洲、魚(yú)珠、黃埔站、埔南路、陳家林路、新塘。

　　佛山段共設(shè)7站，依次為：鷺洲、東平、文華公園、普君北路（預(yù)留）、疊滘、奇槎、三眼橋。

　　回顧3月28日，《佛山經(jīng)廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段（佛山段）社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析》已發(fā)布評(píng)估前公示。

　　據(jù)了解，這是對(duì)擬建工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)方面的進(jìn)行征集意見(jiàn)及建議，同時(shí)，這也是項(xiàng)目拿到“開(kāi)工紙”（工程可行性研究報(bào)告批復(fù)）的必要條件之一。

　　力爭(zhēng)2025年內(nèi)具備開(kāi)工前置條件

　　今年3月28日，廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)回應(yīng)表示：廣州地鐵28號(hào)線(xiàn)應(yīng)為佛穗莞城際鐵路項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目處于可行性研究階段，線(xiàn)路長(zhǎng)、投資大且需協(xié)調(diào)沿線(xiàn)市、區(qū)意見(jiàn)，我市正與佛山市、東莞市共同抓緊推進(jìn)相關(guān)前期工作。

　　下一步，將按程序上報(bào)項(xiàng)目可研報(bào)告至省發(fā)改委審批，并力爭(zhēng)2025年內(nèi)具備開(kāi)工前置條件，盡快開(kāi)工。

　　而今天，省發(fā)改委發(fā)布了該工程可行性研究報(bào)告審批前公示，意味著佛穗莞城際廣佛段將先行建設(shè)，動(dòng)工指日可待！