相信很多人都跟我一樣:
坐飛機(jī)的時候,總會忍不住拍幾張舷窗外的照片。
對我來說,這就是一種賽博結(jié)繩記事法。
我喜歡從飛機(jī)上眺望大地,更高之處流轉(zhuǎn)的浩瀚星河離我太過遙遠(yuǎn),云層之下平鋪著的人間煙火才讓我覺得親切。
隨著巡航高度的上升,無數(shù)建筑先是變成方塊兒,又從方塊兒變成線,無數(shù)根線牽扯著我的記憶——
我想起去年在某座城市見過的人,我記得我在某座城市實(shí)習(xí)過半年,而我可能會在一年后重返剛剛離開的這座城市。
在這個快節(jié)奏的時代,或許只有飛機(jī)上的時間無論怎么揮霍都不覺得愧疚。
我仔細(xì)回味過往的生活,像是又從頭經(jīng)歷了一遍。
翻看這些照片的時候,舷窗下的大地好像始終在提醒著我:
我們總是不斷向上,但是別忘了你來時的地方。
異地打工人想家了,等不到下一個假期,于是決定說走就走。
周五下班直奔機(jī)場,凌晨落地昆明;
周日下午從家出發(fā),晚上九點(diǎn)回到北京。
飛機(jī)上的那幾個小時,人最容易被那些“當(dāng)時只道是尋常”的時刻“襲擊”。
從高處看到家鄉(xiāng)的山脈,我想起自己已經(jīng)很久都沒吃過老家的新鮮菌子了。
昆明到北京短短三個小時的距離,我花了22年時間才走到。
大學(xué)畢業(yè)后成為北漂,跟陌生人合租過一張床;因?yàn)樾奶蹤C(jī)票錢,一年只舍得回家一次。
雖然現(xiàn)在我的人生并沒有發(fā)生翻天覆地的變化,不過好在已經(jīng)比二十出頭的年紀(jì)要好很多了。
至少現(xiàn)在,我可以在想家的時候,毫不猶豫按下機(jī)票支付鍵。
@Pony
每次脫離地面三萬英尺的時候,我都會像一個局外人一樣,好好回看下自己的生活。
這是我在日本留學(xué)的第二年。
在異國他鄉(xiāng)用第二語言跟人交流,總覺得自己像活在《模擬人生》里。
真實(shí)的自我被藏在了語言背后,連性格都不太一樣了。
大多數(shù)時候還算有成就感,覺得自己已經(jīng)變成可以獨(dú)當(dāng)一面的大人了。
只是偶爾從舷窗俯瞰大地的時候,還是會深感自己的渺小。抻著脖子想要努力看得更清楚一點(diǎn),找到自己的方向。
不知道兩年后的自己會在哪里,但希望那是一個任我伸展與生長的地方。
@芽芽
雖然我在武漢長大,但我對上海的感情不亞于對家鄉(xiāng)。
上海是多元化的,多元到讓我有一種安全感。
在這里,我的人生不必非得跟隔壁領(lǐng)居的小孩橫向?qū)Ρ取?/p>
干擾我的聲音少了很多,給我啟發(fā)的聲音有無數(shù)種。
就像《繁花》里說的那樣:“因?yàn)槭巧虾?,樣樣奇跡會再有”。
@小企
說實(shí)話,我在深圳一直都沒什么歸屬感。
當(dāng)年是因?yàn)槟杏巡艁淼倪@座城市,我們在這里搬過三次家,養(yǎng)了兩只貓。
關(guān)于是不是要在這里定居、關(guān)于我們什么時候結(jié)婚的問題,他總是含含糊糊,敷衍帶過。
去年我們終于分手了,我決定搬回北方的那一刻,比悲傷更多的是釋然。
因?yàn)槲医K于不必勉強(qiáng)自己生活在一座陌生的城市,也不必勉強(qiáng)自己維持一段沒有結(jié)果的關(guān)系。
坐上回家的飛機(jī)時,我突然覺得深圳其實(shí)比我想象得要溫柔很多。
一直以來它都還算善待我,但是我有更適合的去處了!
@CHEN
因?yàn)榘职值墓ぷ?,小時候我在烏魯木齊生活過幾年。
后來我跟著媽媽回到成都的外婆家,再也沒回去過。
有人說,人的一生都會攜帶自己的童年,我確實(shí)還是會經(jīng)常夢到:
夢到小時候在車后座沉沉睡去,再醒來眼前已經(jīng)不是城市而是戈壁;
夢到晚上十點(diǎn)半的日落;夢到爸爸讓我守著,但一眨眼就溢了出來的那鍋牛奶。
去年,我把蜜月旅行定在了新疆。
在舷窗里看到天山的時候,我跟從未見過這種景象的丈夫一樣震撼。
這里并沒有隨著時間褪色,它甚至比我記得的還要壯闊。
@阿3
作為縣城長大的孩子,好像去哪里都不會太想家。
每到一個城市都會幻想“如果我出生在這里就好了”。
在臺灣做交換生的那一學(xué)期,聽到當(dāng)?shù)氐拈}南話跟家鄉(xiāng)的閩南話有一些相似的用詞、聲調(diào)的時候,恍惚間會以為自己回了家。
同學(xué)告訴我,其實(shí)有很多本地人去大陸后,會選擇在我的家鄉(xiāng)定居。
以前總是希望見的世面能夠再多點(diǎn)兒,第一次意識到自己甚至都還沒好好了解過自己的家鄉(xiāng)。
可能這就是賈樟柯說的:“一個人只有離開故鄉(xiāng), 才能真正獲得故鄉(xiāng)”。
@沙叻王
有人說,機(jī)場是個流動的高能量場。
這里人來人往,有數(shù)不盡的眾生相。
我見過一邊朝登機(jī)口小跑一邊還在耳機(jī)里匯報(bào)工作的女白領(lǐng),在打開手機(jī)飛行模式后終于松了一口氣,久久盯著舷窗外的風(fēng)景;
我也見過沉穩(wěn)、嚴(yán)肅的母親,在飛機(jī)即將落地的時候,看著高空下的城市露出孩子般期待的神色。
飛機(jī)上的那幾個小時,就像一個中轉(zhuǎn)站,過渡著我們不同的人生角色。
只是始終有那么一種身份、一個稱呼、一種生活,在腦海深處召喚著你——是過去的你自己。
就像華為終端拍攝發(fā)布的「萬米高空 咫尺家鄉(xiāng)」視頻所呈現(xiàn)的那樣:
在飛行了幾萬或幾十萬千米的里程后,無論我們成為了什么樣的人,都不會忘記自己當(dāng)初出發(fā)時的模樣。
其實(shí)在這個盛行漂泊與遠(yuǎn)行的時代,人們并不只會對家鄉(xiāng)生出“鄉(xiāng)愁”。
每個人的一生中,總有那么幾個“此心安處即吾鄉(xiāng)”的地理坐標(biāo)。
可能是你上了四年大學(xué)的城市,可能是你工作了十年的地方,也可能是你數(shù)度離開又重返的家鄉(xiāng)。
這些坐標(biāo)承載了我們的一部分人生切片,讓我們總是忍不住想要回望;
只是記憶不可避免會受時間磨損,我們始終希望它能夠清晰一點(diǎn),再清晰一點(diǎn)。
透過飛機(jī)舷窗,憑借業(yè)界首創(chuàng)的一鏡雙目長焦結(jié)構(gòu),華為Pura 80 Ultra記錄下了人們與城市的“別樣重逢”。
過去,人類學(xué)家項(xiàng)飆曾提出一個名為“附近的消失”的理論:
隨著社會化和現(xiàn)代化程度的提高,個人逐漸趨向于原子化。
“我們可能清楚世界各地正在發(fā)生的各種宏觀大事,但卻不知道家附近有幾個菜場,鄰居是誰——我們逐漸失去了對生活的感知力”。
但這些年來,人們顯然愿意開始重新建立自己和周邊環(huán)境的關(guān)系,重新探索如何與城市更幸福地共生,與腳下的大地產(chǎn)生更多的情感鏈接。
而每一次在萬米高空之上的眺望,都是一次重要鏈接。
欣喜、孤單、感動、釋懷......以華為Pura 80 Ultra為代表的移動影像技術(shù)的升級不光拉近了視覺上的遙不可及,還拉近了那些散落各地、但殊途同歸的情感。
這些我們想要即時存檔的情緒,這些突如其來又意義非凡的時刻,我們都希望能夠用更輕巧的方式來記錄,比如隨手就能舉起的手機(jī)。
明天上午10:08,華為Pura 80 Ultra正式開售。
當(dāng)一顆長焦鏡頭讓那片熟悉的土地頃刻間溫柔可見,思念在此刻終于具象化了。
作家、攝影師陶立夏在《如果沒有你》中寫:
“我想念你。這想念的含義是,當(dāng)我在三萬英尺高空自舷窗向下俯瞰,云下這漸漸沉入夜色的星球上,只有你在”。
希望無論是白天還是黑夜,你都能從萬米高空中找到最熟悉的地標(biāo)與邊際線,就像跟一個故人再相見。
特別策劃
作者 / 右 推
編輯 / 奇 妙
設(shè)計(jì) / 一隻鹿
注:圖片來自于華為終端
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萬米高空
咫尺家鄉(xiāng)
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