唯責(zé)任方能守護(hù)純粹駕趣，唯創(chuàng)新方能領(lǐng)航低碳未來

華晨寶馬2024年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告重磅發(fā)布

· “新世代”車型即將問世，將成為汽車行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的領(lǐng)航者

· 連續(xù)12年發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，寶馬詮釋在可持續(xù)領(lǐng)域的多維探索與責(zé)任擔(dān)當(dāng)

· 能源轉(zhuǎn)型，借自然之力：100%“綠電”供電生產(chǎn)，首家啟用中深層地?zé)崮芄┡?/strong>

· 資源再生，還自然之美：年回收再利用電池原材料2,161噸，沈陽生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)廢棄物“0”填埋

· 同道攜手，助產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型：約200家本地提名（一級(jí)）供應(yīng)商已承諾使用“綠電”生產(chǎn)，超充品牌“逸安啟”率先實(shí)現(xiàn)100%“綠電”充電

· 商責(zé)并舉，護(hù)共同家園：19年助力文化傳承與保護(hù)，帶動(dòng)超2億人次參與

（北京）今天，華晨寶馬2024年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告重磅發(fā)布，全方位展示了其深耕綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定步伐與創(chuàng)新成果：從再生能源到循環(huán)經(jīng)濟(jì)，從全鏈協(xié)同到價(jià)值共創(chuàng)，從文化傳承到生態(tài)保護(hù)，充分詮釋了豪華品牌的多維探索與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

秉承“責(zé)任優(yōu)先”的理念，寶馬憑借即將面世的寶馬“新世代”車型，以創(chuàng)新技術(shù)為突破，重塑可持續(xù)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，成為汽車行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的領(lǐng)航者。

“責(zé)任是我們行動(dòng)的錨點(diǎn)。寶馬在創(chuàng)造下一代駕趣的同時(shí)，也致力于守護(hù)下一代福祉?！?strong>華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示，“真正的卓越不僅體現(xiàn)在公司業(yè)績上，更在于從產(chǎn)品責(zé)任、環(huán)境管理、價(jià)值鏈協(xié)作到社會(huì)貢獻(xiàn)的全方位卓越?！?/p>

循環(huán)設(shè)計(jì)先鋒：更高能效，超有“料”，“新世代”開啟綠色新紀(jì)元

截至2024年底，寶馬品牌已在中國引入7款純電動(dòng)車型。隨著新世代車型即將全球亮相并于明年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，寶馬正在數(shù)字化、電動(dòng)化和可持續(xù)性領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全方位突破。

得益于新一代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù)的革命性創(chuàng)新，寶馬“新世代”車型將實(shí)現(xiàn)整車效率提升20%、充電速度加快30%、續(xù)航里程增加30%，減碳的同時(shí)，為用戶帶來更純粹的電動(dòng)駕駛樂趣。

2024年，寶馬還實(shí)現(xiàn)了材料創(chuàng)新的重大突破：成功將新型生物基復(fù)合尼龍材料（聚酰胺 56）應(yīng)用于BMW X3車型。全新開發(fā)的含有咖啡渣與甘蔗纖維的熱塑性生物基材料也已達(dá)到寶馬全球通用標(biāo)準(zhǔn)。今年，寶馬還將探索以茶葉為原料的生物基材料應(yīng)用，并在內(nèi)飾部件中引入更多兼具高品質(zhì)、輕量化、可回收等特性的創(chuàng)新材料。

在堅(jiān)持“寶馬嚴(yán)選”標(biāo)準(zhǔn)的前提下，寶馬不斷擴(kuò)大再生材料應(yīng)用，在2024年成功將再生熱塑性材料從BMW iX3項(xiàng)目拓展至其他車型項(xiàng)目的同類零部件。未來，寶馬還計(jì)劃將新車型輪轂的再生鋁使用比例提升至70%-75%，進(jìn)一步降低碳足跡。

綠色生產(chǎn)典范: 深挖地?zé)幔瑥V布光伏，寶馬深諳資源循環(huán)之術(shù)

寶馬始終聚焦高質(zhì)量發(fā)展，以創(chuàng)新思維構(gòu)建低碳可持續(xù)的新質(zhì)生產(chǎn)力體系。一方面，借自然之力，通過因地制宜、多元組合的方式推動(dòng)低碳能源轉(zhuǎn)型：

· 在國內(nèi)汽車行業(yè)中率先探索中深層閉環(huán)式地?zé)崮芾?/strong>，取熱不取水，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2025年供暖季建成使用，每年可減碳18000噸。

· 2024年，自建太陽能光伏發(fā)電量達(dá)91.86吉瓦時(shí)，相當(dāng)于3萬戶家庭一年的用電量[footnoteRef:1]。 [1: 該數(shù)據(jù)根據(jù)國家能源局公布的2024年城鄉(xiāng)居民生活用電量（14942億千瓦時(shí)）與國家統(tǒng)計(jì)局公布的中國家庭戶數(shù)（4.94億戶）計(jì)算得出。]

· 率先使用氫燃料卡車進(jìn)行物流運(yùn)輸，累計(jì)已完成8679輛成品車輛的運(yùn)輸。

另一方面，還自然之美，積極擁抱循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提升資源利用效率：

· 持續(xù)完善水資源管理，單臺(tái)生產(chǎn)水資源消耗量實(shí)現(xiàn)七年連降，低至1.57立方米/臺(tái)；再生水使用量達(dá)40萬立方米，相當(dāng)于200多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池[footnoteRef:2]。 [2: 該數(shù)據(jù)根據(jù)國際泳聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)競賽泳池尺寸（長50米、寬21米、水深≥1.8米）計(jì)算得出。]

· 用創(chuàng)新方法攻克廢棄物回收利用難關(guān)，沈陽工廠實(shí)現(xiàn)廢棄物零填埋。

價(jià)值鏈協(xié)同減碳：引領(lǐng)全鏈“綠電”轉(zhuǎn)型，構(gòu)建電池閉環(huán)生態(tài)

低碳發(fā)展的路上從來都不缺同行者。寶馬與志同道合的本土伙伴深化合作，開啟“合作共贏2.0”階段，將再生能源電力和循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐滲透到全價(jià)值鏈。

· 2024年，約200家寶馬本地提名（一級(jí)）供應(yīng)商已承諾使用可再生能源電力生產(chǎn)現(xiàn)有產(chǎn)品，全供應(yīng)鏈碳排放量相較于2019年減少約100萬噸。

· 與國家電網(wǎng)合作升級(jí)，計(jì)劃到2027年BMW、MINI車型在國網(wǎng)充電樁實(shí)現(xiàn)100%“綠電”充電；與奔馳合資的超充品牌“逸安啟”，已率先實(shí)現(xiàn)100%使用“綠電”提供充電服務(wù)，助力可持續(xù)出行。

· 通過與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深度合作，寶馬已在中國實(shí)現(xiàn)100%退役動(dòng)力電池回收，2024年回收再利用了超過2,100噸再生電池原材料，并首次將退役動(dòng)力電池二次使用儲(chǔ)能場景拓展至經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，用作儲(chǔ)能站，使更多的退役動(dòng)力電池得以“再就業(yè)”。

長期責(zé)任擔(dān)當(dāng)：19年守護(hù)非遺文化，2億人次公眾參與

“家在中國”30年，寶馬早已成為中國社會(huì)卓越的企業(yè)公民，深度參與本土文化保護(hù)與傳承、生物多樣性保護(hù)等主流議題，為中國社會(huì)創(chuàng)造長期價(jià)值。同時(shí)，寶馬堅(jiān)持以創(chuàng)新思維打造長效公益平臺(tái)，積極帶動(dòng)更廣泛的公眾參與，共建美麗家園。

· 授人以漁，助力文化傳承：連續(xù)19 年開展“BMW中國文化之旅”，不僅資助并賦能培訓(xùn)近1000位非遺傳承人，釋放他們的創(chuàng)新活力，更影響帶動(dòng)近 2.18 億公眾加入文化保護(hù)行列，讓傳統(tǒng)文化走入現(xiàn)代生活。

· 和諧共生，保護(hù)生物多樣性：“BMW美麗家園行動(dòng)”持續(xù)聚焦?jié)竦仡愋蛧夜珗@建設(shè)與生物多樣性保護(hù)，支持丹頂鶴野化衛(wèi)星跟蹤研究，并攜手專業(yè)機(jī)構(gòu)打造生物多樣性公眾科普教育體系，為守護(hù)中國自然生態(tài)貢獻(xiàn)力量。

風(fēng)物長宜放眼量，在實(shí)時(shí)變化的當(dāng)下，寶馬目光始終投向遠(yuǎn)方。寶馬認(rèn)為，未來出行不僅僅是技術(shù)升級(jí)迭代，更代表著人、社會(huì)與自然之間和諧共存的長期轉(zhuǎn)變。隨著“新世代”車型量產(chǎn)的腳步日益臨近，寶馬將繼續(xù)秉持“責(zé)任優(yōu)先”，引領(lǐng)未來出行的品質(zhì)躍遷，讓每一次出行都成為可持續(xù)發(fā)展和純粹駕駛樂趣的生動(dòng)實(shí)踐。