近期在充電寶領(lǐng)域的「連環(huán)雷」，多個(gè)知名品牌接連中招，前有羅馬仕，后有安克創(chuàng)新。這些品牌的某些型號(hào)充電寶在使用過(guò)程中，會(huì)有過(guò)熱、自燃的風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)過(guò)調(diào)查，問(wèn)題矛頭劍指充電寶電芯供應(yīng)商「安普瑞斯」，其部分批次的行業(yè)通用電芯，采用了存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料所導(dǎo)致的問(wèn)題。

目前，安普瑞斯涉事的電芯 3C 證書已被全面叫停。而據(jù)公開資料顯示，采用過(guò)這家電芯供應(yīng)商的還有包括小米、綠聯(lián)和倍思等知名大牌。

有關(guān)事件發(fā)酵后，包括羅馬仕和安克創(chuàng)新在內(nèi)的品牌，第一時(shí)間發(fā)布了公告，并對(duì)涉事的充電寶進(jìn)行了召回，但受影響面還是非常的廣。

特別是民航業(yè)，今年以來(lái)已經(jīng)發(fā)生了多起充電寶等鋰電池產(chǎn)品機(jī)上起火冒煙的事件。

民航局不得不發(fā)布緊急通知：自 6 月 28 日起禁止攜帶沒(méi)有 3C 標(biāo)識(shí)、3C 標(biāo)識(shí)不清晰、已被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐國(guó)內(nèi)航班的規(guī)定。

對(duì)于很多后知后覺(jué)的用戶來(lái)說(shuō)，造成了不少困擾。有部分?jǐn)y帶充電寶出門的旅客，因?yàn)闆](méi)能達(dá)到民航局最新的要求，而在過(guò)安檢時(shí)被攔了下來(lái)，且不得不放棄所攜帶的充電寶產(chǎn)品。

不過(guò)有部分機(jī)場(chǎng)推出了「暫存」和「郵寄」業(yè)務(wù)，盡量去減少旅客的損失。

值得注意的是，市場(chǎng)監(jiān)管總局是 2023 年 8 月 1 日起開始對(duì)充電寶進(jìn)行認(rèn)證管理，并且明確自 2024 年 8 月 1 日起，未獲得 3C 認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

這就意味著在此之前生產(chǎn)且未獲得 3C 認(rèn)證的存量充電寶，需要面臨升級(jí)迭代的命運(yùn)，以避免在未來(lái)的出行中造成沒(méi)必要的阻礙......

做個(gè)小調(diào)查，大家手上的「充電寶」有 3C 認(rèn)證標(biāo)志嗎？