2025年7月，比亞迪在泰國(guó)羅勇工廠舉行了“泰國(guó)第9萬(wàn)輛新能源汽車交付暨泰國(guó)工廠投產(chǎn)一周年儀式”。當(dāng)日的儀式上，比亞迪正式交付客戶第9萬(wàn)輛新能源汽車騰勢(shì)D9（新能源MPV），并在泰國(guó)工廠下線了首輛泰國(guó)產(chǎn)的比亞迪驅(qū)逐艦05車型（混動(dòng)轎車）。標(biāo)志著比亞迪在泰國(guó)的生產(chǎn)能力邁上了新的臺(tái)階，也預(yù)示著中國(guó)新能源汽車在泰國(guó)市場(chǎng)乃至整個(gè)東南亞市場(chǎng)將開啟新的篇章。

騰勢(shì)D9定位科技豪華全能MPV，采用了比亞迪最新的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供了較長(zhǎng)的續(xù)航里程以及快速充電功能，滿足了用戶對(duì)于電動(dòng)車便捷性和實(shí)用性的需求。當(dāng)前，泰國(guó)市場(chǎng)對(duì)高端MPV的需求旺盛，尤其是商務(wù)接待、家庭出行等場(chǎng)景。

比亞迪的驅(qū)逐艦05是一款插電式混合動(dòng)力車型（PHEV），它結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，既能夠享受電動(dòng)車帶來(lái)的低運(yùn)行成本，又克服了純電動(dòng)車可能存在的續(xù)航焦慮問題。同時(shí)，相對(duì)親民的價(jià)格讓它具有較高的性價(jià)比?？紤]到泰國(guó)部分地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善的情況，驅(qū)逐艦05的混合動(dòng)力系統(tǒng)提供了一種靈活的選擇方案，可以在不同駕駛條件下自動(dòng)切換至最合適的動(dòng)力模式，增強(qiáng)了車輛的適應(yīng)性。

全球化制造與本地化深耕的戰(zhàn)略意義

比亞迪進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)僅三年時(shí)間，就以“交付9萬(wàn)輛”的卓越速度，成為了中國(guó)自主品牌出海的標(biāo)桿，2025年第一季度穩(wěn)居泰國(guó)汽車市場(chǎng)新能源汽車TOP1的寶座。其多元化產(chǎn)品矩陣獲泰國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可，是中泰合作推動(dòng)綠色交通升級(jí)的重要成果展現(xiàn)。同時(shí)，也推動(dòng)了泰國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展。據(jù)介紹，泰國(guó)羅勇工廠是比亞迪全球智能化標(biāo)桿基地，已實(shí)現(xiàn)全流程本土化生產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛，90%是泰籍員工，并持續(xù)推進(jìn)供應(yīng)鏈深度整合。

比亞迪采取的“全球化制造+本地化深耕”策略，是其能夠在東南亞乃至更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵因素之一。通過(guò)建立海外生產(chǎn)基地，中國(guó)車企不僅能夠降低運(yùn)輸成本、縮短交貨周期，還能夠更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特殊需求。

從更宏觀的角度來(lái)看，比亞迪泰國(guó)羅勇工廠的成功為中國(guó)車企海外建廠提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。海外建廠還可以促進(jìn)中國(guó)車企與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作與交流，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)。相信在未來(lái)，會(huì)有更多的中國(guó)車企走出國(guó)門，在世界舞臺(tái)上展現(xiàn)中國(guó)汽車的實(shí)力和風(fēng)采，為推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和綠色交通的升級(jí)做出更大的貢獻(xiàn)。