1/ 我是最航運丹尼斯，美國零售商協(xié)會更新進口集裝箱貨量預測如下，單位是百萬標準箱。 在特朗普政府將新一輪所謂“對等關稅”的生效日期延后至8月1日后，NRF提高了預期，不過8月開始的月份同比貨量將是兩位數(shù)的下降。

根據(jù)《全球港口追蹤報告》（Global Port Tracker，簡稱GPT）的最新預測，2025年7月美國進口量將達到236萬標準箱（TEU），較6月的預測上調(diào)近11%，并超過2024年7月的232萬TEU。這將是過去18個月以來的最高月度進口量，也可能是2025年的峰值。 美國國家零售聯(lián)合會（NRF）與Hackett Associates指出，這輪“小高峰”預計不會持續(xù)太久，從8月到11月，美國月度進口量將逐步回落。 NRF供應鏈與海關政策副總裁Jonathan Gold表示：“目前關稅局勢仍高度不確定，零售商正加緊在關稅正式生效前，為節(jié)日季備貨。” 他同時批評特朗普政府的關稅政策“朝令夕改”，令企業(yè)難以制定長期計劃，特別是中小企業(yè)“根本無力承擔額外的關稅成本”。這一波現(xiàn)實也如最航運對512特變量180%翻轉所會形成的美線現(xiàn)貨運價波形的推演，更猛也更短的旺季。

2/ 運力調(diào)整趨勢： 根據(jù)航運數(shù)據(jù)機構eeSea的數(shù)據(jù)，面對7月后運量回落的預期，班輪公司已計劃自8月起將亞美西航線投放運力削減6.2%。 關于GPT報告： Global Port Tracker每月發(fā)布一次，追蹤美國東海岸、西海岸和墨西哥灣岸共13個主要港口的進口數(shù)據(jù)，為零售、港口和航運企業(yè)提供市場預判。

3/ 整理了特變量目前發(fā)布的關稅加征信的更新。

國家/地區(qū)

4月2日宣布對等關稅

7月宣布對等關稅

變化

阿爾及利亞

30%

30%

不變

孟加拉國

37%

35%

波黑（波斯尼亞和黑塞哥維那）

35%

30%

巴西

10%

50%

文萊

24%

25%

柬埔寨

49%

36%

印度尼西亞

32%

32%

不變

伊拉克

39%

30%

日本

24%

25%

哈薩克斯坦

27%

25%

韓國

25%

25%

不變

老撾

48%

40%

利比亞

31%

30%

馬來西亞

24%

25%

摩爾多瓦

31%

25%

緬甸

44%

40%

菲律賓

17%

20%

塞爾維亞

37%

35%

斯里蘭卡

44%

30%

南非

30%

30%

不變

泰國

36%

36%

不變

突尼斯

28%

25%

4/ 如昨推送， 胡塞是又擊沉了一艘180米的船Eternity C的同時拍成了宣傳片。重點是造成了至少4名海員遇難，15人失蹤，紅海航行風險重新陡升，集運聯(lián)盟繞航強化，如馬士基5月預期明確排除今年恢復蘇伊士航線正常通航的可能。遇難者確認包括一名輪機長，機工和輪機實習生，還有一位俄羅斯船員炸斷了腿。

觀點不變

5/ 胡塞領導人稱：針對與以色列有關船只的打擊政策仍將持續(xù) 也門胡塞武裝領導人阿卜杜勒·馬利克·胡塞（Abdul Malik al-Houthi）聲稱，任何與以色列有關的公司都不被允許在指定海域運輸貨物。 他重申，胡塞武裝已經(jīng)作出決定，將繼續(xù)在紅海、亞丁灣和阿拉伯海攻擊該組織認為與以色列有關聯(lián)的船只，該政策仍然有效。 這支親伊朗的胡塞武裝本周已在紅海擊沉兩艘船只，打破了數(shù)月的平靜局勢。

6/ 更多更新資訊請見【最航運知識星球】。不多解釋，價值由時間驗證。非終身學習、非長期主義者勿進。

7/ 正宗寧波奉化水蜜桃上市了，甬上好物是寧波晚報搞的嚴選平臺。

8/ 目前人壽保險預定利率如新聞報道進入進一步下調(diào)倒計時，意味著固定收益的下降和重疾險的漲價等調(diào)整影響，如正好在考慮配置可加我微信forclear咨詢。

9/公益捐款過一萬了，謝謝大家的支持。邀請參與最航運的一起捐，為鄉(xiāng)村孩子籌集愛心，中國社會福利基金會《授漁計劃鄉(xiāng)村助學》 一起積累福報。 最航運文章贊賞自2025年3月12日植樹節(jié)開始轉為公益捐助，謝謝大家支持，廣結善緣，利他共好。每個人每天做一點點，世界就會改變很多。