【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“一年跑20多萬公里，用燃氣比燒油省老多錢了。要說啥車最劃算，不如選個好發(fā)動機，玉柴燃氣機就沒得挑?！?/p>

作為擁有十余年積淀的資深從業(yè)者，趙師傅在選購搭載玉柴K14N燃氣發(fā)動機的歐曼重卡后，真切體驗到了這款動力“可靠耐用、氣耗經(jīng)濟、服務(wù)貼心”的三大核心優(yōu)勢。近日，第一商用車網(wǎng)在采訪他時了解到，正是玉柴K14N這些突出品質(zhì)，助力他的長途運輸事業(yè)實現(xiàn)逆勢前行。

與玉柴K14N結(jié)成“摯友”

基于降本增效的經(jīng)營需求，越來越多的卡友正在將燃氣車作為首選。其中，資深卡友趙師傅最有發(fā)言權(quán)，他常年從事山東到新疆的專線物流運輸，年運營里程高達20多萬公里。面對顯著的油氣價差，以及復(fù)雜、低迷的貨運環(huán)境，他最終選擇了搭載玉柴全新一代K14N燃氣發(fā)動機的歐曼重卡。

關(guān)于選擇玉柴燃氣動力的原因，趙師傅直言不諱：“我上一輛車就是歐曼重卡，跑了快100萬公里，質(zhì)量杠杠的。今年想換車，正好趕上搭載玉柴燃氣機的歐曼重卡新車上市，排量大、馬力足，玉柴又是老牌子，我二話沒說就訂了。”

趙師傅的運輸線路主要集中在山東到新疆的庫爾勒、阿克蘇等地，單程運距超過4000公里。盡管運輸?shù)呢浳锒酁闀r效寬松的普貨，但微薄的利潤迫使他必須依靠運輸趟數(shù)來維持運營收益。在如此激烈的市場競爭環(huán)境中，正是玉柴K14N燃氣發(fā)動機的強勁動力表現(xiàn)，讓他在專線運輸中更具競爭力。

談及實際使用體驗，趙師傅的反饋十分接地氣：“現(xiàn)在運費壓得太狠，高速還不能老跑。能撐住這么高的里程，全靠玉柴燃氣發(fā)動機有勁兒。特別是途徑阿爾金山的那段路，海拔3000多米，風大坡陡，輕輕一踩油門就上去了。自動擋配置連手動降擋都不用上，跑起來特別省心?！?/p>

據(jù)了解，玉柴這款全新一代K14N燃氣發(fā)動機，主要針對資源類和復(fù)合運輸市場定制開發(fā)，擁有14.8升同級大排量，最大功率達540馬力，最大扭矩2500牛米，采用高效燃燒開發(fā)技術(shù)及“單點噴射”燃氣供給設(shè)計，在動力、輕量化和用戶體驗等方面全面升級，讓整車綜合氣耗更低。同時，這款燃氣機依托高功率缸內(nèi)制動+緩速器及“逆流”冷卻技術(shù)，將車輛的動力、高可靠性完美結(jié)合，確保了車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持穩(wěn)定的運輸效率。在使用過程中，發(fā)動機的卓越性能表現(xiàn)，也徹底打消了趙師傅對能否完成運輸任務(wù)和里程目標的顧慮。

省錢可靠 豐厚收益加倍

在當前低迷的運價環(huán)境下，玉柴K14N燃氣發(fā)動機出色的節(jié)氣性能為趙師傅有效降低了運營成本，使其每次出車都能保持穩(wěn)定的收益預(yù)期。

談及節(jié)氣表現(xiàn)，趙師傅頗感欣慰地說：“從臨沂跑南疆這條線，高速和國道各占一半，我這車剛跑了接近8萬公里，百公里平均氣耗也就28公斤左右。就算是爬阿爾金山那種最費勁的路段，氣耗也從沒超過32公斤?，F(xiàn)在運費這么低，利潤可不就是靠這樣一點一點省出來的。”

更令人印象深刻的是，與市面上同類530或560馬力的燃氣車型相比，玉柴K14N的百公里平均氣耗還能額外節(jié)省1.5-2公斤。以臨沂至庫爾勒這條單程近4000公里的運輸線路為例，僅是單程就能節(jié)氣70公斤左右，按照當前平均氣價4.5元/公斤計算，至少額外增加300多元的盈余。

隨著新疆地區(qū)的瓜果進入豐收季，趙師傅特別期待這個一年中最關(guān)鍵的創(chuàng)收期。他充滿信心地說，這輛車高時效運轉(zhuǎn)下，玉柴K14N的節(jié)氣優(yōu)勢將更加凸顯。而這一經(jīng)濟性優(yōu)勢源自玉柴K14N的高通高效進氣、高精度空燃比及EGR率控制等領(lǐng)先技術(shù)，有助于合理管控車主的運營成本，不斷提升運營收益。

專屬授權(quán)服務(wù) 貼心贏信賴

在長達十余年的從業(yè)經(jīng)歷中，趙師傅始終堅持“產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)并重”的選車理念?！按笃放瓢l(fā)動機質(zhì)量確實過硬，但像我這樣一年跑20多萬公里的用戶，車輛基本處于全天候運轉(zhuǎn)狀態(tài)。發(fā)動機作為核心動力部件，難免會有損耗，這時候售后服務(wù)的響應(yīng)速度就至關(guān)重要?！?/p>

作為首次使用玉柴燃氣發(fā)動機的用戶，趙師傅對其授權(quán)服務(wù)站的專業(yè)性給予了高度評價。在充分了解他的運營模式和行駛里程后，玉柴服務(wù)站不僅為他提供了標準化、高效率的保養(yǎng)維護，還會及時提醒他保養(yǎng)，并提供專業(yè)建議。

采訪臨近結(jié)束時，趙師傅感慨：“現(xiàn)在身邊不少同行都是第一次嘗試燃氣車。如果要說哪個動力品牌既經(jīng)得起市場考驗，售后服務(wù)又特別到位，玉柴發(fā)動機絕對是首選中的首選?！?/p>

結(jié)束語

無論眼下的貨運市場多么內(nèi)卷，玉柴K14N燃氣發(fā)動機總會讓趙師傅不負眾望。在他心目中，這款優(yōu)質(zhì)燃氣動力的可靠、節(jié)氣和周到服務(wù)，正是引領(lǐng)他駛向更富裕未來的好搭檔。