軟件平臺一鍵下單

長距離運輸秒變“小問題”

但貨物在運輸途中損壞了

這“鍋”該誰背？

是承運人、平臺，還是另有隱情？

基本案情

陳某甲在某貨運平臺軟件上接單，承運了陳某乙4箱石材貨物的運輸訂單，分別從廣東省云浮市運至汕頭市以及揭陽市。經(jīng)雙方約定，運費為1000元，貨到付款。由于陳某甲在運輸過程中造成了該批貨物其中的一箱石材受到損壞，導(dǎo)致沒有按照約定將貨物安全送達(dá)目的地，陳某乙遭受了經(jīng)濟(jì)損失5570元。陳某乙要求陳某甲賠償其經(jīng)濟(jì)損失，但陳某甲沒有做出任何經(jīng)濟(jì)歸還行為，經(jīng)催收未果，陳某乙遂向法院提起訴訟。

法院判決

云城法院經(jīng)審理認(rèn)為，原告陳某乙通過某貨運平臺與被告陳某甲訂立貨物運輸協(xié)議，依法成立，受法律保護(hù)。對于運輸途中涉案石材損壞的原因，根據(jù)陳某乙提供的微信聊天記錄，陳某甲認(rèn)為是貨物放置方向不當(dāng)導(dǎo)致貨物損壞，但本案中陳某甲并未提供證據(jù)證明案涉貨物損壞是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯等造成，且貨物是陳某甲包裝的，陳某甲作為承運人及司機，對貨物進(jìn)行安全裝車、固定檢查以及安全運輸?shù)侥康牡厥瞧鋺?yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。陳某甲雖然在案涉貨物發(fā)生損壞后向陳某乙反映是由于貨物放置不當(dāng)所導(dǎo)致，但陳某甲并未在運輸前向陳某乙提出該問題。且陳某乙在貨物運輸前已提醒陳某甲注意貨物的包裝及固定情況，其作為托運人已經(jīng)盡到合理的提示注意義務(wù)，但陳某甲并未按其提醒操作。為此，本院依法判決陳某甲支付貨物損失費5570元給陳某乙。

法官說法

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和商品、物資流通的需要，道路運輸行業(yè)呈快速發(fā)展。在運輸合同中，承運人應(yīng)履行依約將貨物安全運輸至指定地點的義務(wù)，除此之外，承運人在運輸前，應(yīng)對貨物數(shù)量、外觀狀況、貨物包裝及貨物的固定情況等進(jìn)行必要查驗。當(dāng)貨物發(fā)生損壞，若承運人沒有提供證據(jù)證明貨物損壞是在運輸前發(fā)生，亦無法證明貨物損壞是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯等造成的，則承運人對于貨物的損壞不存在免責(zé)事由，應(yīng)對貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

法條鏈接

《中華人民共和國民法典》

第五百零九條第一款 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行自己的義務(wù)。

第八百一十一條 承運人應(yīng)當(dāng)在約定期限或合理期限內(nèi)將貨物安全運輸?shù)郊s定地點

第八百二十七條 托運人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，適用本法第六百一十九條的規(guī)定。

托運人違反前款規(guī)定的，承運人可以拒絕運輸。

第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

供稿：云城法院

編排、一審：葉佩琳

二審：朱峰立

三審：李秋海

云浮市中級人民法院