Hi，我是唐大業(yè)，盡說大實話！

劉強東曾在一次采訪中說：“不要和雷軍比營銷，我們比不過他的！”

如今看來，東哥還是很有自知之明的。雷軍不光人設親民，喜歡和用戶網(wǎng)友互動，還總能想出點別人想不到的營銷思路。

這不，前幾天雷軍不花一分錢，又免費打了一次廣告，登上了熱搜！

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雷軍轉(zhuǎn)發(fā)祝賀數(shù)碼大V提車，熱搜又爆了！

說起“科技新一”這個博主，相信很多經(jīng)常關注手機數(shù)碼的網(wǎng)友并不陌生。

這位微博擁有超600萬粉絲的數(shù)碼大V，因?qū)I(yè)的數(shù)碼評測以及喜歡和網(wǎng)友互動整活玩梗走紅，是不少年輕網(wǎng)友的樂子來源。

7月20日，“科技新一”在微博上曬出自己的小米YU7訂單，并@雷軍表示：“您好，我是你的忠實車主，三輛小米汽車我都買了，而且永久不會賣。我明天去提YU7，你可不可以給我一個提車祝福?！?/strong>

令人萬萬沒想到的是，這條微博發(fā)出僅僅過了4個小時，雷軍便轉(zhuǎn)發(fā)并送上祝賀：“尊敬的小米車主，祝你喜提第三輛。”

要知道，雷軍雖然喜歡和用戶、網(wǎng)友互動，但是單獨轉(zhuǎn)發(fā)給車主送祝福并不多見。

畢竟雷軍的粉絲、小米的用戶實在太多，不可能一個個去互動，而且還要照顧大家的感受，不能區(qū)別對待。

可雷軍這次卻破了例，給足了“科技新一”面子，確實挺意外的。

而“科技新一”也興奮地放出雷軍轉(zhuǎn)發(fā)的截圖，驚呼：“！兄弟們，什么叫做排面！”

臥槽

這條微博下，網(wǎng)友們也是玩起了梗。有人表調(diào)侃道：“雷總也是好起來了，都開始蹭新一的流量了。”

還有人表示：“新一都有這排面嗎？我來試試@雷軍。我是忠實的小米用戶。你能不能來我微博下送句祝福的話。手持k80至尊評論?！?/p>

“科技新一”也在回復網(wǎng)友的評論里再次稱贊雷軍：“雷軍這波操作真的有排面，小米的精神一直都在，他的成功真是實至名歸！”

一邊是身價千億的網(wǎng)紅企業(yè)家，一邊是知名數(shù)碼大V，雖然“科技新一”也是個數(shù)碼名博，但咖位和雷軍比起來，那可真是蘇超球員和梅西、C羅的區(qū)別。能獲得雷軍的轉(zhuǎn)發(fā)，他自然要顯擺嘚瑟一下。

隨后“科技新一”又轉(zhuǎn)發(fā)新浪科技對于此事的報道，用凡爾賽的方式顯擺：“好奇這是哪個網(wǎng)友？”

之后他又截取熱搜截圖表示這件事登上了“科技熱搜第一名”，甚至還在另一條微博中表示：“我真的火了，連我們老家的齊魯晚報都報道我了，我老家的朋友都知道這事了。

別人在網(wǎng)上炫富，他在網(wǎng)上炫雷軍轉(zhuǎn)發(fā)，明顯能看出來的確是雷軍的忠實粉絲。

不得不說，收到雷軍的提車祝賀，也確實是很有排面的一件事。

在7月6日小米YU7首批車主正式交付儀式上。雷軍曾再度復刻SU7首批車主交付時的經(jīng)典一幕，為車主親自開車門，并送上鮮花合影留念。

線下與車主互動，線上轉(zhuǎn)發(fā)祝賀博主提車，雷軍最近把親民的一面體現(xiàn)得淋漓盡致。可以說完全一掃此前事故和虛假宣傳爭議帶來的陰霾，“雷氏營銷”又回到了正軌。

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“雷氏營銷”，總是令人想不到！

關于這次轉(zhuǎn)發(fā)祝賀提車上熱搜，其實也有不少人發(fā)表了不同的看法。

有些網(wǎng)友就覺得，是不是付費商業(yè)合作不清楚，但這絕對是雷軍和這位博主提前策劃好的營銷事件。

網(wǎng)友的質(zhì)疑還是有道理的，畢竟“科技新一”是知名數(shù)碼博主，和小米手機肯定有過一定的合作。雷軍聯(lián)系他用這種方式打個廣告，一點不奇怪。

然而在筆者看來，雷軍真沒必要，也不需要這么做。

首先，這已經(jīng)是“科技新一”購買的第三臺小米汽車，能看出來他是真喜歡小米的產(chǎn)品。即便沒有商單合作，自發(fā)曬一下提車信息也很正常；

其次，憑雷軍的人氣和影響力，轉(zhuǎn)發(fā)送上提車祝賀這么大的事，大部分博主大V都會自發(fā)曬出來，根本不需要提前談合作，更不需要給錢。

然而即便不是提前策劃好的營銷合作，筆者依然認為，這是雷軍有意而為之，而且早就預料到能帶來的效果。

選擇“科技新一”作為轉(zhuǎn)發(fā)對象，既可以通過其數(shù)碼領域背景（非垂直汽車博主）降低了商業(yè)合作嫌疑，增強事件真實性。

他后續(xù)連續(xù)發(fā)布提車動態(tài)、熱搜截圖、媒體報道，又能形成自驅(qū)式傳播閉環(huán)，推動話題登上科技熱搜。

而從最終的結果看，雷軍的目的達到了。

僅用一條轉(zhuǎn)發(fā)，便觸發(fā)了博主炫耀性傳播、網(wǎng)友玩?；?、媒體跟進報道等一系列效果，實現(xiàn)“單點互動→全網(wǎng)擴散”的指數(shù)級傳播。

這真是沒花一分錢又打了一次廣告。而這種營銷方式，不喜歡他的人也噴不起來。

回頭再來看劉強東的話，是不是又加深了理解。

假若換了其他企業(yè)家，要么不看私信，要么是底下的工作人員在維護，根本想不到這一招。

當友商們還在聚焦參數(shù)競爭，在直播間里尋找網(wǎng)感的時候，雷軍早就以“企業(yè)家IP+社群運營”進一步拔高了營銷的境界。

而雷軍對營銷時機的精準把控也值得每一位企業(yè)家學習。

事件發(fā)生于小米汽車事故與虛假宣傳爭議后的2-3個月之后，此時負面熱度已開始逐漸消減。

雷軍通過線上祝福+線下交付儀式，用“親民互動”轉(zhuǎn)移焦點，可以重塑用戶至上的企業(yè)理念和品牌溫度。

對比傳統(tǒng)車企高管距離感，雷軍這次“破例互動”又能有效傳遞平等對話姿態(tài)，間接消弭用戶對企業(yè)家所產(chǎn)生的疏離感。

此次事件說明：最高明的營銷并非預算堆砌，而是用極致的情感設計，將用戶變?yōu)槠放苽鞑フ摺?/strong>

雷軍深諳“流量生于真實，信任成于溫度”的硬道理，一次轉(zhuǎn)發(fā)，既是給粉絲的禮物，更是給行業(yè)的營銷教科書。