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二手車分期藏貓膩:貸50萬多掏7萬?這操作選擇我是真沒看懂!

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說真的,這事兒我聽完之后腦子里跟塞了團亂麻似的,到現(xiàn)在都沒完全捋順。前幾天跟一個老伙計吃飯,他神神秘秘跟我說了個事兒,聽完我一口好茶差點噴出來——你說現(xiàn)在賣二手車的套路都這么深了嗎?

他說有個客戶想買一輛價格不錯的二手寶馬740Li,車商那邊咬死了,這車只能做分期,想全款買?不賣。



客戶也是真喜歡那車,咬咬牙就同意了,車款算下來要貸50萬。本來想著每月按本金利息還就行,結果分期公司一算賬,除了正常的利息,還硬生生多出來7萬的費用。

7萬??!這都夠買輛不錯的代步車了,就這么平白無故多出來,換作是我,當場就得拍桌子問清楚。

可聽我那朋友說,客戶最后居然同意了,簽合同的時候眼睛都沒怎么眨。我當時就急了,追著他問:這分期公司到底是怎么把這7萬“變”出來的?那客戶又不是冤大頭,怎么就乖乖掏錢了?



先說這分期公司的操作吧,我后來自己琢磨,又問了問分期的朋友,算是摸出點門道。

你以為這7萬是一筆單獨的費用?人家才不傻,早就把這筆錢拆成七八個名目了。比如說“車輛評估費”,按理說二手車分期前評估是應該的,但正常也就收個千八百塊,他們倒好,直接按貸款金額的百分比算,50萬的貸款,光這一項就收了小一萬。



還有什么“GPS安裝費”,說是怕客戶逾期跑路,得裝個定位器,這本身沒毛病,但普通的GPS也就幾百塊,他們非要用什么“軍工級防拆系統(tǒng)”,張口就要8000,還說這錢是一次性的,以后不用再交。我后來查了查,所謂的“軍工級”,其實跟市面上兩三千的沒多大區(qū)別。

更絕的是“服務費”,這玩意兒最沒譜,既可以說是幫客戶跑腿辦手續(xù)的辛苦費,也能解釋成銀行那邊的渠道費。



他們按貸款期限來收,貸3年就收3%,50萬再乘以3%,又是1萬5。還有什么“抵押登記費”“保險捆綁費”,甚至連“合同工本費”、“貸前調查費”等都要收個兩千塊,零零總總加起來,可不就湊夠7萬了嘛。

最讓人覺得邪門的是,這些費用他們不會一股腦兒跟你說,而是等你把車看好了,定金也交了,心里正癢癢的時候,才慢悠悠地一項項列出來。



這時候你要是反悔,定金就不退了,前面花的時間精力也全白費,定金也不退,有些人怕麻煩,想著“就這樣吧,多花點就多花點吧”,稀里糊涂就簽了字。

再說那客戶,我一開始真覺得他是不是被下了迷魂藥,后來才知道,這里面也有貓膩。

我那朋友偷偷告訴我,那客戶是個做工程的老板,平時忙得腳不沾地,買車的時候也是抽了半空檔過來的。車商和分期公司的人一看他這狀態(tài),就專挑他沒時間細問的時候下手。



銷售拿著合同,指著密密麻麻的條款,嘴里跟機關槍似的念,什么“這個是必須交的”“那個是行業(yè)規(guī)矩”,還時不時插一句“王總您這么大老板,也不在乎這點小錢”。

那老板被捧得暈乎乎的,加上確實急著趕回去開會,很多條款根本沒細看,就聽銷售說“總費用差不多就這樣”,他掃了一眼總額,可能把那7萬當成正常利息的一部分了,沒往深了想,其實那是利息之外的費用。



還有個原因,那輛寶馬740Li確實車況不錯,價格也有萬把塊錢的優(yōu)勢,客戶怕錯過了就沒了。

車商也抓住了他這個心理,一邊催著“這臺車還有別人在談呢”,一邊說“分期手續(xù)快,今天辦明天就能提車”??蛻粢粊矶ケ淮叩没?,也就顧不上細算那7萬的賬了。

我后來又琢磨,這里面會不會有更隱蔽的套路?比如說,分期公司和車商早就串通好了,把車價故意報低一點,讓客戶覺得“這車真劃算”,然后再通過額外費用把差價補回來。



客戶一看車價便宜,就放松了警惕,等發(fā)現(xiàn)多出來7萬的時候,已經騎虎難下了。

這事兒到現(xiàn)在我還是覺得不可思議,倒不是說分期買車不好,畢竟不是誰都能一下子拿出幾十萬現(xiàn)金。

但這平白無故多出來的7萬,總讓人覺得像是吞了只蒼蠅。你說這分期公司吧,鉆空子玩套路倒是挺能耐;那客戶呢,就算再喜歡車,也該多留個心眼。



我那朋友最后跟我說,那客戶提車一個月后,才后知后覺地發(fā)現(xiàn)那7萬是額外收的,氣得去找分期公司理論,結果人家拿出合同,指著他簽了字的地方說“條款上都寫著呢”,他愣是一句話都說不出來。

你說這叫什么事兒?我現(xiàn)在只要一想起這事兒,就忍不住琢磨:這套路要是不整治整治,以后咱們普通人買車,還不得被這些人坑死?



反正我們的原則是,不管客戶在淘車島買新車還是二手車,只要涉及分期,就會把每一筆費用和利息都說清楚,給客戶算明白,不然不讓客戶下定金買車。

畢竟誰的錢都不是大風刮來的,7萬呢,省下來給老婆買個包,給孩子報個興趣班,不香嗎?

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