據(jù)“Bangkok Insight”7月24日報(bào)道，泰國陸軍T-84“堡壘-M（Oplot-M）”主戰(zhàn)坦克首次參戰(zhàn)。

泰國陸軍T-84“堡壘-M”主戰(zhàn)坦克向位于柏威夏寺（Preah Vihear，又稱Khao Phra Wihan）附近西哈拉察瓦拉蘭寺（Wat Kaeo Siharatsavararam）附近的柬埔寨軍隊(duì)陣地開火。據(jù)報(bào)道，泰國步兵部隊(duì)隨后推進(jìn)，控制了該地區(qū)，其中包括柏威夏寺附近的高地和戰(zhàn)略要地，兩國都聲稱該地區(qū)是其領(lǐng)土的一部分。前幾年也發(fā)生過類似事件，這可能是泰國首次在直接戰(zhàn)斗中使用T-84“堡壘-M”坦克。

包括泰國軍事專家Sompong Nondhasa在內(nèi)的多位親政府消息人士將此次戰(zhàn)斗描述為收復(fù)失地的行動(dòng)。雖然泰國多家媒體已證實(shí)部署了坦克，但這些說法仍有待獨(dú)立機(jī)構(gòu)證實(shí)。2025年，泰國柬埔寨在柏威夏寺附近發(fā)生的武裝沖突，源于柏威夏寺周邊邊境地區(qū)長期存在的主權(quán)爭端再度升溫。對于泰國和柬埔寨而言，柏威夏寺是國家遺產(chǎn)和歷史主權(quán)的象征，深深植根于兩國的文化認(rèn)同之中。

盡管1962年國際法院就裁定柏威夏寺屬于柬埔寨，但兩國仍對鄰近領(lǐng)土，尤其是柏威夏寺附近4.6平方千米區(qū)域的控制權(quán)存在爭議。該地的緊張局勢此前就曾引發(fā)軍事沖突，2008年和2011年雙方的軍事沖突導(dǎo)致了人員傷亡。2025年7月中旬，雙方一系列的部隊(duì)調(diào)動(dòng)和修筑防御工事都加劇了緊張態(tài)勢。據(jù)報(bào)道，泰柬兩國軍隊(duì)互相指責(zé)對方入侵己方領(lǐng)土，并違反了停火線。

7月24日，泰柬兩國軍事沖突的直接導(dǎo)火索尚不清楚，但消息人士稱，泰國軍隊(duì)直接襲擊了位于西哈拉察瓦拉蘭寺附近的柬埔寨軍隊(duì)陣地，該陣地靠近柏威夏寺遺址。在該地區(qū)并沒有獲得雙方認(rèn)可的邊境線，加上不斷上升的政治壓力和該地點(diǎn)的象征意義，導(dǎo)致先前的緩解緊張局勢的努力付之東流，泰柬兩國武裝沖突爆發(fā)。

T-84“堡壘”是烏克蘭在配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的T-80UD主戰(zhàn)坦克基礎(chǔ)上研制而成，后者是蘇聯(lián)上世紀(jì)7、80年代將配備燃?xì)廨啓C(jī)的T-80主戰(zhàn)坦克改進(jìn)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。蘇聯(lián)解體后，哈爾科夫莫羅佐夫機(jī)械制造設(shè)計(jì)局繼續(xù)研制工作，推出了包括“478D工程”“478DU工程”“478DU9工程”等原型車，后來演變成T-84BM“堡壘”主戰(zhàn)坦克。在批量生產(chǎn)中，烏克蘭面臨制造延誤和材料短缺問題，尤其是俄制陶瓷裝甲模塊來源中斷后，促使烏克蘭開始采用橡膠和合金替代復(fù)合材料的解決方案。

1999年，第一批T-84主戰(zhàn)坦克開始裝備烏克蘭陸軍，其中最先進(jìn)的配置是T-84“堡壘-M”，也稱為“478DU9-1工程”，衍生型號(hào)包括與北約標(biāo)準(zhǔn)兼容的T-84-120“亞塔甘（Yatagan）”和出口到泰國的T-84BM“堡壘-T”。2011年，泰國訂購了49輛“堡壘-T”主戰(zhàn)坦克（但在公開資料中都稱其為T-84“堡壘-M”），合同總價(jià)值71.55億泰銖（約合2.4億美元）。由于烏克蘭沖突導(dǎo)致交付延誤，最終于2018年完成交付。

“堡壘-M”主戰(zhàn)坦克全重51噸，長7.075米，寬3.4米，高2.8米。配備一臺(tái)1200馬力KMDB 6TD-2E發(fā)動(dòng)機(jī)或一臺(tái)1500馬力的KMDB 6TD-4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率重量比高達(dá)30馬力/噸，最高公路行駛速度70千米/小時(shí)，續(xù)航里程500千米。該坦克采用扭桿懸掛系統(tǒng)，第1、第2和第6個(gè)負(fù)重輪配備液壓減震器。使用專用設(shè)備，可以潛渡5米深的河流。配備柴電輔助動(dòng)力裝置，可以使用柴油、汽油、航空燃料和混合燃料。TIUS-NM導(dǎo)航系統(tǒng)集成了GPS和GLONASS系統(tǒng)，可通過數(shù)字技術(shù)輔助地形導(dǎo)航、目標(biāo)定位，以及與其他己方部隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)。

“堡壘-M”坦克配備一門KBA-3型125mm滑膛炮，備彈46發(fā)，一挺KT-7.62并列機(jī)槍（備彈1250發(fā)）和一挺KT-12.7防空機(jī)槍（備彈450發(fā)）。主炮配備自動(dòng)裝彈機(jī)，可發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS）、破甲彈（HEAT）、高爆榴彈（HE-FRAG）和“戰(zhàn)斗（Kombat）”激光制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈。炮彈散布誤差為0.2密耳，采用分體式彈藥，自動(dòng)裝彈機(jī)備彈28發(fā)。

發(fā)射反坦克導(dǎo)彈時(shí)，可打擊5000米以內(nèi)的目標(biāo)，包括移動(dòng)中的裝甲車輛和直升機(jī)。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)備時(shí)間為靜止?fàn)顟B(tài)下10～12秒，機(jī)動(dòng)狀態(tài)下10～15秒。火控系統(tǒng)包括1G46M炮長瞄準(zhǔn)鏡（放大倍率2.7～12×）、PTT-2熱成像瞄準(zhǔn)鏡（探測距離12000米）和PNK-6車長周視觀瞄鏡（配備獨(dú)立穩(wěn)定系統(tǒng)、熱成像通道和有效距離9500米的激光測距儀）。另外還配備了LIO-V彈道計(jì)算機(jī)，可連接風(fēng)偏、傾斜角、坦克速度和炮口校正系統(tǒng)等各種傳感器。

“貓頭鷹-M”防護(hù)系統(tǒng)融合了被動(dòng)、爆炸和主動(dòng)防護(hù)裝甲，基層裝甲采用電渣重熔鋼，并覆有陶瓷和芳綸纖維復(fù)合材料層。雙效爆炸反應(yīng)裝甲（ERA）模塊安裝在炮塔、車體前部和側(cè)面，可防御尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS）、破甲彈（HEAT）和串聯(lián)裝藥破甲彈。該系統(tǒng)可耐受極端溫度（-50～+55℃）和100%濕度。

Varta光電對抗設(shè)備包括激光告警接收器、紅外干擾器和煙霧彈發(fā)射器（GD-1），能夠干擾瞄準(zhǔn)線半自動(dòng)指令制導(dǎo)（SACLOS）和激光制導(dǎo)武器。激光告警接收器可以實(shí)現(xiàn)360°全向覆蓋，反應(yīng)時(shí)間最快0.15秒。GD-1煙霧彈可以在1秒內(nèi)產(chǎn)生多光譜煙霧，持續(xù)至少60秒。OTSHU-1-7系統(tǒng)通過發(fā)射強(qiáng)紅外信號(hào)進(jìn)一步干擾導(dǎo)彈導(dǎo)引頭。Varta光電對抗設(shè)備支持自動(dòng)、半自動(dòng)和手動(dòng)模式。該坦克還配備了超壓集體防護(hù)設(shè)備和防剝落內(nèi)襯。履帶下方可承受10千克TNT炸藥的爆炸沖擊，駕駛艙下方可承受4千克TNT炸藥的爆炸沖擊。

車長可通過PNK-6周視觀瞄鏡在“獵-殲”作戰(zhàn)模式中，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)發(fā)現(xiàn)、火控和協(xié)同作戰(zhàn)功能。它支持操作所有車載武器射擊，并在各種條件下提供全面的態(tài)勢感知能力。該坦克的通信系統(tǒng)包括R-030-U和R-163-50K電臺(tái)，并可以根據(jù)需要安裝外國系統(tǒng)。火控系統(tǒng)集成了白光和熱成像瞄準(zhǔn)鏡，以及計(jì)算機(jī)控制的穩(wěn)定系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)較高的首發(fā)命中率。

炮管熱護(hù)套和炮口傳感器可以減輕炮管受熱變形導(dǎo)致的誤差。彈種選擇、炮管磨損、大氣數(shù)據(jù)可手動(dòng)或自動(dòng)輸入TIUS-VM火控計(jì)算機(jī)，該計(jì)算機(jī)可計(jì)算出瞄準(zhǔn)修正點(diǎn)，目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)和識(shí)別系統(tǒng)有助于降低誤傷幾率。根據(jù)需要，“堡壘-M”坦克還可以加裝掃雷設(shè)備。

泰國購買的49輛“堡壘-M”主戰(zhàn)坦克分別裝備四個(gè)騎兵營，分別駐扎在Chakrabongse（第2營）、Kiakkai（第4營）、Suranari（第8營）和Ekathotsarot（第9營）。2017年，泰國陸軍因?yàn)蹩颂m長期延誤交貨而計(jì)劃放棄“堡壘-M”坦克，但所有坦克均已按照烏克蘭國防工業(yè)公司（Ukroboronprom）宣布的2018年9月最后交付日期之前運(yùn)抵泰國。

這些出口泰國的“堡壘-M”主戰(zhàn)坦克采用了歐洲制造的子系統(tǒng)：泰雷茲公司熱成像瞄準(zhǔn)鏡和內(nèi)部通信系統(tǒng)，F(xiàn)N Herstal公司機(jī)槍，導(dǎo)航系統(tǒng)來自德國LITEF公司，氣象傳感器來自IRDAM公司。該坦克采用模塊化設(shè)計(jì)，可與各種外國設(shè)備集成，并適應(yīng)不同的作戰(zhàn)環(huán)境。在土耳其、馬來西亞和希臘進(jìn)行的測試證明了其在不同氣候和地形條件下的作戰(zhàn)性能。

下面讓我們回顧一下泰國陸軍接收烏克蘭“堡壘-M”坦克的過程：

2011年9月1日，泰國陸軍與烏克蘭哈爾科夫機(jī)器廠簽訂購買49輛“堡壘-M”坦克和2輛裝甲搶救車，合同總價(jià)值2.4億美元。按照合同規(guī)定，2012年12月交付5輛，2013年8月交付15輛，2013年12月交付15輛，2014年8月交付14輛坦克和2輛裝甲搶救車，2014年底為最后交付期限。

然而，哈爾科夫機(jī)械制造廠已經(jīng)有十余年時(shí)間沒有制造過全新坦克，恢復(fù)生產(chǎn)的工作并不順利，加上當(dāng)時(shí)動(dòng)蕩的東部戰(zhàn)局，導(dǎo)致這批出口泰國的坦克生產(chǎn)延誤。2013年5月，第一批5輛坦克才交付泰國。

2015年5月31日，第二批5輛交付；2016年5月21日，第三批5輛交付；2016年11月11日，第四批5輛交付；2017年6月12日，第五批5輛交付；2017年10月，第六批6輛交付；2017年12月12日，第七批5輛交付；2017年12月27日，第八批7輛交付。2018年7月30日，第九批6輛坦克和2輛裝甲搶救車交付。

至此泰國購買的49輛坦克和2輛裝甲搶救車終于全部交付，此時(shí)已經(jīng)是最后交付日期的4年之后。烏克蘭低下的坦克制造能力在國際軍火市場暴露無遺，這也成為泰國軍方轉(zhuǎn)而采購中國VT-4主戰(zhàn)坦克的契機(jī)。

泰國陸軍的主力裝備——中國VT-4主戰(zhàn)坦克（左）與烏克蘭T-84“堡壘-M”主戰(zhàn)坦克（右）的對比。