在中國(guó)的新能源汽車史上，小鵬P7絕對(duì)是一個(gè)能讓人所熱血沸騰的名字。畢竟，小鵬P7也是唯一一位能靠自身綜合實(shí)力去“挑戰(zhàn)”特斯拉Model 3（參數(shù)丨圖片）的國(guó)產(chǎn)轎車“選手”，所以每當(dāng)提到小鵬P7這車為中國(guó)新能源轎車所作出的“貢獻(xiàn)”，我覺得在座的每一個(gè)人都應(yīng)該為其“脫帽致敬”。

而來(lái)到新的2025年，在現(xiàn)款小鵬P7已售賣超5年的情況下，馬上我們也即將要迎來(lái)全新一代的小鵬P7車型。那么，這次的新車又將會(huì)帶給我們哪些方面不一樣的顛覆和驚喜呢？其又是否能復(fù)刻老P7的輝煌？今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單聊一聊這款全新的小鵬P7。

說(shuō)真的，起初剛看到全新小鵬P7這趨于機(jī)甲風(fēng)格的外觀造型時(shí)，我覺得挺丑的。畢竟，這車身上運(yùn)用了大量直線條的設(shè)計(jì)，所以它看著就給人感覺像是一張未完成的概念車圖紙或手稿。

不過(guò)，當(dāng)我再多看它幾次時(shí)，我又會(huì)覺得，這車的設(shè)計(jì)確實(shí)挺有科技感和未來(lái)化氣息。尤其是它那從A柱轉(zhuǎn)折、向后勾勒出的溜背造型，以及懸浮式車頂、無(wú)框車門、隱藏式門把手、全新21英寸花瓣式輪轂+橙色剎車卡鉗的設(shè)計(jì)，更是給人感覺既動(dòng)感又十分前衛(wèi)。

而來(lái)到尾部，一體式開啟的后尾門又帶來(lái)了我們?cè)谝话戕I車上所見不到的場(chǎng)景，講真，這大開口的確是有點(diǎn)類似于SUV。再配合上與車頭相呼應(yīng)的H型尾燈組造型，至此你也就不得不承認(rèn)：全新小鵬P7的外形真挺科幻的。

尺寸層面，新一代小鵬P7的長(zhǎng)寬高分別為5017/1970/1427mm，軸距3008mm，相比現(xiàn)款小鵬P7i尺寸全面升級(jí)，也要大過(guò)小米SU7。另外，新車還將配備提供電動(dòng)剪刀門的版本，預(yù)計(jì)和老款的P7i鵬翼版有異曲同工之處。

內(nèi)飾上，新一代小鵬P7將取消雙聯(lián)屏，或采用懸浮式中控大屏和條狀全液晶儀表屏的組合，大概率也會(huì)搭載家族最新的“追光全景”抬頭顯示。另外還換裝了全新雙平底三幅式多功能方向盤，同時(shí)還將搭載懷擋式換擋機(jī)構(gòu)、雙50W手機(jī)無(wú)線充電、以及全景天幕等配置。

至于動(dòng)力，新車將提供后驅(qū)版和四驅(qū)版可選，其中，后驅(qū)版搭載最大功率為270kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；四驅(qū)版搭載167kW+270kW前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率437kW（594馬力）。匹配容量為74.9kWh、92.2kWh的電池組，續(xù)航里程分別為702km、820km、750km（四驅(qū)）。

最后，看完新一代P7的外觀造型，你覺得參考現(xiàn)款P7i車型24.99萬(wàn)元起的售價(jià)，新車在價(jià)格上能有所降低嗎？還是說(shuō)要有所上漲？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。