20世紀90年代，泰國海軍開始主力艦艇的更新換代，卻陷入某種既要又要困局。一方面希望通過采購，使得水面戰(zhàn)實力大幅提升。另一方面又受限于冷戰(zhàn)結束、軍費開支嚴重縮水，花起錢來囊中羞澀。

最終，來自中國造船廠方案脫穎而出，憑借較高性價比拿下訂單，成為服役至今的2艘納來頌恩級護衛(wèi)艦。

納來頌恩級的前身實際上是4艘湄公南級護衛(wèi)艦

泰國海軍與中國造船業(yè)的合作由來已久。早在80年代末，他們就訂購過4艘1600噸級的湄南級護衛(wèi)艦。該級艦艇以中國海軍的052H型護衛(wèi)艦為藍本，屬于非常經濟實惠的近岸巡防單位。兩門100mm主炮+8枚C801反艦導彈的火力相當可觀，但4門雙聯37mm高炮的防空能力過于薄弱。而且反潛系統(tǒng)嚴重滯后，仍停留在火箭發(fā)射器+深水炸彈的古早階段。

首艦納來頌恩號與姊妹艦塔克辛

因此，嶄新的納來頌恩級護衛(wèi)艦，就是用052H的基礎更進一步。在保留基礎框架的前提下，盡可能模仿、對切各類西方風格裝備。既滿足泰國用戶的輕奢需求，又讓本國軍功接觸到更多先進案例。其中：

首艦納來頌恩號，1991年7月在上海鋪設龍骨。到1993年12月下水舾裝，并于1995年1月返回本國服役。

次艦塔克辛號，從1992年5月開始鋪設龍骨。到1994年9月下水舾裝，并于1995年10月返回本國服役。

在黃浦江上航行的納來頌恩號

作為升級版，2艘納來頌恩級的各項指標都凌駕于湄南級護衛(wèi)艦。例如排水量增加到2900噸級，用1臺通用電氣的LM2500燃氣輪機搭配德國造柴油發(fā)動機，使最高航速由30節(jié)提升至32節(jié)。同時，配備接近北約標準的雷達預警系統(tǒng)，可以在更遠距離上察覺海空威脅。

服役后的納來頌恩級 成為本國航母的帶刀侍衛(wèi)

在武器系統(tǒng)方面，納來頌恩級更是全面向西方標準靠攏。比如1門127mm主炮+2門30mm自動小口徑火炮，兩座三聯的mk32魚雷發(fā)射管，8枚當時非常流行的魚叉反艦導彈。另有搭載1架中型直升機能力，還配備12DL-12T發(fā)射器，用于干擾來襲飛彈或魚雷，以及其他被動電子干擾系統(tǒng)。

船上的mk32三聯魚雷發(fā)射管

不過，由于泰國軍方經費緊張，2艘護衛(wèi)艦都沒有安裝防空導彈。僅在船艏的炮位后方預留位置，等著將來鋪設MK41等垂發(fā)裝置。

正在試射的魚叉反艦導彈

服役之初的納來頌恩級護衛(wèi)艦曾飽受批評。泰國人怨這些艦艇質量低劣，損管系統(tǒng)非常有限，滅火裝置也很簡陋。如果艦體出現破損，很容易被大量海水倒灌。因此，不得不花費大量時間和精力來糾正問題。加之東南亞金融危機爆發(fā)，所以在很長時間內都無法具備完全狀態(tài)。

12DL-12T發(fā)射器

2010年后，泰國終于籌齊費用，開始對兩艘護衛(wèi)艦進行中期改造。比如增設瑞典薩博公司的9LV MK4作戰(zhàn)管理系統(tǒng)，海長頸鹿主動導彈系統(tǒng)、CEROS 200火控雷達和EOS 500光電系統(tǒng)。當空軍購買該公司的“愛立眼”預警機后，海軍也在船上安裝用于通信的數據鏈系統(tǒng)。

升級后的納來頌恩級能與空軍飛機交換實時信息

當然，最為重要的升級來自防空領域。2012年，泰國終于獲得改進型海麻雀導彈(ESSM)，部署于8單元MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)，且每艦能攜帶32枚導彈出海。這種導彈射程達50公里，能以4馬赫速度對抗飛機或超音速機動的反艦導彈。至此，該型軍艦的大部分戰(zhàn)力才算挖掘完成。

8單元mk41垂發(fā)系統(tǒng) 讓納來頌恩級具備防空能力

目前，泰國海軍已開始從韓國購買更新型護衛(wèi)艦。但在財政吃緊的大背景下，這類操作往往需要較長待機時間。因此，2艘具備較強綜合能力的納來頌恩級，仍是無可撼動的鐵桿主力?？紤]到其作戰(zhàn)范圍僅限于泰國灣水域，這樣的性能配置已足夠應付。

事實上，納來頌恩級護衛(wèi)艦的設計、建造和升級之路，非常符合泰國軍隊氣質與思路。那就是根據自身需要，設定剛剛夠用的性能紅線。

只要能在區(qū)域沖突中壓制柬埔寨、緬甸或越南，并且在國際大事件中配合龍頭老大行動，就沒必要為追求虛名而盲目堆砌武備......

（全文完）