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作者|阿卡利亞·卡蘭（Akalia Kalan）

編譯|姜心宇

編譯審核| 劉星君

本期編輯|任徵淼

本期審核 |單敏敏

編者按

印巴沖突爆發(fā)以來，印空軍損失就成為全球關注焦點。本文通過援引多方信息源還原印空戰(zhàn)受挫的關鍵細節(jié)與背后原因。文中既呈現(xiàn)了巴基斯坦憑借殲10戰(zhàn)斗機、PL-15空對空導彈及相關預警數據取得的戰(zhàn)術優(yōu)勢，也揭示了印度因政治決策限制、戰(zhàn)術失誤導致初期損失的內情——從拒絕打擊巴基斯坦防空系統(tǒng)、未配備關鍵武器，到電子戰(zhàn)能力不足，多重因素共同構成了沖突初期的失衡局面。而事件后續(xù)引發(fā)的連鎖反應，如印度國內對政府決策的爭議、法國“陣風”戰(zhàn)機的性能質疑與國際軍售競爭，更凸顯了現(xiàn)代戰(zhàn)爭中“裝備性能”與“戰(zhàn)略運用”兩個關鍵因素的雙重制衡關系。南亞研究通訊特編譯此文，供各位讀者批評參考。

圖片來源 ： Getty Images

最新跡象表明，印度方面的失誤以及中國武器裝備的性能或許可以解釋印度空軍戰(zhàn)損問題。

居住在印空軍基地附近的百姓雖然早已對戰(zhàn)斗機的轟鳴習以為常，但這次的聲音卻更嘈雜、更陌生：轟鳴中夾雜著連續(xù)的爆炸聲。5 月 7 日凌晨，隨著聲音越來越近，印度北部村莊阿卡利亞?卡蘭（Akalia Kalan）的居民從床上跳了起來。走出屋外后，他們看到一團火球從頭頂掠過，墜入附近的田野。從殘骸來看，這顯然是一架戰(zhàn)斗機。據村民稱，兩名圍觀者因此喪生。兩名印度飛行員在墜機前彈射逃生，隨后在附近田野中被發(fā)現(xiàn)，均受了傷。

印度官方尚未就此正式確認，但這架戰(zhàn)機顯然是5月印巴沖突中印度損失的眾多戰(zhàn)機之一。巴基斯坦宣稱擊落了6架印度戰(zhàn)機（包括3架法國新型“陣風” 戰(zhàn)斗機），印度政府對此予以駁斥。但外國軍事官員認為，印度有5架戰(zhàn)機被摧毀，其中至少包括1架 “陣風”。印度軍方雖拒絕確認具體數量，但已承認有戰(zhàn)機被擊落，并開始暗示損失原因更多是印度自身的失誤，而非裝備性能不足。

但考慮到印度在后續(xù)戰(zhàn)斗中取得的成果，更大的問題或許在于沖突第一晚印度對自家戰(zhàn)機的使用方式。6月，這起事件出現(xiàn)了最新且最具爭議的轉折：印度媒體公開了印度駐雅加達武官希夫?庫馬爾（Shiv Kumar）上尉本月早些時候在一場研討會上的發(fā)言錄音。庫馬爾在錄音中表示，印度損失部分戰(zhàn)機是因為政治領導層下令空軍不得襲擊巴基斯坦的防空系統(tǒng)，反而在第一天只以激進分子據點為打擊目標?！霸馐軗p失后，我們調整了戰(zhàn)術，開始打擊他們的軍事設施，” 庫馬爾上尉說。

此前，印度國防參謀長阿尼爾?喬漢（Anil Chauhan）將軍在5月底的電視采訪中也承認，由于 “戰(zhàn)術失誤”，印度在沖突第一晚損失了一些戰(zhàn)機。他還表示，兩天后印度糾正了錯誤，讓所有戰(zhàn)機重新起飛，對巴基斯坦境內目標實施遠程打擊。沖突后期，印度確實取得了更多成果：其導彈突破巴基斯坦防空系統(tǒng)，擊中了多個軍事基地。

外國官員有幾種推測：一是沖突第一天，印度未在 “陣風” 戰(zhàn)機上配備 “流星” 遠程空對空導彈（可能認為巴基斯坦戰(zhàn)機打不到這么遠，或巴方初期不會升級沖突）；二是印度戰(zhàn)機缺乏合適的電子干擾設備、最新軟件或相關數據，無法抵御巴基斯坦的新式武器；三是更宏觀的原因——印度缺乏必要的 “任務數據”，無法判斷巴基斯坦是否能識別印度的作戰(zhàn)計劃、向己方戰(zhàn)機傳遞數據并引導導彈攻擊目標。

空戰(zhàn)博弈

但正如庫馬爾上尉所言，若印度戰(zhàn)機在戰(zhàn)斗初期暴露弱點是因政治領導層下令僅打擊激進分子據點，那么責任或許更多在莫迪政府。這一說法與印度近年應對印巴沖突的一貫策略一致——印度一直試圖避免沖突升級，但這類命令顯然未考慮到近期巴基斯坦軍力的提升。這一觀點如今引發(fā)了反對派對政府 “掩蓋真相”的指控。反對黨國大黨發(fā)言人賈伊拉姆?拉梅什（Jairam Ramesh）質疑：“為什么總理拒絕主持跨黨派會議、不讓反對派了解情況？為什么拒絕召開議會特別會議的要求？”

此事還對印度近年來最大的防務交易產生了影響。印度預計將于今年啟動一項早就該進行的招標，采購114架戰(zhàn)斗機。法國“陣風” 制造商達索集團、瑞典薩博集團、美國波音公司和洛克希德?馬丁公司是主要競爭者。但部分印度軍方人士稱，“陣風”在近期沖突中的表現(xiàn)不佳；還有人抱怨，達索不愿分享 “陣風”軟件的源代碼，導致印度無法根據自身需求對其進行改裝。

達索高管急于安撫已購買 “陣風”的國家（包括埃及、印度尼西亞、卡塔爾、阿聯(lián)酋）及潛在客戶，但由于擔心激怒印度，且尚不清楚達索在印度對此事的調查中被賦予何種權限，該公司的公開言論受到限制。不過，達索航空董事長埃里克?特拉皮爾（Eric Trappier）明確駁斥了巴基斯坦“擊落3架陣風” 的說法，稱其“完全不實”?！爱斖暾毠?jié)公布后，真相可能會讓許多人感到驚訝，” 他在6月11日刊登的法國雜志采訪中表示， “陣風”遠比中國目前能提供的任何裝備都優(yōu)秀。

法國政府也面臨壓力，需解釋這可能是 “陣風”首次在戰(zhàn)斗中被證實的損失。法國議會議員馬克?沙旺（Marc Chavent）于5月底向政府提交書面質詢，擔憂印度 “陣風” 配備的SPECTRA 電子戰(zhàn)系統(tǒng)未能探測或干擾巴基斯坦的中國產PL-15空對空導彈。他詢問，新型“陣風” 是否會配備 SPECTRA 升級版，以及法國是否考慮研發(fā)專門用于電子戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機。那些已裝備或訂購 “陣風” 的國家也對SPECTRA 的性能頗為關注。

而在阿卡利亞?卡蘭及附近村莊，死傷者的家屬們有著更迫切的擔憂。拉吉?庫馬爾?辛格（Raj Kumar Singh）在爆炸中因頭部受傷身亡，留下妻子、兩個孩子和一位70歲的母親，她們幾乎沒有謀生手段。政府尚未向她們提供賠償，當地官員或政客也未前來慰問。正如一位村民所說，當局 “想掩蓋這起墜機事件的消息”。

本文編譯自《經濟學人》2025年7月16日文章原標題為

How did Pakistan shoot down India’s fighter jets?

本期編輯：任徵淼

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