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仰望U8L到底值不值130萬?這幾個(gè)問題你得搞明白

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仰望U8參數(shù)圖片)(參數(shù)丨圖片)L上線了,預(yù)售價(jià)130萬。

一個(gè)國產(chǎn)品牌,賣130萬,還說自己是“全尺寸行政豪華SUV”,和攬勝SV、邁巴赫GLS掰手腕。



不少人聽到這個(gè)價(jià)的第一反應(yīng)是:值不值?誰買?和U8區(qū)別大嗎?這篇文章,我們不套話,五個(gè)關(guān)鍵問題說清楚:

01|U8L和U8到底是不是一回事?

不是。U8L不是U8的“加長版”,而是定位完全不同的一款車。

U8是仰望第一款車,核心是“新能源硬派越野”,主打四電機(jī)、應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行,技術(shù)刷子拉滿,性能也暴躁。

U8L則是從城市出發(fā)的“行政豪華”,雖然底層平臺是一樣的(易四方+云輦-P),但從空間、乘坐感受到內(nèi)飾配置,全是“重新做”的。

最直觀的差別是車長:U8 5319mm(含外掛備胎),U8L 5400mm。軸距從3050mm拉到了3250mm,重點(diǎn)不是多了這幾十公分,而是把空間利用方式徹底改了——2+2+2的大六座,二排是零重力座椅+頭枕音響+扶手屏+桌板,三排也有中央扶手和加熱。不是加一排人,而是把每一排都當(dāng)“主座”做的。



所以簡單說:U8是“越野性能天花板”,U8L是“行政舒適天花板”。

02|它為什么敢賣130萬?真有人買嗎?

U8已經(jīng)賣了一萬多臺,很多用戶原本就是百萬級豪車車主。

發(fā)布會上講到幾個(gè)典型用戶:有航空工程師、有紡織行業(yè)創(chuàng)業(yè)者、有新東方的俞敏洪。他們買U8不是為了“嘗鮮”,而是真的把它當(dāng)主力車在開,越野、穿越、城市代步全用。



那U8L賣130萬貴不貴?看你怎么比。



它的對手,其實(shí)是攬勝SV、邁巴赫GLS、雷克薩斯LM500四座這類大型豪華車。但U8L的配置明顯堆得更狠,堆得也更細(xì)致:

· 32揚(yáng)丹拿音響 + 21.4英寸吸頂屏

· 全車隱私變光玻璃 + 自適應(yīng)分區(qū)調(diào)光 + 防偷窺模式

· 二排零重力座椅 + 一鍵躺平 + 冰箱香氛大彩電

· 納米陶瓷自愈漆 + 戰(zhàn)國黑金描漆工藝 + 24K金甲骨文車標(biāo)

· 頂棚/立柱/遮陽板全部麂皮 + 羊毛地毯 + 柚木/胡桃木飾板

這些是真金白銀砸出來的。

你可以不喜歡,但你不能說它“不值”。

03|氣場有了,技術(shù)還“仰望”嗎?

當(dāng)然還在。底層架構(gòu)和U8一樣,都是比亞迪旗下最頂級的那套:

·易四方四電機(jī)平臺:每個(gè)輪子獨(dú)立驅(qū)動(dòng),爆胎也能精準(zhǔn)控制車身,不甩尾不打滑。還可以實(shí)現(xiàn)“原地掉頭”和“應(yīng)急浮水”。

·云輦-P智能液壓懸架:這次還升級了“雙閥液壓減震器”,用來解決“有些用戶覺得U8懸掛偏硬”的問題。

·天神之眼A輔助駕駛系統(tǒng):三激光雷達(dá),端到端大模型輔助駕駛,用的是比亞迪最先進(jìn)的方案。

·碳陶剎車盤:這是超跑標(biāo)配,攬勝?zèng)]有,邁巴赫GLS也沒有。你用不上,但它給你放那兒了。



別忘了:仰望是目前全球唯一實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)“浮水”能力的品牌。它這套“安全冗余”思維,不是電動(dòng)車時(shí)代的標(biāo)配,而是它自己的執(zhí)念。

04|設(shè)計(jì)為什么說它“很中國”?

不是“國潮風(fēng)”,是真正把文化做成設(shè)計(jì)語言。

它的核心母題是“鼎”:

· 前臉燈組就是“鼎”字結(jié)構(gòu),左右各99顆菱形燈珠

· LOGO是甲骨文“電”字,純金打造,視覺識別度極高

· 整個(gè)車名叫“鼎世版”,取“鼎立天地,傳世之作”之意



顏色、木飾、香氛,統(tǒng)統(tǒng)來自中國文化:

· 配色靈感來自廬山秋色與晨霧,黑棕叫“秋日廬山”,紫灰叫“日照香爐生紫煙”

· 黑金配色用的是戰(zhàn)國黑漆描金工藝,漆面里加了鋁粉和陶瓷顆粒,手工調(diào)色500多天

· 香氛叫“春分”“小滿”“白露”,空氣里都是節(jié)氣

很多品牌是“用東方符號包裝西方車”,仰望這次是“從中國文化本體出發(fā),造一個(gè)世界能理解的產(chǎn)品”。

05|仰望U8L適合誰?

三個(gè)關(guān)鍵詞:企業(yè)家、城市通勤者、中國審美認(rèn)同者

如果你喜歡越野,不妨考慮U8;如果你更多時(shí)間在城市,想要一輛撐得起場、坐著舒服、又有中國氣質(zhì)的行政車,那U8L的定位是剛剛好。



說白了,這車不是“推薦每個(gè)人買”,而是推薦給那些對豪華車有自己理解的人買。

你可以有賓利、邁巴赫、保時(shí)捷,但你可能從沒見過一臺把“東方”這事做得這么走心的國產(chǎn)車。

發(fā)布會的最后一句話,是仰望汽車總經(jīng)理胡曉慶說的:

“在這條永不滿足現(xiàn)狀、永遠(yuǎn)追求下一個(gè)巔峰的極致之路上,仰望敢,也有能力堅(jiān)定地走下去?!?/p>

聽起來有點(diǎn)口號味,但你回過頭看仰望U8這兩年做的事兒,再看U8L今天這個(gè)完成度,它還真不是說說而已。



如你所見,仰望U8L不是“所有人的車”,但它代表了一個(gè)國產(chǎn)品牌對“頂級豪華”的一次認(rèn)真嘗試。

這個(gè)嘗試,值得被看見。

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