盡管今年3月份2025款東風(fēng)奕派eπ008才剛上市，但是這并不影響東風(fēng)汽車借著成立奕派科技成立的契機(jī)推出2026款eπ008 六座版。新車以“家庭智能移動空間” 為核心理念，推出增程 / 純電雙動力共 4 款配置車型，指導(dǎo)價(jià) 18.86 萬 - 20.36 萬元，限時(shí)先享價(jià) 17.36 萬 - 19.06 萬元。

整體來看，2026款eπ008升級是十分明顯的，包括8295芯片的到來、后排隱私玻璃的加盟、更大尺寸的液晶儀表以及更快的充電速度等，整體來看性價(jià)比是更高了的。

從外觀來看，新車增加了“仙蹤綠”與“蒼穹灰”兩種全新外觀顏色，而在設(shè)計(jì)上則繼續(xù)保留家族式封閉前臉、貫穿式LED燈帶、隱藏式門把手、懸浮車頂及貫穿式尾燈搭配車頂擾流板的動感造型。整體外觀變化并不算大。

在車身尺寸上，新車長寬高依舊沒有變化，車身長寬高依然為5002/1972/1732毫米，軸距達(dá)3025毫米，標(biāo)配21英寸鋁合金輪輞。后排車窗采用了雙層夾膠隱私玻璃，這意味著新車能夠提供更出色的隔音隔熱效果與私密性。

同時(shí)，新車的二排還配備支持加熱/通風(fēng)/按摩功能的零重力座椅，并搭載高通驍龍8295P芯片，以及15.6英寸中控大屏，系統(tǒng)運(yùn)行更流暢。車機(jī)支持智能語音控制、導(dǎo)航、娛樂等功能，并新增云游戲、哨兵模式等實(shí)用配置。

至于動力上，2026款東風(fēng)奕派eπ008六座版繼續(xù)提供增程和純電動兩種動力形式，其中增程版車型搭載1.5T增程器和后置單電機(jī)，電機(jī)最大功率200千瓦，峰值扭矩340?！っ?。匹配容量為34.32千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程為202公里。

需要指出的是，相比于2025款的東風(fēng)奕派eπ008六座車型，2026款的eπ008續(xù)航是有所縮水的，數(shù)據(jù)顯示，2025款增程版CLTC純電續(xù)航為210km，綜合續(xù)航為1300km，而2026款則分別為202km和1220km，而純電版也存在續(xù)航縮水的情況。

當(dāng)然，這些變化和eπ008整體在科技配置與舒適配置上的提升相比，其實(shí)并不算什么，整體來看eπ008的競爭力是有了相當(dāng)大的提升的?；蛟S對于入手了2025款的老車主而言，面對新款車型配置的提升會感到些許不平衡，但是目前新能源車的迭代確實(shí)越來越快，這也是一種新常態(tài)，一年換兩代或者改款兩次已非個(gè)例。

從銷量數(shù)據(jù)來看，eπ008今年6月份國內(nèi)零售銷量為2065輛，今年1-6月為13509輛，這樣的銷量表現(xiàn)其實(shí)是不夠出色地。如今隨著奕派科技的成立，2026款eπ008無疑會肩負(fù)起更重要的使命，新車必須成為東風(fēng)奕派在20萬級新能源市場的“尖兵”，如此才能讓鄧留超和余岳峰等交出滿意的答卷。

整體來看，東風(fēng)奕派eπ008六座版的上市進(jìn)一步提升了東風(fēng)奕派的競爭力，至少從整體產(chǎn)品競爭力來看，新車是不弱于星途星紀(jì)元ET、零跑C16等同級競品的，新車的到來 也有望提振eπ008的整體銷量，從而為奕派科技整體銷量向上注入新的活力。

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