近日，隨著最后一段鋼梁精準(zhǔn)落位，普旺路新建項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——跨春申塘橋梁頂推作業(yè)圓滿完成。這座連接銀都路與興梅路的“民生橋”，正向通車目標(biāo)全力沖刺，未來(lái)將為梅隴居民出行提速、區(qū)域路網(wǎng)升級(jí)帶來(lái)有力支撐。

普旺路南起銀都路，北至興梅路，全長(zhǎng)787.66米，貫穿梅隴地區(qū)中心。項(xiàng)目建設(shè)中，除468.66米的路基工程外，最受矚目的當(dāng)數(shù)跨越春申塘的關(guān)鍵樞紐——春申塘橋。這座全長(zhǎng)319米的橋梁，一頭連著南岸銀都路，一頭牽起北岸興梅路，是打通區(qū)域路網(wǎng)“梗阻”的核心環(huán)節(jié)，而此次橋梁頂推作業(yè)更是整個(gè)工程的“咽喉之戰(zhàn)”。

工程效果圖

與常規(guī)橋梁施工相比，本次工程面臨特殊挑戰(zhàn)：既要保障河道通航不受影響，又要兼顧周邊環(huán)境限制。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“35+73+35”米三跨連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)及“步履式頂推+原位拼裝”組合工藝，中跨73米鋼箱梁分5個(gè)節(jié)段，借助步履式頂推設(shè)備從南岸向北岸精準(zhǔn)“遞進(jìn)”；兩側(cè)35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種“分段攻堅(jiān)、精準(zhǔn)對(duì)接”的施工方案，既對(duì)河道航運(yùn)的影響降至最低，又大幅提升施工效率。

自4月22日啟動(dòng)作業(yè)以來(lái)，頂推工程分兩階段穩(wěn)步推進(jìn)：第一階段頂推40.6米，歷時(shí)12天圓滿收官；第二階段頂推104.895米，經(jīng)過(guò)21天奮戰(zhàn)順利完成。

頂推第二階段即將完成

施工期間，梅隴城投公司作為代建單位在項(xiàng)目推進(jìn)、問(wèn)題協(xié)調(diào)、安全監(jiān)管等方面提供專業(yè)指導(dǎo)，及時(shí)破解建設(shè)中的各類難題，確保建設(shè)隊(duì)伍上下同心、步調(diào)一致。從樁基施工到鋼梁頂推，從精準(zhǔn)拼裝到毫米級(jí)落位，建設(shè)者們以汗水澆灌初心，用智慧破解難題，以實(shí)干推動(dòng)這一基建工程穩(wěn)步前行。

這座橫跨春申塘的“連心橋”，不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標(biāo)，更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力，串聯(lián)起鎮(zhèn)內(nèi)多個(gè)居民區(qū)與商業(yè)節(jié)點(diǎn)，讓居民告別“過(guò)河繞遠(yuǎn)路”的困擾，實(shí)現(xiàn)“直線直達(dá)”的便捷。

此次頂推作業(yè)的完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式邁入新階段。接下來(lái)，施工團(tuán)隊(duì)將加快推進(jìn)邊跨拼裝、支座固定及附屬設(shè)施施工，力爭(zhēng)在2026年初實(shí)現(xiàn)全橋通車。

供稿： 梅小萱

編輯：石思嘉

初審：高淑婷

復(fù)審：林心怡

終審：徐雷冰

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