浙江
2025年8月1日，本田汽車有限公司（Honda）、德山公司（Tokuyama）和三菱公司（MC）聯(lián)合啟動了一個示范項目，利用副產(chǎn)氫和固定式燃料電池（FC）發(fā)電站運(yùn)營一個數(shù)據(jù)中心，該發(fā)電站旨在重復(fù)利用燃料電池電動汽車（FCEV）的FC系統(tǒng)。三家公司今天在位于日本山口縣順安市的示范基地舉行了開幕儀式。
在這次演示中，來自多種來源的電力，如1)利用副產(chǎn)品氫的固定FC發(fā)電站，2)電網(wǎng)，3)固定電池（BESS*1）和4)可再生能源將被結(jié)合起來，以驗證更有效和最佳的電力配置，以適應(yīng)不同的運(yùn)行模式。
根據(jù)各種可能的情況，將通過能源管理系統(tǒng)在這些運(yùn)行模式之間切換，展示下列固定燃料電池（FC）發(fā)電站利用的具體模式：
1)作為備用電源使用；
2)作為離網(wǎng)一次電源使用；
3)用于電網(wǎng)用電調(diào)峰；
4)用于電網(wǎng)供需平衡，包括向電網(wǎng)供電。
除了驗證固定式FC電站運(yùn)行的實(shí)用性和商業(yè)可行性外，該示范項目還將探索廣泛的潛在應(yīng)用。
*1 BESS：電池儲能系統(tǒng)
*2 調(diào)峰：在用電高峰期減少用電量
?。ㄋ夭膩碜裕篐onda 全球氫能網(wǎng)、全球儲能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）
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