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楊子豪車對比;理想碰撞爭議;余承東宣布大定;京東不正當競爭 | 8月05日汽車行業(yè)日報

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20萬國產(chǎn)車不如百萬豪車?楊子和車評人閆闖杠上了,喊話對方看現(xiàn)場實測

8月4日,楊子與車評人閆闖在微博引發(fā)爭議。起因是楊子曬大G照片,閆闖評論稱其乘坐體驗不如20萬國產(chǎn)車。在隨后的互動中,雙方互相挑戰(zhàn)進行現(xiàn)場測試,以驗證各自觀點。這一事件引發(fā)網(wǎng)友廣泛討論,有人質(zhì)疑他們是在"演戲"。留幾手則提議主持公開測試,并指出百萬燃油豪車的駕駛體驗或不如20多萬的國產(chǎn)電動車。這場爭論引起大眾關(guān)注并期待實地測試結(jié)果。

理想汽車和中國汽研回應乘龍卡車卷入輿情事件

紅星資本局8月3日報道,針對“理想i8與重卡對撞測試”引發(fā)的爭議,理想汽車和中國汽研發(fā)布聲明澄清。理想汽車表示,測試使用的二手乘龍卡車僅為移動式壁障物,未作質(zhì)量評價,并稱事件中的東風柳汽品牌被意外卷入輿情。中國汽研強調(diào)測試專注于驗證理想i8車輛安全性,不涉及其他品牌車輛的安全性能評價。雙方呼吁媒體及公眾客觀理性,維護行業(yè)生態(tài)。此次事件源于理想i8發(fā)布會上展示的重卡連環(huán)撞擊測試視頻,引發(fā)網(wǎng)友對乘龍卡車安全性的質(zhì)疑。

余承東宣布尊界S800上市67天大定破10000臺

華為常務董事余承東于8月4日宣布,尊界S800在上市67天內(nèi)簽單超過10000臺。這款車是華為旗下最昂貴的豪車,具有多項創(chuàng)新功能,包括智能電動門和迎賓光毯。盡管有積極的銷售數(shù)據(jù),但關(guān)于其高價位是否能夠持續(xù)吸引消費者仍存在疑問。

乘龍卡車再發(fā)海報:真安全,不做秀

8月4日,乘龍卡車連續(xù)第五天發(fā)布關(guān)注理想汽車碰撞測試事件的海報,并強調(diào)"真安全,不做秀"。盡管理想汽車和中國汽研已經(jīng)對此事進行了說明,但乘龍卡車通過海報傳達其對安全的重視,認為真正的安全體現(xiàn)在每位司機的平安歸途。該事件引發(fā)了行業(yè)內(nèi)對車輛安全性以及碰撞測試意義的廣泛討論。

京東養(yǎng)車回應"震虎價"構(gòu)成不正當競爭:推50億補貼并征集新名

京東汽車在8月4日發(fā)布聲明,回應上海闌途信息技術(shù)有限公司起訴其“不正當競爭”糾紛案。上海知識產(chǎn)權(quán)法院認定京東養(yǎng)車的"震虎價"宣傳活動構(gòu)成不正當競爭。對此,京東養(yǎng)車表示遺憾,并宣布推出50億養(yǎng)車補貼活動,同時征集新名稱。京東養(yǎng)車已全面下線相關(guān)營銷內(nèi)容,尊重法院判決。途虎養(yǎng)車曾認為京東養(yǎng)車的行為影響商譽,并要求賠償500萬元。

小米汽車答網(wǎng)友問(第189集)發(fā)布

小米汽車官方在8月4日的答網(wǎng)友問中回應了有關(guān)產(chǎn)品功能和使用情況的問題。主要關(guān)注的問題包括:針對4K云臺攝像頭在工作時的外殼發(fā)熱現(xiàn)象,官方確認該情況為正?,F(xiàn)象,并提供應對建議以確保安全使用。同時,就遙控鑰匙界面更新后的功能進行了介紹,并確認零重力座椅的位置可以自定義調(diào)節(jié)。此外,用戶可靈活預約OTA升級時間,以避免影響用車計劃。

比亞迪App全新名稱投票結(jié)束,“成就夢想”當選第一

比亞迪App舉辦的全新名稱投票活動已于7月31日結(jié)束,最終“成就夢想”憑借與比亞迪英文名“Build Your Dreams”的契合性,當選為首選名稱。比亞迪此前曾于2023年拆分王朝與海洋專屬應用,并計劃在2025年重新整合為統(tǒng)一平臺,涵蓋積分、會員權(quán)益等功能。此次活動從投稿中評選出優(yōu)秀創(chuàng)意,成功入圍和被最終采用的用戶分別獲得不同的積分和夢想值獎勵。這標志著比亞迪在品牌一致性上的進一步努力與推進。

中國汽研回應理想 i8 碰撞爭議:不涉及其他品牌車輛的安全性能評價

近日,理想i8碰撞測試引發(fā)爭議,中國汽研對此發(fā)表聲明強調(diào),該測試僅驗證理想i8的安全性,不涉及其他品牌車輛的評價。理想汽車澄清測試目的僅為提升自身被動安全性能,未針對其他品牌。東風柳汽乘龍卡車在事件中被意外卷入,表示視頻與實際交通情況存在差異,稱其構(gòu)成侵權(quán)。中國汽研呼吁行業(yè)和公眾客觀理性對待,并保留追訴權(quán)。

捷尼賽思中國區(qū)CEO朱江辭任

捷尼賽思汽車銷售(上海)有限公司宣布7月31日進行管理層調(diào)整,CEO朱江因個人原因辭去其在中國的職務。朱江自2024年8月5日起擔任該職位,離任時尚不足一年。在任期間,他對公司的業(yè)務變革與轉(zhuǎn)型、品牌本土化和用戶運營等方面貢獻顯著。此舉引起業(yè)內(nèi)關(guān)注,反映出公司面臨的挑戰(zhàn)及人事變動對企業(yè)發(fā)展的影響。

廣汽昊鉑 HL 汽車獲 3.6.0 版本 OTA 升級

廣汽昊鉑宣布其HL汽車獲得3.6.0版本OTA升級。盡管此更新引入了多項新功能,但如若用戶在使用過程中,某些新增的輔助駕駛功能如代客泊車輔助、NDA抵達目的地點靠邊停車功能或低速AEB出現(xiàn)故障,可能會對駕駛安全產(chǎn)生影響。此外,軟件更新中的語音助手方言識別功能也可能面臨準確性問題,從而影響車內(nèi)通信體驗。公司需確保這些功能在真實環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性。

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