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“李未熟擒話”訊（記者 李未熟）昨日下午，記者冒著烈日，開車前往318國道壇子嶺處，看野三關大橋建設進度并拍攝照片。明顯感覺大橋施工進入了最后階段，10月1日通車在望。

記者住野三關品山壹號度假小區(qū)，一直關注野三關兩大工程。一個工程是火車站電梯，從記者呼吁建設到開始施工，大約4年；一個工程是野三關大橋，感覺后者自開工以來，進度很快。

記者注意到，野三關大橋先是起拱，接著在拱上澆鑄倒“且”字形橋柱，橋柱上再鋪設128片T字形橋梁，T梁上再鋪蓋梁，最后鋪瀝青完成全橋施工。工程還是很復雜。

野三關大橋是巴東規(guī)劃修建的跨魚泉河連接鎮(zhèn)區(qū)與野三關火車站的控制性工程，全長206.3米，主橋凈跨徑150米。

大橋離野三關鎮(zhèn)大約1公里，離野三關火車站大約8公里。據說，大橋建成后，從火車站到野三關鎮(zhèn)政府旁邊的品山壹號度假小區(qū)只要10分鐘車程。

記者到火車站接送家人和朋友時，一直關注火車站電梯建設進展。據車站不愿透露姓名的工作人員說，原來說8月底投入使用，現在看來可能會延期，因為“白天不能施工”，而且安裝電梯機位要向下開挖16米。

野三關大橋建設地點在魚泉河壇子嶺處，之所以叫魚泉河，是因為暗洞里千百年來一直出魚，大者數斤，據主張巖一位老人說，20世紀六七十年代，一天可進洞抓魚幾十斤。1984年，這個地方發(fā)生的故事，與前來視察工作的時任總書記有關，很溫馨很親民。

兩個工程的完工，將顯著提升區(qū)域交通效率，為野三關鎮(zhèn)的發(fā)展，為以野三關為中心的大小城市市民前來康養(yǎng)度假，作出巨大貢獻。

（關于大橋工序，如果表述有誤，請以實際操作為準。因為緊張施工，不讓進工地拍攝，照片角度和清晰度很遺憾，請原諒。）