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又一F1賽道?南沙將建國際一流賽車場,官方最新回應→

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南沙要建設國際一流的賽車場?政協(xié)回復,并對此進行了前期研究和選址論證!

近日,南沙區(qū)政府就劉嘉達、馬志寬委員提出的《關于在廣州南沙自貿區(qū)建設國際一流的賽車場,推動產學研銷一體化頭部經濟高質量發(fā)展的提案》進行答復。答復中提到,南沙將推進國際賽車場建設的前期研究和項目選址論證。


關于政協(xié)十四屆廣州市委員會

第四次會議第2048號提案答復的函

劉嘉達、馬志寬委員:

你們提出的《關于在廣州南沙自貿區(qū)建設國際一流的賽車場,推動產學研銷一體化頭部經濟高質量發(fā)展的提案》(第2048號)收悉。我市高度重視,積極組織市文化廣電旅游局、市人力資源社會保障局、市規(guī)劃和自然資源局、市工業(yè)和信息化局等單位進行認真研究辦理,并與劉嘉達委員于7月25日、7月28日進行了電話與微信溝通。經綜合各會辦單位意見,現將辦理情況答復如下:

1

已開展相關工作

1

規(guī)劃研究

我市積極支持汽車產業(yè)發(fā)展,將結合實際建設需求,把國際賽車場建設的前期研究納入我市文體設施發(fā)展視野。根據《廣州市南沙區(qū)文化體育設施布點規(guī)劃(2022—2035年)》,推進項目規(guī)劃選址等有關事宜。


從化賽車場

2

推動產業(yè)融合基礎構建

注重產業(yè)鏈思維

在規(guī)劃研究過程中,我市充分考慮了賽車產業(yè)與南沙現有高端制造業(yè)(如新能源汽車)、現代服務業(yè)、文化旅游業(yè)融合發(fā)展的可能性,初步探討了集研發(fā)測試、賽事運營、文旅體驗、商貿消費于一體的發(fā)展路徑。

總結以往賽事經驗

積極總結我市在舉辦廣州馬拉松、廣州市國際龍舟邀請賽等大型體育賽事方面的經驗,探索未來大型賽車賽事組織、安全保障、服務保障的模式,為相關活動積累管理基礎。同時,關注“賽事+旅游”模式的成功實踐,考慮其在賽車領域的應用潛力。

3

人才協(xié)同培育工作

積極推動人才引進

2016年我市率先在全國出臺人才綠卡制度,2023年印發(fā)《廣州市人才綠卡制度實施辦法》,升級人才綠卡服務待遇,為非廣州戶籍人才提供包含購房、購車、子女入學、落戶便利、安居保障等15項服務,在政策層面解決引進人才在廣州長期工作生活的后顧之憂,為推動經濟高質量發(fā)展保駕護航。汽車企業(yè)、賽車俱樂部、知名高校和科研機構等賽車運動配套產業(yè)領域的高端人才基本符合我市計劃指導類入戶條件,可直接申請入戶。

支持技能人才培養(yǎng)

我市高度重視賽車相關專業(yè)建設,開設智能網聯(lián)汽車技術應用等專業(yè),充分發(fā)揮汽車技術的賦能作用,緊跟市場發(fā)展趨勢。其中市交通技師學院的智能網聯(lián)汽車技術應用專業(yè)以培養(yǎng)具備智能網聯(lián)汽車傳感器調試、車路協(xié)同系統(tǒng)搭建、巴哈賽車整車制造、賽道環(huán)境感知算法優(yōu)化等能力的技術人才為目標,建有智能網聯(lián)汽車實訓基地和巴哈賽車研發(fā)中心,并與廣汽集團、廣汽埃安、特斯拉、比亞迪、文遠知行、高新興、聯(lián)通等多家知名企業(yè)達成校企合作。

學院組建巴哈賽車隊,積極參加各類競賽,獲得中國汽車工程學會巴哈大賽總成績一等獎1項,二等獎3項,三等獎1項,同時在2019年比賽中獲得設計報告第一名,在2023年比賽中獲得單圈計時第三名。


從化賽車場

2

下一步工作方向

1

深化可行性研究

根據市場需求,會同專業(yè)機構,進一步深化對建設國際一流賽車場的選址論證、投融資模式、經濟社會效益及風險評估等方面的研究。

2

強化區(qū)域協(xié)同與資源對接

積極關注并爭取融入粵港澳大灣區(qū)文體旅協(xié)同發(fā)展布局,探索與區(qū)域內其他相關設施(如珠海國際賽車場)的聯(lián)動可能性。同時,關注國內外優(yōu)質賽車產業(yè)資源的動向,為未來可能的合作奠定基礎。

3

持續(xù)完善產業(yè)與人才生態(tài)

繼續(xù)落實各項人才政策,優(yōu)化營商環(huán)境。支持院校、企業(yè)圍繞高端制造、智能網聯(lián)、賽事管理等與賽車產業(yè)相關的領域,深化產教融合、校企合作,為產業(yè)長遠發(fā)展儲備和吸引多元化人才。


一旦南沙真的要建設國際賽車場,南沙區(qū)的汽車產業(yè)必將得到質的發(fā)展,同時也將帶動周邊消費增長。

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來源:南沙區(qū)人民政府、南沙部落、南沙365

--THE END--

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