杭州上汽MG4新能源車預售發(fā)布會上，OPPO作為上汽集團的戰(zhàn)略合作伙伴放出重磅消息：雙方將啟動覆蓋全國的上百場快閃活動，首次探索手機、IoT設備與汽車銷售渠道的整合新模式。這標志著兩家巨頭的合作正式從技術研發(fā)層面向終端市場邁進，為消費者打造無縫銜接的智能出行體驗。

OPPO高級副總裁段要輝在發(fā)布會上強調(diào)：“我們始終秉持開放互融的理念，與上汽的合作早已超越單純的技術對接?！边@番表態(tài)背后是扎實的積累——早在2021年，雙方就共建生態(tài)域聯(lián)合實驗室，在AI智能體互融、雙端服務架構(gòu)、泛IoT互聯(lián)等關鍵技術領域取得突破性進展。這些研究成果已貢獻給ICCOA聯(lián)盟成為行業(yè)標準，為整個車機互融生態(tài)奠定基礎。

其實OPPO布局車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略眼光頗具前瞻性。2020年行業(yè)尚未爆發(fā)時，OPPO便牽頭成立ICCOA聯(lián)盟，如今聯(lián)盟成員超250家，覆蓋全球近80%的手機品牌和汽車品牌，構(gòu)建起強大的生態(tài)協(xié)同網(wǎng)絡。在產(chǎn)品落地層面，OPPO車聯(lián)服務已滲透到用戶用車的每個環(huán)節(jié)：從上車前的無感解鎖、語音備車，行車中的跨端投屏、無線閃充，到停車后的狀態(tài)同步，這些功能正服務著近5000萬車主。

技術硬實力始終是OPPO的底氣。作為全球首個量產(chǎn)自研快充的手機品牌，“充電5分鐘，通話2小時”的革命性體驗如今正賦能汽車行業(yè)——其閃充專利已授權全球車企，目前搭載該技術的車輛超過1500萬臺，精準化解電動車主的續(xù)航焦慮。

2025年雙方簽署的深化戰(zhàn)略協(xié)議更釋放出全球化野心：合作區(qū)域?qū)闹袊由熘梁Ｍ馐袌觯a(chǎn)品范疇從手機擴展至全系IoT生態(tài)設備。這種“手機AI+汽車AI”的雙向賦能模式，正在改寫人車交互的邏輯。當你在快閃店同時體驗新款手機與智能汽車時，或許會突然意識到：未來的智能生活，本就該如此渾然一體。