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瑞典再購(gòu)13列Stadler時(shí)速200公里KISS雙層動(dòng)車組

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軌道世界 RailWorld

深耕產(chǎn)業(yè)·聚變生態(tài)·驅(qū)動(dòng)未來


軌道交通行業(yè)國(guó)際動(dòng)態(tài)



執(zhí)行2016年框架合同選擇權(quán)擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模

近日,瑞典鐵路車輛租賃公司AB Transitio已向Stadler訂購(gòu)13列KISS雙層動(dòng)車組,用于擴(kuò)大瑞典區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)。這些適應(yīng)北歐天氣條件的舒適車輛將從2028年3月開始交付,以加強(qiáng)斯德哥爾摩梅拉倫地區(qū)現(xiàn)有的車隊(duì)實(shí)力。

AB Transitio是由瑞典地區(qū)公共交通管理部門共同擁有的鐵路租賃公司,其主要職能是為瑞典各地的區(qū)域和通勤鐵路服務(wù)采購(gòu)、融資和管理鐵路車輛。此次訂購(gòu)的13列列車是基于AB Transitio與Stadler在2016年簽署合同中的選擇權(quán)條款。新車輛將由鐵路運(yùn)營(yíng)商M?lardalstrafik AB用于斯德哥爾摩梅拉倫地區(qū)的區(qū)域運(yùn)輸,用于補(bǔ)充現(xiàn)有的53列Stadler列車車隊(duì)。這些車輛將在瑞士圣瑪格雷滕生產(chǎn),計(jì)劃于2028年春季開始交付。

專為北歐嚴(yán)寒環(huán)境設(shè)計(jì)

新的4編組列車專為滿足斯德哥爾摩梅拉倫地區(qū)不斷增長(zhǎng)的客流需求而設(shè)計(jì),最高運(yùn)行速度可達(dá)200公里/小時(shí)。這些列車專門針對(duì)北歐天氣條件進(jìn)行了工程設(shè)計(jì),配備密閉式牽引傳動(dòng)設(shè)備艙、雙壁車廂連接通道、除雪設(shè)備和高效地板采暖系統(tǒng),確保在極端溫度和大雪天氣下提供可靠的服務(wù)。

車輛采用北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格,客艙布局明亮開放,座椅舒適。由于北歐國(guó)家擁有更大的車輛限界,這些列車可以建造得更高更寬,為乘客區(qū)域提供寬敞的空間感。每列車配備357個(gè)座位,其中部分座椅可調(diào)節(jié),還配有個(gè)人閱讀燈、電源插座、工作臺(tái)、Wi-Fi和手機(jī)信號(hào)增強(qiáng)等現(xiàn)代化設(shè)施。


KISS列車采用輕量化鋁合金結(jié)構(gòu),旨在最大限度地降低能耗,符合瑞典對(duì)可持續(xù)交通解決方案的承諾。這種對(duì)能效的關(guān)注有助于減少碳排放。新列車在設(shè)計(jì)上與Stadler自2016年合同簽署以來交付的列車非常相似,有利于實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)和高效維護(hù)。

這項(xiàng)訂購(gòu)將進(jìn)一步鞏固KISS雙層列車在瑞典區(qū)域鐵路運(yùn)輸中的重要地位,為當(dāng)?shù)爻丝吞峁└涌煽亢褪孢m的出行體驗(yàn)。

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