終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年國(guó)內(nèi)新能源重卡累計(jì)銷售7.92萬(wàn)輛，已是2024年全年新能源重卡銷量近97%。

僅用半年時(shí)間就完成了去年幾乎全年的新能源重卡銷量！

那么，2025年上半年國(guó)內(nèi)各類新能源重卡（含新能源牽引車、新能源自卸車、新能源攪拌車、新能源專用車等）都賣到哪里去了？哪些地方比較暢銷？

電卡觀察就對(duì)此進(jìn)行分析，供行業(yè)參考。

一、按省級(jí)行政劃分，上海獨(dú)占鰲頭；15個(gè)區(qū)域銷量超2000輛

根據(jù)終端上牌信息，2025年上半年國(guó)內(nèi)新能源重卡累計(jì)銷售7.9232萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)186%，在全國(guó)31個(gè)省市自治區(qū)都有掛牌銷售。

終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年新能源重卡銷量TOP15省級(jí)行政區(qū)域（含銷量在2000輛以上的省、市自治區(qū)）：

上圖表顯示，在2025年上半年新能源重卡省級(jí)區(qū)域流向中：

上海最多，是唯一銷售超過(guò)萬(wàn)輛的區(qū)域，市場(chǎng)占比15.74%。

廣東、四川銷量也都在5000輛以上，分別居第二和第三，市場(chǎng)占比分別為12.52%和7.39%。

上述3個(gè)省份區(qū)域累計(jì)新能源重卡銷量均超5000輛，其余區(qū)域銷量均在5000輛以下。

TOP15區(qū)域累計(jì)占比超8成（85.76%）。

二、各類新能源牽引車區(qū)域流向簡(jiǎn)析

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年國(guó)內(nèi)新能源牽引車?yán)垆N近5.85萬(wàn)輛，占據(jù)新能源重卡超7成的市場(chǎng)份額，是新能源重卡的最主力市場(chǎng)。

1、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年充電類純電動(dòng)牽引車?yán)塾?jì)銷量前5城市如下：

上圖可見，2025年上半年充電類牽引車?yán)塾?jì)銷量前5城市分別是上海、深圳、昌吉回族自治州、鄭州和長(zhǎng)沙。其中，上海市一家獨(dú)大，累計(jì)唯一銷量超萬(wàn)輛（10284輛）。

2、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年換電類純電動(dòng)牽引車?yán)塾?jì)銷量前5城市如下：

上圖可見，今年上半年換電類牽引車?yán)塾?jì)銷量前5城市分別是深圳、上海、昌吉回族自治州、吐魯番和廣州。其中，深圳市一家獨(dú)大，是累計(jì)銷量唯一超2000輛的城市；其次是上海，銷量也超1000輛（1814輛）；其余城市銷量均在千輛以下。

3、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年燃料電池牽引車?yán)塾?jì)銷售722輛，銷量前5城市如下：

上圖可見，2025年上半年燃料電池類牽引車主要流向成都、天津、北京、鄂爾多斯、北京及唐山等5個(gè)城市，其中成都和天津2個(gè)城市均超百輛，其余城市的銷量均在百輛以下。說(shuō)明目前燃料電池牽引車市場(chǎng)規(guī)模較小，且流向的區(qū)域較少。

4、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年混動(dòng)牽引車流向TOP5城市如下：

上圖可見，2025年上半年混合動(dòng)力牽引車主要銷往佛山、廣州、湘潭、寧波及深圳等5個(gè)城市。其中，佛山、廣州銷量超30輛，分別居第一、第二；其余城市銷量均在25輛以下。

三、各類新能源自卸車區(qū)域流向簡(jiǎn)析

終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年國(guó)內(nèi)新能源自卸車?yán)塾?jì)銷售1.0270萬(wàn)輛，占據(jù)新能源重卡12.96%的市場(chǎng)份額，是新能源重卡中的第二大細(xì)分市場(chǎng)。

1、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年充電類自卸車?yán)塾?jì)銷量前5城市如下：

上圖可見，2025年上半年充電類自卸車?yán)塾?jì)銷量前5城市分別是成都、玉溪、昆明、石家莊和長(zhǎng)沙。其中，成都市銷量達(dá)到726輛，居第一。另外，上半年新能源自卸車銷量TOP3城市均是我國(guó)的西南區(qū)域城市。

2、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年換電類自卸車?yán)塾?jì)銷量前5城市統(tǒng)計(jì)如下：

上圖可見，2025年上半年換電類自卸車?yán)塾?jì)銷量前5城市分別是楚雄彝族自治州、石家莊、鞍山、天津和長(zhǎng)治。其中，楚雄彝族自治州銷量超200輛（210輛），居榜首。

3、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年燃料電池自卸車?yán)塾?jì)銷量只有232輛，在4個(gè)城市有銷售，如圖：

上圖顯示，上半年燃料電池自卸車銷量很少，只在廣州、成都、榆林和武漢4個(gè)城市銷售。其中，廣州一家獨(dú)大，累計(jì)銷量148輛，其余城市銷量均不多。

4、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年混合動(dòng)力自卸車流向前5個(gè)城市統(tǒng)計(jì)如下：

上圖可見，2025年上半年我國(guó)混動(dòng)自卸車主要銷往杭州、廣州、泰安、佛山和成都等城市，且銷量均在百輛以下，規(guī)模不大。

四、新能源攪拌車區(qū)域流向銷量簡(jiǎn)析

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年國(guó)內(nèi)新能源攪拌車?yán)塾?jì)銷售0.72萬(wàn)輛，占據(jù)新能源重卡9.1%的市場(chǎng)份額。

1、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年充電類攪拌車銷量前5城市統(tǒng)計(jì)如下：

上圖可見，2025年上半年充電類攪拌車?yán)塾?jì)銷量流向的前5個(gè)省市分別為成都、石家莊、深圳、滄州（河北）、長(zhǎng)沙。其中，成都累計(jì)銷量超700輛居榜首，石家莊銷量超500輛（512輛）居第二，其余城市累計(jì)銷量均在500輛以下。

2、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年換電類攪拌車銷量前5城市統(tǒng)計(jì)如下：

上圖可見，2025年上半年換電攪拌車?yán)塾?jì)銷量流向的前5個(gè)城市分別為成都、石家莊、東莞、長(zhǎng)沙、西安。其中，只有成都市銷量超50輛，其余城市銷量均在50輛及以下，說(shuō)明換電攪拌車市場(chǎng)規(guī)模不大。

3、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年燃料電池?cái)嚢柢囍辉诔啥己椭猩絻蓚€(gè)城市有銷量，共157輛，其余城市均未實(shí)現(xiàn)銷售。

4、根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年混動(dòng)攪拌車?yán)塾?jì)銷售60輛，只銷售在杭州和西安兩個(gè)城市，其他城市均未實(shí)現(xiàn)銷售。

五、新能源專用車區(qū)域流向簡(jiǎn)析

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年國(guó)內(nèi)其他類新能源專用車（含環(huán)衛(wèi)車、工程車等）累計(jì)銷售0.32萬(wàn)輛，占據(jù)新能源重卡4%的份額，流向的前5個(gè)城市統(tǒng)計(jì)如下：

可見，2025年上半年其他新能源專用車主要流向成都、長(zhǎng)沙、安陽(yáng)、石家莊、深圳等5個(gè)城市，其中成都、長(zhǎng)沙2城市銷量均超300輛，共同領(lǐng)跑。

六、新能源載貨車區(qū)域流向簡(jiǎn)析

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年上半年新能源載貨車?yán)塾?jì)銷售0.045萬(wàn)輛，占據(jù)新能源重卡0.57%的市場(chǎng)份額，主要流向以下5個(gè)城市：

上圖可見，2025年上半年新能源載貨車主要流向廣州、成都、深圳、重慶及上海等5個(gè)城市。其中，廣州銷量達(dá)到84輛居榜首，成都銷量為71輛，居第二，其余城市的銷量均在50輛以下。

綜上所述，有了上半年國(guó)內(nèi)各新能源重卡細(xì)分車型的主要區(qū)域?qū)嶋H流向數(shù)據(jù)，對(duì)下半年車企制定區(qū)域市場(chǎng)營(yíng)銷策略或許能提供一定的支持和參考，從而避免行業(yè)營(yíng)銷資源浪費(fèi)。