8月3日，吉利銀河鄭州祥之銘店開啟銀河A7長測試駕品鑒會,本次試駕會針對銀河A7的油耗，駕駛體驗進行實測，開著銀河A7在鄭州地標(biāo)處進行打卡，現(xiàn)場參與者眾多。

在10萬級家轎市場里，吉利銀河A7作為品牌百萬銀河時代的首款家轎，自亮相以來便備受關(guān)注。預(yù)售價格在9.78萬元—13.38萬元這個區(qū)間，配置、空間、智能等方面都有提升，還搭載了雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0系統(tǒng)，屬實讓人眼前一亮。今天就跟大家聊聊在本次試駕中這款車的真實體驗，盡量不說空話，全是實際感受。

一、外觀：

2.3米長的一體式貫穿前燈在同級別里很少見，白天看是簡約的銀色飾條，晚上點亮后，196顆LED燈珠組成的光帶特別醒目，科技感一下就出來了。最實用的是它180米的照射距離，上次凌晨跑高速，遠光燈打開像開了探照燈，路面看得清清楚楚，安全感提升不少。車尾的設(shè)計和前臉呼應(yīng)，旭日東升貫穿式尾燈晚上點亮后辨識度很高，跟朋友車組隊出游，老遠就能認出。

二、空間：

作為家用車，空間絕對是硬指標(biāo)。銀河A 的尺寸是4918x1905x1495mm，軸距2845mm，光看數(shù)據(jù)就知道內(nèi)部不會小。我身高183cm，調(diào)整好前排座椅后，頭頂還有一拳兩指的空隙，不會覺得壓抑。

后排空間更驚喜，保持前排位置不變，我坐進去腿部能有兩拳多的距離，翹個二郎腿完全沒問題。

三，智能座艙：

坐進駕駛座，15.4 英寸的2.5K中控屏特別顯眼，2560*1600px的分辨率確實清晰，看導(dǎo)航地圖上的小字一點不費眼。120Hz的刷新率很重要，滑動屏幕切換界面時跟用手機一樣流暢，不會有卡頓感。8.3mm的窄邊框讓屏幕看起來更大。16.6 英寸的HUD抬頭顯示必須點贊，導(dǎo)航路線、車速、紅綠燈讀秒都能顯示，開車時不用低頭看儀表盤，安全多了。

四，動力與續(xù)航：

銀河A7用的插電式混合動力，1.5L發(fā)動機加永磁同步電機的組合，發(fā)動機最大功率82kW，電動機175kW，搭配1擋DHT變速箱。平時在市區(qū)開，起步全靠電機，響應(yīng)特別快，堵車時跟車很靈活。超車時發(fā)動機和電機一起發(fā)力，官方說百公里加速7.1秒，實際開著確實有勁，高速上超貨車很輕松。本次測試路段為市區(qū)擁堵路段外加高架路段，50%的電量出發(fā)，共計行駛72km，百公里油耗在1L，百公里電耗在6.6kWh，比想象中的還要省油。這個大家可以去實測一番，看看以自己的駕駛習(xí)慣可以測出什么樣的成績。

五，安全：

安全性能方面，這款車型采用了多重防護設(shè)計。其電池組經(jīng)過嚴(yán)苛測試驗證，包括極端條件下的穿刺、高溫、墜落及浸水等測試項目，確保在各種意外情況下都能保持穩(wěn)定狀態(tài)。動力系統(tǒng)的安全設(shè)計采用了物理隔離方案，將不同功能的管路系統(tǒng)獨立布置，有效降低了潛在風(fēng)險。

主動安全系統(tǒng)方面，車輛配備了多重冗余設(shè)計。當(dāng)主要驅(qū)動系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，備用系統(tǒng)可立即接管，保證車輛能夠以安全速度繼續(xù)行駛。實測數(shù)據(jù)顯示，其緊急避障能力表現(xiàn)出色，制動性能也達到了同級不錯的水平。配備的智能避險系統(tǒng)具備多級響應(yīng)能力，在復(fù)雜路況下能夠提供有效的輔助保護。

實際駕駛中，這套安全系統(tǒng)展現(xiàn)出了可靠的防護能力。在遇到突發(fā)狀況時，系統(tǒng)能夠快速識別風(fēng)險并采取干預(yù)措施，為駕駛者爭取寶貴的反應(yīng)時間。這種全方位的安全防護，讓日常出行更加安心。

寫在最后：

試駕這么久，銀河A7給我的感覺就是 “沒短板”。9.78萬元—13.38萬元的價格，能買到雷神AI電混2.0系統(tǒng)、越級的空間、豐富的智能配置和全面的安全功能，確實很有誠意。

如果你是家庭用戶，平時上班代步，周末帶家人出游，對空間、油耗、智能配置都有要求，那這款車值得重點考慮。它可能不是某一項最突出的，但綜合實力在同級別里很能打，就像一個全能選手，方方面面都能滿足家用需求。