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近期的馬斯克，處境確實顯得頗為艱難。

或者說，自被逐出白宮以來，他的日子就一直不太順遂。

這也不難理解，政治投資付諸東流不說，還牽連了自己的商業(yè)布局，甚至讓自己陷入了里外不是人的尷尬局面。

就在最新發(fā)布的美國民意調查中，這位科技界的標志性人物，赫然登上了民眾最不歡迎公眾人物的榜單。

那么，面對馬斯克如今的處境，特朗普又是作何反應的呢？

一，最不受歡迎的公眾人物

相較于一心逐利的特朗普，馬斯克似乎仍有理想追求。

否則，他也不會在為特朗普重返白宮出錢出力之后，甘愿擔任效率部長這一吃力不討好的職位，推動裁員與預算削減，而且還是自費工作的一名臨時官員！

沒錯，馬斯克所擔任的效率部長任期僅有130天，且該部門的所有運營費用，包括人員薪資，均由馬斯克個人承擔。

至于他的工作態(tài)度？

老馬確實拼盡了全力！

上任第一天便解散了多元化官員執(zhí)行委員會，

盡管在三個月的努力后，未能實現(xiàn)削減20000億美元政府預算的目標，裁員計劃也無疾而終。

但可以明確的是，馬斯克已經(jīng)竭盡所能。

可惜的是，特朗普在用完之后并未給予支持，反而采取了過河拆橋的做法，以至于馬斯克憤怒地公開批評，

指責特朗普將自己視作棄用的垃圾，承擔了所有負面責任！

事實上，情況確實如此。

在為特朗普奔波數(shù)月后，馬斯克不僅被徹底排除在白宮之外，還落得個眾叛親離的境地。

美國民眾將其視為特朗普的同盟者，組織了多場抗議馬斯克的示威活動，甚至對特斯拉車輛進行打砸搶燒，導致特斯拉股價大幅下跌！

僅在今年4月，特斯拉股價較年初下挫近37%，市值蒸發(fā)超過3300億美元！

而在5月28日，馬斯克正式卸任、離開白宮時，美國輿論又是如何評價的呢？

無數(shù)民眾紛紛慶祝：這是勞工階層的勝利！

因此，馬斯克被評選為美國最不受歡迎的公眾人物之一，也在情理之中。

除了在美國不受歡迎外，馬斯克在歐洲同樣遭遇了冷遇。

2024年，為了支持特朗普的政治宣傳，馬斯克在社交媒體上發(fā)表了大量右翼傾向的言論。

再配合特朗普的一系列政策主張，馬斯克在歐洲的形象也大受打擊。

據(jù)相關報道，目前包括法國、意大利、英國、荷蘭、波蘭等在內(nèi)的十多個歐洲國家，均已對馬斯克提起訴訟。

其中，法國巴黎檢察院指控馬斯克通過X平臺操控算法，

在歐洲選舉期間強化極右翼內(nèi)容傳播，涉嫌“有組織破壞數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)”和“非法提取數(shù)據(jù)”等多項罪名，最高可判處其及其團隊十年監(jiān)禁！

由此可見，如今的馬斯克不僅在美國不受歡迎，在歐洲同樣飽受爭議！

唉，誰能想到呢？

不久前還是意氣風發(fā)的世界首富，如今卻落到這般地步？

那對于這一切，一向喜歡落井下石的特朗普，難道就沒有發(fā)表任何看法嗎？

二，他是個好人

該如何評價特朗普這個人呢？

你對他有恩，他未必會回報，甚至可能忘恩負義，

但如果你與他結怨，他一定會睚眥必報，毫不留情！

而馬斯克恰恰都體驗過。

他對特朗普的貢獻無需贅述。2024年總統(tǒng)大選期間，

馬斯克自掏腰包，為特朗普籌集了超過兩億美元的競選資金，將花費440多億美元收購的推特，打造成特朗普的輿論陣地，并積極充當調停者，緩解硅谷科技巨頭與特朗普之間的矛盾。

甚至在特朗普重返白宮后，馬斯克仍愿意以效率部長的身份沖鋒在前，四處樹敵。

這份付出可謂巨大！

那特朗普給予了怎樣的回報呢？

今年4月2日，當特朗普啟動對等關稅政策時，完全無視了馬斯克的利益！而7月4日，由特朗普主導的《大而美法案》，更是取消了對特斯拉7500美元每輛車的補貼，并將資金轉向傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

懂王確實有些過頭了，

至于兩人之間的矛盾？

自今年5月起，當特朗普推動《大而美法案》后，馬斯克便多次在公開場合對其進行諷刺，

例如馬斯克曾在社交媒體上發(fā)布一張動圖，

是《辛普森一家》中“老人對天狂笑”的表情包，配上“Lmaooo”一詞。

意思是：笑得我肚子都疼了。

而向來不吃虧的特朗普自然也不會輕易放過他。

今年7月初，當特朗普參加一項關于非法移民安置的惡魔島監(jiān)獄活動時，他意味深長地對馬斯克進行了諷刺：

如果沒有政府支持，特斯拉早就倒閉了，馬斯克早就回南非了，自己正在考慮是否要讓效率部審查特斯拉的財務狀況？

此外，特朗普還多次公開表示，正在考慮是否要驅逐馬斯克。

或許正是被特朗普傷害太深，馬斯克才在7月4日宣布要組建第三政黨。

按理說，馬斯克與特朗普的關系已極度惡化，那么當馬斯克被評選為美國最不受歡迎的公眾人物后，

向來喜歡落井下石的特朗普，是否也會再度嘲諷一番？

這次卻并非如此。

8月6日，當記者詢問特朗普如何看待馬斯克被選為美國最不受歡迎的公眾人物時，

特朗普一反常態(tài)，并未諷刺，而是語氣誠懇地表示：

“我覺得他（馬斯克）是個好人，他經(jīng)歷了非常艱難的時期，但他是個好人。”

哎，這真不像你特朗普會說的話？

今天太陽也沒從西邊出來啊？

三，怎么轉性了？

由于此前兩人之間爆發(fā)過激烈的矛盾，因此，很多人都在關注馬斯克是否會遭到特朗普的進一步打壓。

所以，當看到兩人似乎有緩和跡象時，不少人感到意外。

那話說回來，這兩位不久前還爭執(zhí)不休的對手，怎么就突然緩和了關系呢？

又是誰先低頭的呢？

首先可以確定的是，在這場博弈中，馬斯克是先妥協(xié)的一方。

具體體現(xiàn)在以下兩點：

第一，盡管馬斯克早在7月初就高調宣布要組建新政黨，并引發(fā)廣泛關注，但至今一個多月過去了，仍未有任何實質性動作。

第二，在6月27日，馬斯克以支持中期選舉為由，向共和黨兩大超級政治行動委員會各捐贈500萬美元，成為2025年上半年最大個人捐款人。

說實話，做到這個份上，明眼人都能看出來，馬斯克已經(jīng)退讓了。

當然，這也情有可原，畢竟人在屋檐下，怎能不低頭？

但問題是，馬斯克愿意低頭，特朗普就愿意接受嗎？

答案是：確實愿意。

首先，美國目前無法忽視星鏈的重要性，

當前，美國的載人航天、軍用發(fā)射、通信衛(wèi)星、國際空間站補給等多項空間任務，幾乎都由星鏈負責。

據(jù)統(tǒng)計，2024年美國87%的航天發(fā)射任務都由SpaceX完成！

因此，特朗普在面對馬斯克時也有所顧慮。

其次，盡管馬斯克近期境況不佳，但他依舊是全球首富，擁有可觀的財富資源，同時掌控著美國第二大社交媒體平臺X。

如果逼得太緊，導致他投靠對手，特朗普恐怕笑不出來。

即便不為自己考慮，也要為身邊人考慮。

第三，馬斯克雖與特朗普有過沖突，但并未對特朗普造成實質性傷害。

實際上，兩人之間的矛盾更多是特朗普單方面施壓所致。

那懂王還有什么放不下的呢？

此外，還有一個現(xiàn)實因素：特朗普或許也想從馬斯克身上獲取利益。

畢竟，自從特朗普毫不掩飾地通過操控股價謀取私利后，所有人都明白，如今的特朗普已深陷金錢利益之中。

而對于一個極度追求財富的人來說，怎么可能放過世界首富這棵搖錢樹呢？

結語：

特朗普與馬斯克真的和解了嗎？

至少目前看來，兩人關系已明顯緩和。

但破鏡雖能重圓，裂痕卻難以徹底消除。

更何況經(jīng)歷了那么多波折后，馬斯克也應該吸取教訓了。

而特朗普恐怕也還沒自信到，認為能與馬斯克真正化敵為友。

因此，未來兩人之間的關系大概率是相互利用，維持表面和平。

畢竟，他們都是專注于事業(yè)的人，談什么感情呢？

文章信息來源：

贛南日報：馬斯克表示愿意和特朗普和解

環(huán)球網(wǎng)：“民調顯示馬斯克是美國最不受歡迎的公眾人物”，特朗普回應：他經(jīng)歷過糟糕時刻，但他是個好人

澎湃新聞：馬斯克與特朗普“握手言和”內(nèi)幕曝光，和萬斯有關