1862年，長(zhǎng)安的前身上海洋炮局敲響了中國(guó)近代工業(yè)的第一聲。 163年后，這家曾為淮軍鑄造開(kāi)花炮彈、手搓出新中國(guó)第一輛越野車的軍工企業(yè)，正式升級(jí)為國(guó)務(wù)院國(guó)資委直管的第100家央企。

注冊(cè)資本200億元，整合117家分子公司，11萬(wàn)員工，2025年7月29日掛牌的中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)，成為中國(guó)第三家“國(guó)字頭”汽車央企。

從兵裝集團(tuán)二級(jí)子公司躍升為獨(dú)立央企，新長(zhǎng)安決策鏈條縮短50%，資源調(diào)配權(quán)徹底釋放。

它的目標(biāo)激進(jìn)：2030年銷量500萬(wàn)輛，新能源占比超60%，海外銷量占30%，劍指全球汽車品牌前十。

新長(zhǎng)安的“五新”戰(zhàn)略成為其全球進(jìn)擊的核心框架。

新使命明確為“打造世界一流汽車集團(tuán)”，直指中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)困局：2024年豐田單車?yán)麧?rùn)達(dá)2.3萬(wàn)元，而中國(guó)自主品牌不足其一半。

新戰(zhàn)略則依托三大計(jì)劃：“香格里拉”主攻新能源，計(jì)劃2027年量產(chǎn)續(xù)航1500公里的全固態(tài)電池；“北斗天樞”聚焦智能化，2026年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛；“海納百川”推動(dòng)全球化，在東南亞、中東非等五大區(qū)域?qū)嵤耙粎^(qū)一策”。

技術(shù)投入堪稱“核彈級(jí)”。

未來(lái)十年，新長(zhǎng)安將投入2000億元研發(fā)資金，新增1萬(wàn)科技人才，構(gòu)建“從0到1”的技術(shù)策源能力。 其中，電池實(shí)驗(yàn)室已攻克固態(tài)電池電極封裝難題，金鐘罩電池專利通過(guò)壓敏膠技術(shù)解決短路風(fēng)險(xiǎn)，能量密度達(dá)400Wh/kg；深藍(lán)汽車全球首發(fā)3nm車規(guī)芯片，制程領(lǐng)先行業(yè)1-2年，為多屏交互與AI服務(wù)提供算力基礎(chǔ)。

飛行汽車試飛將于2025年底完成，2028年人形機(jī)器人下線，提前卡位下一代交通生態(tài)。

三大品牌形成梯度作戰(zhàn)梯隊(duì)，覆蓋全價(jià)格帶市場(chǎng)。

阿維塔定位豪華智能電動(dòng)，聯(lián)合華為、寧德時(shí)代打造，2026年將推出百萬(wàn)級(jí)旗艦車型，2030年擴(kuò)充至17款產(chǎn)品矩陣。

深藍(lán)主攻15-30萬(wàn)元中高端市場(chǎng)，搭載3nm芯片的L06車型將于四季度亮相，海外月銷目標(biāo)鎖定6000-8000臺(tái)。

長(zhǎng)安啟源聚焦家庭用戶，9月推出激光雷達(dá)版Q07，四季度上市A06轎車與B216純電SUV，沖擊月銷5萬(wàn)輛。

全球化從“貿(mào)易出口”轉(zhuǎn)向“生態(tài)扎根”。

2025年，泰國(guó)羅勇工廠投產(chǎn)，成為輻射澳新、英國(guó)等右舵市場(chǎng)的樞紐；歐洲以挪威為橋頭堡導(dǎo)入6款新車；巴西設(shè)立子公司，中東非布局三大品牌渠道。

這一布局直擊中國(guó)汽車出海痛點(diǎn)：此前因售后缺失，有用戶因腳踏板損壞，7000元配件價(jià)格達(dá)國(guó)內(nèi)成本的20倍。

新長(zhǎng)安計(jì)劃在海外建立客戶中心、零部件倉(cāng)儲(chǔ)和技術(shù)培訓(xùn)體系，破解“瘸腿出?！崩Ь?。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同打破傳統(tǒng)邊界。

與海爾集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，探索“車家互聯(lián)”場(chǎng)景融合，用戶可在車內(nèi)調(diào)控家中空調(diào)、預(yù)約家電。 在重慶設(shè)立智能汽車安全技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，吸引寧德時(shí)代、華為共建產(chǎn)業(yè)鏈，將用戶場(chǎng)景數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品迭代驅(qū)動(dòng)力。

作為重慶首家央企總部，新長(zhǎng)安帶動(dòng)本地1200家供應(yīng)商升級(jí)，2025年本地配套率目標(biāo)超50%，五年內(nèi)新增5萬(wàn)就業(yè)崗位。

163年歷史中，長(zhǎng)安歷經(jīng)三次遷徙，從上海洋炮局到南京兵工廠，再到重慶山城。

這一次，它從長(zhǎng)江與嘉陵江交匯處啟航，帶著“新央企”的牌照和“世界前十”的軍令狀，開(kāi)啟中國(guó)汽車工業(yè)史上大規(guī)模的升維之戰(zhàn)。