曾經(jīng)就“獨立”一事辟謠的智界，終于要迎來自己的2.0時代。

昨日，奇瑞汽車與華為簽訂智界品牌戰(zhàn)略2.0合作協(xié)議。智界官方社交平臺顯示，智界將投入超百億元、增加至5000人研發(fā)團隊，強化技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。智界新能源公司成立，產(chǎn)銷服一體化獨立運作，持續(xù)帶來更多的服務體驗。多款重磅新品陸續(xù)登場，用更豐富的產(chǎn)品矩陣為品牌長期發(fā)展注入強勁動力。

“比起今年初智界新能源公司的注冊成立，這次可以視為是終于落地了?！敝墙缙放乒P(guān)部一名內(nèi)部人士告訴灣財社記者。

在他看來，比起其它界，智界和華為的合作顯得更加深入。“智界在深圳和上海都有造型中心，尤其是深圳的辦公地點離華為研發(fā)中心只隔一條路，離華為余總的辦公室也近，目的就是便于雙方溝通效率能更高。無論是車型的造型還是定位方面有任何問題，都可以更及時地向余總匯報?！?/p>

據(jù)該人士介紹，目前智界在上海和蕪湖都有研發(fā)中心，現(xiàn)在團隊已經(jīng)有將近2000人，預計年底可以形成5000人的規(guī)模。與此同時，供應商體系也是按照華為的標準進行。

據(jù)了解，智界已經(jīng)成立了單獨的銷售網(wǎng)點，與此前的問界店頭也有明顯差異?！爸墙缡遣扇▲櫭芍切?智界雙標形式，現(xiàn)在有部分專營店陸續(xù)在建設(shè)中，到八月底就會有一批新店落成?！?/p>

至于產(chǎn)品方面，該人士稱明年會有多款新品發(fā)布，雖然具體數(shù)量還不好說，但都是重磅產(chǎn)品，而且均為高端車型，不會再推定位低于S7的新品?！拔覀兊漠a(chǎn)品定位會比問界更年輕、時尚，也會偏商務一些?！彼硎尽?/p>

今年6月份，曾有業(yè)內(nèi)人士透露智界將從集團“獨立”出來，并正在為成立新公司做前期準備工作的消息。不過，有智界公關(guān)部內(nèi)部人士作出了澄清。同時，對于業(yè)界傳聞奇瑞與華為由于產(chǎn)能分配、技術(shù)主導權(quán)等方面雙方理念分歧，導致智界與星紀元存在“內(nèi)耗”等問題，該人士也予以否認。該人士當時回應，奇瑞汽車股份有限公司全資控股的身份沒有改變，智界仍然在鴻蒙智行生態(tài)旗下銷售，今年內(nèi)線下門店會維持目前的智享界店。

據(jù)了解，奇瑞旗下的智界項目，最早在2022年前立項，內(nèi)部代號為“EH事業(yè)部”，由奇瑞CTO高新華親自掛帥，投入數(shù)千名工程師和數(shù)十億資金。華為派出超過800人次的團隊與奇瑞聯(lián)合辦公，涉及產(chǎn)品開發(fā)、智能駕駛解決方案、品控管理等領(lǐng)域。

2024年一季度，奇瑞將EH事業(yè)部（智界事業(yè)部）升級為獨立事業(yè)部，采用獨立核算、自主經(jīng)營模式，負責智界品牌的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等全流程管理，并由奇瑞控股集團董事長尹同躍親自負責其戰(zhàn)略規(guī)劃。與此同時，華為仍提供技術(shù)支持，并組建專門團隊負責銷售、交付和服務。

2025年1月23日，安徽智界新能源汽車有限公司在蕪湖成立，注冊資本10億元，由奇瑞汽車股份有限公司全資控股，標志著智界品牌在奇瑞體系內(nèi)進一步獨立化運營。

進一步“抱緊”華為大腿，背后是尷尬的銷量現(xiàn)狀。

目前智界有兩款車型在售：轎跑S7與轎跑SUV R7。從這兩款車型上半年的銷量來看，均呈現(xiàn)下滑趨勢。智界S7、智界R7分別從去年底的月銷1833輛、15903輛，持續(xù)下跌至今年6月份的600輛、3000多輛。雖然去年一度因為工廠調(diào)整、零部件短缺等原因，對S7的交付進度以及產(chǎn)品質(zhì)量造成影響，但此后該車單月銷量仍然接近腰斬。智界R7發(fā)布后，同樣存在后勁不足的情況，今年初單月銷量一度突破萬輛后，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月銷量為5000輛左右。

智界品牌戰(zhàn)略進入2.0之后，能否給人驚喜？還需要等待時間檢驗。

采寫：南都·灣財社記者 梁羅喆