終于，奔馳公開了全新EQ純電版本GLC，將于9月7日的慕尼黑IAA車展上首次亮相。（估計(jì)官方也覺得EQ太拉胯，所以以后估計(jì)只會(huì)叫純電GLC了，不會(huì)叫EQC）

眾所周知，目前現(xiàn)款的GLC就是奔馳旗下最暢銷的車型，此番推出純電版本也算是車圈的大新聞。

從目前曝光的車頭諜照來看，奔馳全新純電車型設(shè)計(jì)風(fēng)格也已經(jīng)正式確認(rèn)。

純電GLC的前臉以三片式發(fā)光格柵和發(fā)光Logo為核心，周圍環(huán)繞著明亮的鍍鉻飾條，并點(diǎn)綴著942個(gè)像素狀的點(diǎn)狀格柵。這些點(diǎn)狀格柵從后方發(fā)光，并可動(dòng)態(tài)顯示不同的圖形，極具未來感。

而且，中央的巨大梅賽德斯徽章也帶有照明功能，但其發(fā)光范圍將根據(jù)市場而有所不同。比如在歐洲星形標(biāo)志可以合法點(diǎn)亮，但其周圍的圓圈不能。

此外，由于奔馳未來將逐步放棄EQ作為命名方式，因此該車型不會(huì)以EQC SUV的名字上市，而是直接以搭載EQ技術(shù)的純電GLC問世。

同時(shí)，這次全新的純電GLC將會(huì)基于傳統(tǒng)燃油平臺改造而來的EQC做出區(qū)分，純電GLC則基于全新MB.EA平臺打造，雖然官方未公開完整技術(shù)數(shù)據(jù)，但部分信息已經(jīng)提前釋出。

其中就包括電池可用容量為85千瓦時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)700公里以上。

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最后，奔馳官方暫未公布全新純電GLC上市時(shí)間，不過在9月7日正式亮相時(shí)應(yīng)該會(huì)有更多車型的最新情報(bào)釋出，各位可以持續(xù)關(guān)注一波了~

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