作者：A馬 / 編輯：冷小軍

土耳其是個(gè)雄心勃勃的國(guó)家，希望發(fā)展國(guó)產(chǎn)的五代機(jī)，也就是被命名為“可汗”的TF-X項(xiàng)目。該項(xiàng)目發(fā)展以來(lái)，已經(jīng)進(jìn)行了試飛，并計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

印尼購(gòu)買“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)

土耳其的“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)在試飛后，也遇到了眾多困擾其發(fā)展的問(wèn)題，但同時(shí)土耳其也在積極向其他國(guó)家推銷這款戰(zhàn)斗機(jī)，并取得了重大成果。2025年7月26日，印度尼西亞和土耳其簽訂了價(jià)值約100億美元購(gòu)買48架“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)的協(xié)議，這也成為了土耳其歷史上最大的軍售項(xiàng)目。

該協(xié)議約定土耳其在10年內(nèi)完成這些戰(zhàn)機(jī)的交付，并計(jì)劃在印度尼西亞建立維護(hù)設(shè)施。而在2022年，印度尼西亞和法國(guó)簽訂了價(jià)值81億美元購(gòu)買42架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的協(xié)議。首批6架“陣風(fēng)”計(jì)劃在明年年初交付。

陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

但是在印巴沖突發(fā)生后，印尼對(duì)“陣風(fēng)”的產(chǎn)生了懷疑，開始對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)估。此外，印尼還在從美國(guó)進(jìn)口24架F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行著談判，而印尼此前還宣布在關(guān)注考察中國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，由此可以看出，印尼在戰(zhàn)機(jī)的采購(gòu)中采取了多條腿走路的方法，并沒有特殊偏好，而是利用一切機(jī)會(huì)引進(jìn)可供購(gòu)買的戰(zhàn)機(jī)。

在印尼購(gòu)買這些四代機(jī)的同時(shí)，還在積極尋求引進(jìn)五代機(jī)。此前，出資和韓國(guó)一起合作研制KF-21五代機(jī)。雖然韓國(guó)的KF-21項(xiàng)目進(jìn)展順利，但兩國(guó)卻在研制方向、研制方案和技術(shù)分享中產(chǎn)生重大分歧，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期談判，印尼減少了在KF-21項(xiàng)目中的份額，將其份額從1.6萬(wàn)億韓元減至6000億韓元。這樣的分歧也讓印尼的五代機(jī)項(xiàng)目出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，因此印尼開始和土耳其就引進(jìn)五代機(jī)進(jìn)行談判。

與此同時(shí)，西班牙和土耳其近日就引進(jìn)30架“自由鳥”高級(jí)教練機(jī)達(dá)成了協(xié)議。這些飛機(jī)計(jì)劃在2028年開始交付，西班牙將參與該機(jī)的機(jī)身部件、航電系統(tǒng)的制造和后期的維護(hù)?！白杂渗B”教練機(jī)目前也就完成了2架原型機(jī)的試飛，沒有設(shè)計(jì)定型。

土耳其的“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)

土耳其的五代機(jī)研制計(jì)劃并非心血來(lái)潮。2010年開始，土耳其就啟動(dòng)了五代戰(zhàn)斗機(jī)的購(gòu)置和研發(fā)工作。開始，土耳其參與到美國(guó)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目中，其國(guó)內(nèi)的8家公司參與了F-35機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)和起落架在內(nèi)的900多個(gè)零部件的生產(chǎn)制造。但是當(dāng)土耳其決定引進(jìn)俄羅斯的S-400防空導(dǎo)彈后，美國(guó)將土耳其踢出了F-35項(xiàng)目。導(dǎo)致土耳其開始踏上自主研制五代機(jī)的道路。

2016年8月，土耳其國(guó)防部和土耳其航空航天工業(yè)公司簽署了“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)的研制合同。并在研發(fā)過(guò)程中積極尋求國(guó)際合作，通過(guò)和瑞典、法國(guó)合作獲得了部分研發(fā)技術(shù)。

“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)采用加萊特進(jìn)氣道，是一款雙發(fā)雙垂尾氣動(dòng)布局戰(zhàn)機(jī)。機(jī)長(zhǎng)21米、翼展14米、機(jī)高6米，最大起飛重量27.21噸，計(jì)劃使用兩臺(tái)F110-GE-129發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，最大飛行速度1.8馬赫，實(shí)用升限16700米，安裝ASELSAN公司的有源相控陣?yán)走_(dá)，最大探測(cè)距離250公里，可同時(shí)跟蹤64個(gè)目標(biāo)并攻擊其中16個(gè)。2024年首架“可汗”原型機(jī)完成了首飛。

可汗戰(zhàn)斗機(jī)

但是土耳其缺乏先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)能力，“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)首飛后，其技術(shù)發(fā)展出現(xiàn)了瓶頸。資金短缺、隱身性能不足，發(fā)動(dòng)機(jī)受到美國(guó)斷供等問(wèn)題接踵而至，導(dǎo)致該機(jī)的研制工作嚴(yán)重滯后。3年時(shí)間僅僅完成了2次試飛，就發(fā)展其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)存在很多問(wèn)題需要進(jìn)行改進(jìn)，而且隱身涂層、發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)則受制于美國(guó)，能夠獲得還不好說(shuō)。

雖然土耳其計(jì)劃在2025年底進(jìn)行第三次試飛，第二和第三架原型機(jī)于2026年4月和7月進(jìn)行試飛，并在2028年開始向土耳其、印度尼西亞交付首批飛機(jī)。在2032年開始計(jì)劃交付使用土耳其自研TF35000發(fā)動(dòng)機(jī)的“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)，但目前看很難實(shí)現(xiàn)。

土耳其購(gòu)買“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)

在土耳其大力推進(jìn)五代機(jī)研發(fā)的同時(shí)，土耳其近期和英國(guó)簽署了一份關(guān)于采購(gòu)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的諒解備忘錄，打算引進(jìn)40架“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。

其實(shí)從2022年開始，土耳其就開始了采購(gòu)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的談判。但是“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)是英國(guó)、德國(guó)、西班牙和意大利四國(guó)聯(lián)合研發(fā)的，出口需要經(jīng)過(guò)這四個(gè)國(guó)家的同意，直到德國(guó)新一屆政府上臺(tái)，這四個(gè)國(guó)家才一致同意向土耳其出口“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。而英國(guó)為了保留“臺(tái)風(fēng)”的生產(chǎn)線，也在積極向土耳其推銷這款戰(zhàn)機(jī)。

那么為何土耳其在研發(fā)五代機(jī)的背景下，還要去采購(gòu)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)？這主要有以下考量：

臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

一是土耳其五代機(jī)研發(fā)進(jìn)度緩慢。土耳其之前沒有太多戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，甚至連四代機(jī)都沒有獨(dú)立研發(fā)過(guò)，這也導(dǎo)致了其五代機(jī)研發(fā)困難重重。而目前“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)雖然進(jìn)行了試飛，但距離成熟還有很長(zhǎng)一段路，甚至能不能成功都是個(gè)未知數(shù)。

二是大批老舊戰(zhàn)機(jī)需要替換。目前土耳其裝備的F-4E和部分F-16C/D Block30型戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)老舊，需要進(jìn)行替換。雖然美國(guó)同意向土耳其出口40架F-16Block70戰(zhàn)機(jī)和79架F-16 Block40/Block50的升級(jí)套件，但土耳其擔(dān)心如果繼續(xù)開展F-16項(xiàng)目會(huì)遭到美國(guó)的控制和刁難。因此，選擇歐洲國(guó)家戰(zhàn)機(jī)可以越過(guò)這種技術(shù)封鎖。而且“臺(tái)風(fēng)”的產(chǎn)能充足，可以快速填補(bǔ)其戰(zhàn)機(jī)空缺。

三是通過(guò)“臺(tái)風(fēng)”獲得英國(guó)技術(shù)支持。英國(guó)在戰(zhàn)機(jī)研究領(lǐng)域比土耳其有經(jīng)驗(yàn)，也擁有一定的技術(shù)。如果和英國(guó)開展航空合作，可以在雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)、隱身材料、先進(jìn)復(fù)合材料等技術(shù)領(lǐng)域得到一些幫助，進(jìn)而為其五代機(jī)研發(fā)提供支撐。

臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

四是提升應(yīng)對(duì)地區(qū)安全局勢(shì)的能力。近期中東局勢(shì)并不太平，以色列先后對(duì)加沙、敘利亞和伊朗展開軍事行動(dòng)，這也讓土耳其深感不安。為應(yīng)對(duì)潛在威脅，土耳其急需加強(qiáng)自身防御能力，提升空中力量。加快引進(jìn)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，可以在短期內(nèi)有效提升土耳其空軍實(shí)力，應(yīng)對(duì)地區(qū)復(fù)雜的安全形勢(shì) 。

五是加強(qiáng)和盟友的關(guān)系。土耳其想在歐洲和國(guó)際事務(wù)中發(fā)揮更加重要的作用，獨(dú)立發(fā)表看法。這樣的做法并不讓美國(guó)和一些國(guó)家高興。通過(guò)購(gòu)買歐洲的戰(zhàn)機(jī)，可以緩和之間的關(guān)系，提升盟友水平，幫助其更好發(fā)揮國(guó)際作用。

因此，土耳其在大力開展自研“可汗”五代機(jī)項(xiàng)目的背景下，選擇購(gòu)買“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，是綜合考量自身空軍裝備現(xiàn)狀、政治外交關(guān)系、航空工業(yè)發(fā)展、地區(qū)安全形勢(shì)以及發(fā)揮國(guó)際影響力等多方面因素的結(jié)果。

作為北約成員國(guó)，土耳其采購(gòu)“臺(tái)風(fēng)”深化了聯(lián)盟內(nèi)技術(shù)協(xié)作，降低對(duì)美制裝備的依賴，提升其自研裝備能力。這一決策既反映出土耳其在軍事裝備發(fā)展上的務(wù)實(shí)態(tài)度，也凸顯了其在復(fù)雜國(guó)際環(huán)境下尋求軍事力量提升的迫切需求。

本文轉(zhuǎn)載自公眾微信號(hào)：冷熱防務(wù)

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