導(dǎo)讀：據(jù)印度媒體8月7日?qǐng)?bào)道，印度正致力于研發(fā)本國第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)“先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)”（AMCA），以實(shí)現(xiàn)空軍現(xiàn)代化，并應(yīng)對(duì)中國和巴基斯坦不斷提升的空中戰(zhàn)力。以下是核心要點(diǎn)與概述：

- 2024年正式獲批的AMCA是一款雄心勃勃的雙引擎隱形戰(zhàn)機(jī)，計(jì)劃集成人工智能、傳感器融合及有人-無人協(xié)同作戰(zhàn)能力，首飛定于2028年。

- 然而，該項(xiàng)目面臨重大挑戰(zhàn)：印度國防工業(yè)在先進(jìn)航空工程領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)匱乏，國產(chǎn)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)仍是主要瓶頸，這使其激進(jìn)的量產(chǎn)時(shí)間表存疑。

為何印度放棄蘇-57與F-35

AMCA項(xiàng)目是印度打造國產(chǎn)第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)的嘗試，旨在升級(jí)印度空軍迅速老化的第四代戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊(duì)。盡管其他國家試圖向印度推銷隱形戰(zhàn)機(jī)，印度仍堅(jiān)持自主研發(fā)。但問題在于，印度國防工業(yè)的數(shù)量與質(zhì)量仍顯落后——與中美不同，印度在先進(jìn)航空工程領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)有限。

美國和俄羅斯都曾試圖向印度出售第五代隱形戰(zhàn)機(jī)，但至今未獲成功。美國曾提議出售F-35，遭印度拒絕；俄羅斯則推銷蘇-57“ felon”，并提出讓印度完全掌控戰(zhàn)機(jī)，允許本土升級(jí)和改裝。盡管該交易仍在談判中，印度多次表示，其核心目標(biāo)是研發(fā)國產(chǎn)隱形戰(zhàn)機(jī)。

現(xiàn)實(shí)情況是，印度空軍已開始明顯落后于鄰國：北部的中國航空工業(yè)突飛猛進(jìn)，國產(chǎn)殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)已全面量產(chǎn)，殲-35也即將跟進(jìn)；西部的巴基斯坦在中方協(xié)助下大幅推進(jìn)空軍現(xiàn)代化——今年早些時(shí)候有報(bào)道稱，巴基斯坦正考慮從中國采購殲-35，若屬實(shí)，巴空軍將對(duì)印度形成顯著優(yōu)勢(shì)。因此，印度迫切需要一款先進(jìn)隱形戰(zhàn)機(jī)。

AMCA項(xiàng)目詳情

AMCA項(xiàng)目始于2010-2014年間，印度空軍開展了一系列可行性研究，為近十年的詳細(xì)設(shè)計(jì)階段奠定基礎(chǔ)。2024年3月，印度內(nèi)閣安全委員會(huì)正式批準(zhǔn)該項(xiàng)目，撥款1500億盧比（約合18億美元）作為研發(fā)預(yù)算。

該項(xiàng)目由印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）下屬的航空發(fā)展局（ADA）牽頭，印度斯坦航空有限公司（HAL）及私營企業(yè)作為關(guān)鍵合作伙伴參與執(zhí)行。

AMCA定位為雙引擎、單座、全天候隱形戰(zhàn)斗機(jī)，旨在取代米格-29、幻影2000等老舊機(jī)型，并最終補(bǔ)充或替代蘇-30MKI，成為印度空軍的主力戰(zhàn)機(jī)。其設(shè)計(jì)采用無尾菱形機(jī)身，優(yōu)化了隱身性能，配備S型進(jìn)氣道以降低雷達(dá)信號(hào)、可攜帶1500公斤彈藥的內(nèi)置武器艙，以及含雷達(dá)吸波涂層的復(fù)合材料。無附面層隔道超音速進(jìn)氣道進(jìn)一步提升了隱身效果。

預(yù)期性能

在性能方面，AMCA最大速度預(yù)計(jì)達(dá)2.15馬赫，作戰(zhàn)半徑約1620公里，升限20000米（約65000英尺），內(nèi)外總載彈量7000公斤。航電系統(tǒng)將包括人工智能輔助駕駛、傳感器融合、有源相控陣?yán)走_(dá)（AESA）及綜合飛行器健康管理系統(tǒng)（IVHM）。此外，AMCA設(shè)計(jì)支持與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，體現(xiàn)了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中有人-無人協(xié)同的重要性。

AMCA的研發(fā)時(shí)間表雄心勃勃但結(jié)構(gòu)清晰：2024年獲批后進(jìn)入原型機(jī)研發(fā)階段，首架原型機(jī)預(yù)計(jì)2026-2027年推出，2028年首飛，2032年完成認(rèn)證，2034-2035年啟動(dòng)量產(chǎn)。計(jì)劃制造5架原型機(jī)，每架成本約100億盧比（約1億美元），其中前3架用于飛行測(cè)試，后2架用于武器集成和系統(tǒng)驗(yàn)證。

印度是否已準(zhǔn)備好生產(chǎn)隱形戰(zhàn)機(jī)？

盡管前景可期，AMCA項(xiàng)目仍面臨多重挑戰(zhàn)。與中國數(shù)十年持續(xù)發(fā)展航空工業(yè)不同，印度自冷戰(zhàn)以來長期依賴進(jìn)口，直到近期才推行國產(chǎn)政策，顯然缺乏生產(chǎn)先進(jìn)隱形戰(zhàn)機(jī)的必要經(jīng)驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)仍是瓶頸——印度尚未造出適用于第五代戰(zhàn)機(jī)的全自主發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，資金問題和官僚主義延誤歷來拖累國防項(xiàng)目，與外國合作伙伴談判技術(shù)轉(zhuǎn)讓條款也復(fù)雜耗時(shí)。

不過，2024年以來，該項(xiàng)目獲得強(qiáng)勁政治支持和清晰路線圖，勢(shì)頭顯著增強(qiáng)。若執(zhí)行順利，AMCA有望于2034-2035年列裝，印度空軍計(jì)劃采購200余架。目前，海軍 variant 也在考慮中，這將進(jìn)一步提升其戰(zhàn)略價(jià)值。

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