國慶期間，電影《長津湖》熱映，重現(xiàn)了70多年前抗美援朝第二次戰(zhàn)役長津湖血戰(zhàn)的一幕。電影結(jié)尾把水門橋一筆帶過，為續(xù)寫七連的英雄故事留下了伏筆，網(wǎng)上傳言第二部電影名字就叫水門橋，將在2022年上映。而水門橋戰(zhàn)斗就是整個長津湖戰(zhàn)役中既慘烈而又讓人扼腕嘆息的戰(zhàn)斗，英勇的七連官兵三次炸毀了水門橋，眼看陸戰(zhàn)一師就要被圍殲在萬丈深淵之旁，沒想到接下來發(fā)生的事情完全超出了我們的想象。

一，水門橋在哪里？有什么戰(zhàn)略意義？

水門橋位于長津湖古土里以南六公里處，距離美軍的后方補(bǔ)給基地興南港64公里左右。美陸戰(zhàn)第一師的機(jī)械化部隊(duì)必須經(jīng)過這個大橋才能夠撤出長津湖地區(qū)，水門橋連接著長津湖和興南港的唯一一條公路，過了水門橋就是黃草嶺，朝鮮東部最后一個山頭，此后的地勢就是平原，美陸戰(zhàn)一師的機(jī)械化部隊(duì)就可以快速地撤離，靠著兩條腿追擊的志愿軍九兵團(tuán)將會鞭長莫及。因此，水門橋就成為中美兩軍必爭的咽喉要道。

水門橋從外形上看，下面有4根粗大的引水管，長津湖水庫底下引水涵洞里的水到這里流入四條巨大的管道內(nèi)，伸向山下的一座水力發(fā)電站。在管道和公路相交的地方，是架在管道上的懸空單車道橋梁，橋長不過8.8米，橋面寬度僅能容納一輛汽車通行。水門橋雖小，它卻是美陸戰(zhàn)一師撤退的唯一生路。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，橋掛懸崖之上，橋下是萬丈深淵。如果水門橋被炸，美軍的汽車、坦克將無法逾越這道天塹，那樣的話美軍不得不炸毀拋棄所有的輜重，單兵通過這座橋，那樣美軍的防護(hù)力和戰(zhàn)斗力將會大打折扣，面對志愿軍的追擊，很難逃脫。一想到這里，美陸戰(zhàn)一師師長奧利弗·史密斯簡直后脊背發(fā)涼，想想那些四面八方?jīng)_過來的志愿軍將士，陸戰(zhàn)一師將難逃覆滅的命運(yùn)，更別提美軍的顏面了。

二，炸橋、修橋，再炸、再修，連基座一塊炸毀，鋼七連誓死完成任務(wù)

九兵團(tuán)的戰(zhàn)役目標(biāo)很明確，那就是炸掉水門橋。在長津湖戰(zhàn)役的部署中，九兵團(tuán)一早就認(rèn)識到了這座橋的重要性。

二十七軍八十師二四零團(tuán)三營七連一早就被部署穿插到了水門橋附近。姜青云是二十七軍八十師二四零團(tuán)三營七連連長，他和戰(zhàn)友們在嚴(yán)寒中趟著沒膝的大雪趕到了這里，他們也是前插最遠(yuǎn)的九兵團(tuán)部隊(duì)。

軍情緊急，刻不容緩，七連的官兵來不及休整，12月1日，對守橋美軍發(fā)起突然性襲擊，打了美軍一個措手不及，他們往往想不到，志愿軍會前插到這么遠(yuǎn)的地方。七連官兵成功炸毀水門橋橋面。

如此重要的橋，美軍自然也知道它的重要性。美軍在長津湖地區(qū)的工兵部隊(duì)主要有陸戰(zhàn)一師直屬工兵營、第10軍直屬工兵營和陸軍185工兵營。美軍機(jī)械化部隊(duì)前進(jìn)道路可以說都是他們負(fù)責(zé)拓寬的。他們甚至在短時間內(nèi)在下碣隅里修建了一個簡易機(jī)場。美軍的4000多名傷員就是在這個機(jī)場得以安全撤離。他們有著強(qiáng)大的工程保障能力和充足的工程材料。

12月1日，他們第一時間修復(fù)了受損的水門橋，在上面建起了一座木橋。

眼看美軍修復(fù)了橋梁， 12月4日，七連的官兵再度出擊，付出了極大的傷亡，成功把美軍修復(fù)的橋梁再一次炸毀。而此時美軍強(qiáng)大的工程修復(fù)能力起到了關(guān)鍵作用，他們再次在橋的基座上修建了一架鋼橋，再次恢復(fù)通車。

反復(fù)交手，既讓美軍感到了恐怖與絕望，也讓七連的官兵感受到了前所未有的壓力。此時的美軍不僅修復(fù)了橋梁，還派來重兵把守。40輛坦克一字排開，此時想接近水門橋都非常困難，更何況把它炸毀！

在七連這里沒有完不成的任務(wù)！姜青云的腦海里還回蕩著戰(zhàn)前布置任務(wù)時的豪言壯語。12月6日晚上，他調(diào)集了兩個排的兵力，組成了敢死隊(duì)。大家把棉襖反過來穿，白色的內(nèi)襯在夜色和皚皚白雪的掩護(hù)下不易暴露，更加利于接近水門橋。每個人身上都背著幾十公斤炸藥，冒著敵人的槍淋到雨，前面的戰(zhàn)友倒下了，后面的戰(zhàn)友繼續(xù)沖擊。他們第三次沖破了美軍的陣地，把水門橋和基座一起炸上了天。此時的七連已經(jīng)傷亡殆盡。他們用自己的血肉之軀完成了上級交給的任務(wù)。

三，空中飛來一座橋，三菱重工幫助美軍逃出生天

消息傳到古土里，剛剛從下碣隅里撤退到這里美軍官兵驚魂未定，此時心情頓時陷入冰點(diǎn)，他們仿佛看見了懸崖峭壁旁向他們沖過來的志愿軍戰(zhàn)士，那尖利的喇叭聲，攝人心魄的口哨聲、喊殺聲此起彼伏，來自地獄的喪鐘已經(jīng)為他們敲響。

此時溫文爾雅的陸戰(zhàn)一師師長史密斯已經(jīng)顧不上什么顏面了，他直接打電話給麥克阿瑟，幾乎是用央求的口吻對他說，美陸戰(zhàn)一師的榮譽(yù)就看能不能過橋了，如果水門橋不能被修復(fù)，就等著陸戰(zhàn)一師覆滅的消息吧。此時，陸戰(zhàn)一師的工兵參謀兼第一工兵營營長約翰.帕特里奇建議到，要想修復(fù)水門橋，需要需要四套M2型鋼架車撤橋組件，可通過空投的方式運(yùn)送到古土里，再用重兵保護(hù)運(yùn)送到水門橋，這樣就可以安全通過了。

這個方案報(bào)送到麥克阿瑟那里，讓高層們左右為難，這個方案雖好，但是有兩個問題很難解決，第一，如果從本土運(yùn)來M2鋼架車撤橋組件，遠(yuǎn)水解不了近渴。第二，車轍橋組件重達(dá)1.1噸，美軍空軍現(xiàn)有的空投降落傘能否承受如此重量還沒有過先例。

此時，被拆分的日本最著名的軍工企業(yè)三菱重工出現(xiàn)在了美軍的視野中，三菱起源于巖崎彌太郎開辦的海運(yùn)業(yè)務(wù)，在日本軍隊(duì)開始侵略襲擾臺灣的過程中，從1870年開始到了1877年短短七年時間，便以胡雪巖般的手法，在船務(wù)方面獲得了“海上霸王”的稱號，掘取了第一桶金，此后迅速崛起。

海上業(yè)務(wù)成功后，三菱接連進(jìn)軍汽車、飛機(jī)、船舶制造領(lǐng)域，規(guī)?？胺Q日本第一。，三菱重工在二戰(zhàn)期間為日本出力不少，生產(chǎn)了大量的軍事武器，包括飛機(jī)、坦克以及軍艦，更是被人稱為不眨眼的“殺人工廠”。它生產(chǎn)的飛機(jī)超過12000架，有著名的零式戰(zhàn)斗機(jī)，武藏號超級戰(zhàn)列艦，一定數(shù)量的航母以及各種型號的坦克共計(jì)5000輛。

零式戰(zhàn)斗機(jī)

武藏號超級戰(zhàn)列艦

二戰(zhàn)結(jié)束后，戰(zhàn)爭幫兇的三菱財(cái)團(tuán)于1950年被盟軍拆分為東日本、西日本、中日本三家公司。而就目前日本的工業(yè)制造能力，也只有三菱集團(tuán)能完成如此緊急的任務(wù)。美國軍方馬上從三菱集團(tuán)訂購了8套組件，三菱集團(tuán)日夜加班，用2天的時間就趕制了出來。因?yàn)閹椭儡娪泄?，后來隨著朝鮮戰(zhàn)爭不斷擴(kuò)大，三菱集團(tuán)也實(shí)現(xiàn)了重生，再一次開始生產(chǎn)軍工產(chǎn)品，日本自衛(wèi)隊(duì)的飛機(jī)、坦克、軍艦大部分產(chǎn)自三菱。

第一個問題解決了，于是，美軍空投研究小組在南朝鮮的一個空軍基地緊急進(jìn)行了降落傘空投實(shí)驗(yàn)，結(jié)果鋼制組件落地后被砸的嚴(yán)重變形，根本無法使用。無奈之下，從日本帶來了更大的降落傘，在一個降落傘維修小組、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)空投排和美國第一水陸兩用牽引車營100多名技術(shù)人員的配合下，空投試驗(yàn)順利完成，并做好了在古土里實(shí)施空投的一切技術(shù)、人員和裝備的準(zhǔn)備。

7日21時30分，8架美國空軍八架C－119大型運(yùn)輸機(jī)把八套M2鋼架車撤橋組件空投向了的美軍古土里的環(huán)形陣地，除了一架損壞、一架落到志愿軍陣地以外，美軍成功收獲6套組件。他們立即裝車，在坦克飛機(jī)的掩護(hù)下，重兵圍繞在周圍，冒著滿天飛雪和志愿軍的阻擊向水門橋突圍而來。然而壞消息一個接著一個。先是先頭部隊(duì)沒能搶占水門橋陣地，車隊(duì)被迫退回，第二天通過很順利，但是不知志愿軍什么時候又把橋面炸毀了一節(jié)，M2鋼架不夠長，還好工兵在橋底發(fā)現(xiàn)了一堆枕木，勉強(qiáng)架起當(dāng)橋墩。8日下午四點(diǎn)鐘架橋成功。

四，志愿軍為何沒在水門橋設(shè)下重兵。

遠(yuǎn)離本上作戰(zhàn)的美軍僅用了不到兩天的時間，在志愿軍步步緊逼的槍炮聲中，在北朝鮮東北部偏僻山區(qū)的一座懸崖上架設(shè)起了一座載重50噸的鋼制橋梁，美陸戰(zhàn)一師的所有重型裝備都可順利過橋。直到美軍士兵心驚膽戰(zhàn)地通過水門橋的時候，他們才發(fā)現(xiàn)中國軍隊(duì)并沒有在這個險(xiǎn)要的地方部署重兵，所有的阻擊從規(guī)模上判斷只有營的兵力。

大家不禁要問，如此重要的地方，志愿軍為何沒有布下重兵？

這個問題要從兩方面回答，

第一，志愿軍的指揮員對美國的工業(yè)實(shí)力估計(jì)不足，由于中美兩國的工業(yè)實(shí)力差距實(shí)在是太大了，我們也根本沒法估計(jì)。1950年，鋼產(chǎn)量——中國60萬噸，美國8785萬噸，是中國的146倍；原油產(chǎn)量——中國20萬噸，美國2.6億噸，是中國的1313倍；發(fā)電量——中國45億度，美國3880億度，是中國的86倍；汽車產(chǎn)量——沒法對比，中國是零，美國600萬輛，單從這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)來看，從我們當(dāng)時的國力出發(fā)，可以說是貧窮限制了我們的想象力，我們認(rèn)為只要把炸斷了，美軍必定無法短期內(nèi)修復(fù)完成，沒想到美軍接連修復(fù)被炸毀的水門橋，最后一次甚至是空中飛來一座橋，這件事就像在二戰(zhàn)中途島戰(zhàn)役中，日本認(rèn)為在珊瑚海大海戰(zhàn)中受傷的約克城號航母起碼三個月才能被修好，沒想到96個小時就被修復(fù)，最后在中途島對日軍進(jìn)行了致命一擊。

約克城號航母96小時被修復(fù)

第二，美軍雖然修復(fù)了水門橋，但是大軍過獨(dú)木橋，必定擁堵，此時志愿軍在水門橋兩側(cè)布下重兵，并定能大量殺傷美軍。理想很美好，現(xiàn)實(shí)卻非常殘酷。不是九兵團(tuán)司令員宋時輪沒有意識到水門橋的重要性，而是我們的后勤補(bǔ)給斷裂這一不可克服的困難，使我們不可能完成這個部署。就志愿軍當(dāng)時的后勤補(bǔ)給能力來說，戰(zhàn)士們能夠背負(fù)的槍支彈藥、口糧有限，一般七天就要消耗殆盡，當(dāng)時進(jìn)入長津湖的20軍、27軍，在美國的飛機(jī)封鎖和極度大雪嚴(yán)寒的天氣下，能夠進(jìn)入預(yù)定的阻擊陣地已經(jīng)是世界戰(zhàn)史上的奇跡了，發(fā)起總攻時他們已經(jīng)斷糧2天了。根本沒有多余的兵力和能力前插到如此遠(yuǎn)的距離，而且極度的嚴(yán)寒不僅對美軍來說是一種煎熬，對志愿軍來說更加難以承受，他們沒有冬季被裝，南方戰(zhàn)士也沒有御寒經(jīng)驗(yàn)，唯一達(dá)到阻擊地點(diǎn)的20軍58師172團(tuán)2營6連已盡數(shù)化為冰雕。

九兵團(tuán)司令員宋時輪

五、 橋，終于斷了

等到志愿軍部隊(duì)終于趕到的時候，已經(jīng)到了10號晚上。此時美軍的渡橋人員還剩一小部分，他們猶如驚弓之鳥，聽到志愿軍零星的炮火聲后，連坦克都不要了，驚慌失措地向?qū)Π稕_去。11日凌晨全部美軍渡橋完成后，他們引燃了橋上的炸藥包，把志愿軍阻隔在了水門橋北。

隨著一聲巨響，美國王牌部隊(duì)的驕人戰(zhàn)績被畫上了句號，他們不顧一切地向興南港狂奔，完成了美陸戰(zhàn)一師等王牌部隊(duì)歷史上經(jīng)歷的最長的一次敗退，志愿軍將士們用簡陋的武器和兩條腿，把武裝到牙齒的機(jī)械化美王牌軍趕出了長津湖。而水門橋戰(zhàn)斗總是令我們扼腕嘆息，要是當(dāng)時的天氣沒那么惡劣，要是我們的裝備再好一點(diǎn)，可能會完全消滅美陸戰(zhàn)一師的。然而，歷史沒有假設(shè)，我們唯一應(yīng)該銘記的就是先輩們用他們的青春和熱血，為我們換來了今天的和平盛世和國人的尊嚴(yán)！山河無恙，先輩放心，我們會繼續(xù)努力，讓祖國更加強(qiáng)大！