俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)自2022年2月24日爆發(fā)以來，至今已歷三載，成為了自二戰(zhàn)后歐洲規(guī)模最大、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、傷亡最慘重的局部戰(zhàn)爭(zhēng)……但很多年后，人們?cè)跉v史書上回憶起這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，或許還將為這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)添加一個(gè)新的形容詞前綴——人類首次在戰(zhàn)爭(zhēng)中大規(guī)模使用無人機(jī)。

一、大規(guī)模使用無人機(jī)

在俄烏沖突的無人機(jī)對(duì)抗中，雙方損耗規(guī)模持續(xù)攀升。據(jù)開源情報(bào)平臺(tái)Oryx核實(shí)，截至2025年7月，俄軍在沖突中損失的無人機(jī)已達(dá)45003架。其中2024年成為損耗高峰年，全年損失占比超過60%，反映出雙方無人機(jī)戰(zhàn)術(shù)對(duì)抗的白熱化程度。

進(jìn)入2025年，俄軍無人機(jī)損耗依舊維持高位，僅前三個(gè)月日均損失就達(dá)到約113架。從型號(hào)分布看，損耗主要集中在兩款主力裝備。其中“海鷹-10”偵察無人機(jī)占比42%，“柳葉刀”巡飛彈占比28%，這兩款裝備因前線部署密度高、任務(wù)頻次多損耗極為嚴(yán)重。

烏軍的無人機(jī)損耗同樣不容忽視。烏克蘭國(guó)防部公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年烏軍損失無人機(jī)27410架。隨著沖突持續(xù)，2025年上半年烏軍無人機(jī)日均損失進(jìn)一步升至150架，總計(jì)損失在34000-40000架。

雙方龐大的無人機(jī)損耗數(shù)據(jù)，儼然反映了無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上的核心作戰(zhàn)地位。

無人機(jī)可在戰(zhàn)場(chǎng)上提供偵察與火力引導(dǎo)，洞察戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)。在俄烏沖突的前沿，俄軍“海鷹-10”無人機(jī)以僅1萬美元的單價(jià)，便可構(gòu)建起25至120公里范圍的空中偵察網(wǎng)絡(luò)。

憑借著成本優(yōu)勢(shì)，“海鷹-10”無人機(jī)得以大量部署，成為俄軍獲取前線情報(bào)的重要力量。國(guó)防科技大學(xué)研究顯示，“海鷹-10”通過“射手”系統(tǒng)與炮兵部隊(duì)緊密協(xié)作，將移動(dòng)目標(biāo)打擊周期從20～30分鐘大幅縮短至3～5分鐘，極大提升了俄軍火力反應(yīng)速度。

而烏軍的R18八旋翼無人機(jī)，借助3D打印部件改裝，融入“德爾塔”情報(bào)系統(tǒng)，同樣可化身為靈活的戰(zhàn)場(chǎng)殺手。R18八旋翼使用RPG-7等簡(jiǎn)易彈藥，截止目前摧毀了至少100輛俄軍車輛，成績(jī)遠(yuǎn)超曾經(jīng)造價(jià)500萬美元的“旗手”TB-2無人機(jī)。

起初，俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上，無人機(jī)還多用于發(fā)起無畏無懼的自殺式攻擊。畢竟，戰(zhàn)場(chǎng)上有許多任務(wù)，都是有去無回的必死結(jié)局。二戰(zhàn)時(shí)，日本利用武士道精神加持下的神風(fēng)戰(zhàn)機(jī)發(fā)起了數(shù)次自殺式攻擊，令美國(guó)海軍頭疼萬分，無人機(jī)的出現(xiàn)讓此類自殺式攻擊任務(wù)，徹底卸去了道德枷鎖。

隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展，無人機(jī)大規(guī)模應(yīng)用，甚至已經(jīng)到了可以利用蜂群戰(zhàn)術(shù)，發(fā)起飽和式彈幕打擊的地步。以單價(jià)約2萬美元的“見證者-136”為例，俄軍采用“飽和攻擊”戰(zhàn)術(shù)，在2024年1月至2025年7月間，累計(jì)發(fā)射超1.2萬架。這些巡飛無人機(jī)重點(diǎn)打擊烏方能源設(shè)施與指揮節(jié)點(diǎn)，成為破壞烏軍作戰(zhàn)體系的重要力量。

2025年8月3日，在哈爾科夫方向，俄軍更是曾一次性投放400架無人機(jī)群，迫使烏軍防空系統(tǒng)全力應(yīng)對(duì)，為后續(xù)“匕首”高超音速導(dǎo)彈撕開防空網(wǎng)創(chuàng)造了絕佳機(jī)會(huì)，此次行動(dòng)以總價(jià)80萬美元的誘餌無人機(jī)，成功摧毀價(jià)值1600萬美元的烏軍防空陣地，效費(fèi)比達(dá)1:20。性價(jià)比之高，令人咋舌！

俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上，可不只有俄軍單方面擁有成規(guī)模的無人機(jī)作戰(zhàn)能力。大量接受北約援助的烏克蘭同樣具有發(fā)起無人機(jī)遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的能力。

為了應(yīng)對(duì)俄軍無人機(jī)作戰(zhàn)，烏軍多采用“雙波次戰(zhàn)術(shù)”。先以偵察無人機(jī)定位火力點(diǎn)，再出動(dòng)消耗型無人機(jī)吸引防空火力。

2025年7月27日，在頓巴斯地區(qū)，烏軍投放83架無人機(jī)，其中36架攜帶高爆彈頭直搗俄軍指揮節(jié)點(diǎn)，致使俄軍“鎧甲-S”系統(tǒng)攔截成本激增三倍，有效干擾了俄軍作戰(zhàn)部署。

2025年6月1日，烏軍代號(hào)“蛛網(wǎng)”的無人機(jī)突襲行動(dòng)更是震驚世界。117架FPV無人機(jī)借助偽裝貨柜車潛入俄境，對(duì)摩爾曼斯克、梁贊等4座空軍基地發(fā)動(dòng)閃電襲擊。此次行動(dòng)精準(zhǔn)摧毀圖-95MS、圖-160等41架戰(zhàn)略轟炸機(jī)，占俄軍轟炸機(jī)總數(shù)的34%，一舉癱瘓俄軍戰(zhàn)略核威懾關(guān)鍵力量。

烏克蘭方面的行動(dòng)充分展現(xiàn)了低成本無人機(jī)對(duì)高價(jià)值目標(biāo)的戰(zhàn)略打擊能力，證明了無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中具備改變戰(zhàn)略格局的潛力。

二、無人機(jī)改變戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)則

常言道：“一物降一物，好漢怕潑婦”。未來的戰(zhàn)場(chǎng)上，無人機(jī)會(huì)開辟另一維度，打造空戰(zhàn)新模式嗎？

7月28日，一段由烏克蘭國(guó)家安全局發(fā)布的視頻引發(fā)了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。視頻中清晰顯示一架俄軍“獵戶座”偵察打擊一體化無人機(jī)在穩(wěn)定飛行中被烏方防空型FPV無人機(jī)自側(cè)下方高速撞擊，瞬間化為碎片。

作為俄軍首款中空長(zhǎng)航時(shí)偵察打擊一體化無人機(jī)，“獵戶座”最大起飛重量高達(dá)1200公斤，續(xù)航拉滿能到24小時(shí)，可在7500米高空范圍內(nèi)實(shí)施精確打擊，常規(guī)的單兵防空導(dǎo)彈根本奈何不了它。然而，如此空中利器，卻被烏軍另一款無人機(jī)反制。

在俄烏沖突持續(xù)膠著的態(tài)勢(shì)下，無人機(jī)作戰(zhàn)正以一種全新的作戰(zhàn)模式悄然興起，故而7月28日烏克蘭國(guó)家安全局發(fā)布的那段視頻才會(huì)如此惹人關(guān)注。畢竟，用無人機(jī)擊落無人機(jī)和以往用防空導(dǎo)彈擊落無人機(jī)相比，意義大不相同。

顯然，以FPV為代表的防空型無人機(jī)的出現(xiàn)，正改寫著現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的游戲規(guī)則。美國(guó)《防務(wù)快報(bào)》觀察到，在俄烏沖突的膠著戰(zhàn)場(chǎng)上，雙方已開始大規(guī)模運(yùn)用FPV無人機(jī)執(zhí)行防空任務(wù)，不僅成功攔截?cái)撤絺刹鞜o人機(jī)，甚至對(duì)低空飛行的直升機(jī)也可構(gòu)成實(shí)質(zhì)威脅。

無人機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)還是成本優(yōu)勢(shì)。防空武器有很多，但烏克蘭從美國(guó)采購的“毒刺”單兵防空導(dǎo)彈，單價(jià)高達(dá)78萬歐元；而一架具備防空能力的FPV無人機(jī)，成本僅需幾百美元。一枚防空導(dǎo)彈的采購費(fèi)用，足以裝備數(shù)百架FPV攔截機(jī)。如此鮮明的對(duì)比之下，如何選擇，自然無需多言。

盡管當(dāng)前俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上的“無人機(jī)空戰(zhàn)”仍處于原始階段，但這或許就是未來戰(zhàn)爭(zhēng)的預(yù)演。

有軍事專家分析指出，當(dāng)前主流無人機(jī)普遍存在感知能力有限、機(jī)動(dòng)性能不足、自衛(wèi)手段匱乏等短板，遭遇攻擊時(shí)往往難以有效應(yīng)對(duì)。無論是美軍的“捕食者”“死神”“全球鷹”，還是俄軍的“獵戶座”，這些大中型無人機(jī)都只能依賴提升飛行高度來規(guī)避威脅。

在這樣的背景下，F(xiàn)PV無人機(jī)以“野蠻撞擊”實(shí)現(xiàn)攔截的方式雖顯原始，卻用最直接的實(shí)戰(zhàn)效果，為應(yīng)對(duì)廉價(jià)無人機(jī)群的防空難題開辟了一條低成本新路徑——無人機(jī)對(duì)戰(zhàn)無人機(jī)。

三、中國(guó)無人機(jī)近況

從現(xiàn)階段來看，無人機(jī)或許正是未來戰(zhàn)爭(zhēng)的版本答案。那么，我國(guó)的無人機(jī)發(fā)展?fàn)顩r又如何呢？

值得高興的是，我國(guó)在無人機(jī)領(lǐng)域，可以說是走在了世界的頭排。光是民用領(lǐng)域，我國(guó)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模就高達(dá)1174.3億元，專利申請(qǐng)量更是占全球70%以上！而軍事領(lǐng)域無人機(jī)，則更是不知保存了多少先進(jìn)技術(shù)。

早在2024年珠海航展上，翼龍-3無人機(jī)就曾以其卓越性能成為焦點(diǎn)。翼龍-3作為我國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，最大外掛能力突破2噸，9個(gè)翼下掛點(diǎn)采用復(fù)合掛架設(shè)計(jì)，可同時(shí)搭載PL-10E空空導(dǎo)彈、藍(lán)劍-21AR反輻射導(dǎo)彈、LS-6滑翔制導(dǎo)炸彈等16枚彈藥。

這種“一機(jī)多能”的設(shè)計(jì)理念，使翼龍-3在執(zhí)行跨域偵察、電子干擾、通信中繼等任務(wù)時(shí)展現(xiàn)出傳統(tǒng)有人機(jī)難以企及的靈活性。

除此外，我國(guó)在隱身無人機(jī)的研究應(yīng)用方面更是拔尖。由我國(guó)自主研發(fā)的攻擊-11隱身無人機(jī)采用飛翼式布局與納米隱身涂層，雷達(dá)反射截面積（RCS）小于0.001平方米，可攜帶4枚精確制導(dǎo)彈藥穿透敵方防空網(wǎng)。同時(shí)，攻擊-11隱身無人機(jī)的折疊翼設(shè)計(jì)與內(nèi)置彈艙，還能使其適配福建艦電磁彈射系統(tǒng)，成為全球首款艦載隱身無人機(jī)。

無人機(jī)既能提供偵察與火力引導(dǎo)，又能充當(dāng)利刃，撕開敵人防線，以“蜂群”形式聚集時(shí)，還可發(fā)動(dòng)飽和式打擊，加之其成本低廉，真正做到了利用簡(jiǎn)易資源實(shí)現(xiàn)高效作戰(zhàn)。可以預(yù)見的是，大規(guī)模使用無人機(jī)必將成為未來戰(zhàn)爭(zhēng)的主旋律。