清晨6時(shí),道路上行人車(chē)輛還不多,楊彥鋒來(lái)到寧夏銀川市公共交通有限公司運(yùn)營(yíng)三分公司一車(chē)隊(duì),習(xí)慣性地把102路車(chē)擦干凈、整亮堂,為準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)做好準(zhǔn)備?!胺?wù)好乘客,讓他們坐得舒服、心情愉快,我感到非常幸福?!睏顝╀h說(shuō)。
102路公交車(chē)駕駛員楊彥鋒,20多年如一日,安全行車(chē)百萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)零事故、零投訴。她以精湛的駕駛技術(shù)保障乘客安全,以真誠(chéng)的服務(wù)溫暖人心,獲得全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)“最美職工”等榮譽(yù)。
“車(chē)廂就像個(gè)小家,需要用心經(jīng)營(yíng)。”楊彥鋒說(shuō)。坐上楊彥鋒駕駛的公交車(chē),車(chē)廂里舒適涼爽,便民箱內(nèi)放置著常用物品和藥品,靠椅上整齊擺放著安睡枕頭……經(jīng)過(guò)她的精心收拾,在90多分鐘的行程中,乘客總能體會(huì)到賓至如歸的感覺(jué)。
如何服務(wù)好乘客?“既要熱心,還要有好的方法。”楊彥鋒說(shuō)。結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),她總結(jié)了一套“五心工作法”:對(duì)待老年乘客要熱情細(xì)心,對(duì)待兒童乘客要呵護(hù)關(guān)心,對(duì)待外地乘客要真誠(chéng)耐心,對(duì)待特殊乘客要尊重暖心,對(duì)待普通乘客要和氣貼心。經(jīng)常乘坐102路公交車(chē)的人都說(shuō):“坐上楊師傅開(kāi)的公交車(chē),心里很踏實(shí)?!?/p>
楊彥鋒認(rèn)為,“愛(ài)是可以相互傳遞的,你對(duì)乘客好,乘客也會(huì)對(duì)你好”。曾有一名匆忙上車(chē)的乘客手機(jī)沒(méi)電不能掃碼支付車(chē)票,身上又沒(méi)帶零錢(qián)。楊彥鋒安慰乘客別著急,讓乘客先乘車(chē),下次再補(bǔ)票。幾天后,這名乘客再次乘車(chē)時(shí)補(bǔ)刷了車(chē)票,還為楊彥鋒的熱情服務(wù)點(diǎn)贊。
為了滿足乘客需求,楊彥鋒不斷提升工作能力。一次,一名乘客詢問(wèn)下車(chē)站點(diǎn),楊彥鋒因沒(méi)能十分準(zhǔn)確地給出答復(fù)而感到非常愧疚。此后,她利用休息時(shí)間把102路往返的90多個(gè)站點(diǎn)鄰近的街道、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)區(qū)認(rèn)真地梳理了多遍,并全部牢記在心。后來(lái),每當(dāng)乘客問(wèn)起下車(chē)及換乘站點(diǎn)時(shí),她都能對(duì)答如流。
安全高效讓乘客抵達(dá)站點(diǎn),是楊彥鋒追求的最高目標(biāo)?!爱?dāng)真正坐上駕駛臺(tái)時(shí),我深刻感受到公交車(chē)駕駛員肩上那份沉甸甸的責(zé)任?!睏顝╀h說(shuō),“乘客上車(chē)就是把信任給了我,一定要保證他們安全順暢地到站。”
楊彥鋒所在的102線路發(fā)車(chē)早、收車(chē)晚,且班次密、線路長(zhǎng)、站點(diǎn)多、客流量大。對(duì)于駕駛員來(lái)講,單趟時(shí)間長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,非常辛苦。但她沒(méi)有半句怨言,而是以飽滿的熱情投入工作。公司還圍繞楊彥鋒打造了“102路品牌線路”和“102路勞動(dòng)模范專(zhuān)線”,讓她和102路公交車(chē)一起成為弘揚(yáng)勞模精神的載體。
除了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),楊彥鋒還在節(jié)能降耗方面作出突出貢獻(xiàn)。在公司“節(jié)氣一方都算成功”的鼓勵(lì)下,她經(jīng)過(guò)一次次摸索嘗試,精準(zhǔn)把握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)每月節(jié)約天然氣300立方米以上,大幅降低了公司的運(yùn)營(yíng)成本。
“一個(gè)人好不算好,大家好才是真的好。”楊彥鋒說(shuō)。2016年,她通過(guò)黨建先鋒示范引領(lǐng)活動(dòng),帶動(dòng)公司駕駛員養(yǎng)成節(jié)能降耗的駕駛習(xí)慣。她和耗氣較多的司機(jī)換車(chē)駕駛,從規(guī)范駕駛習(xí)慣入手,認(rèn)真記錄、檢查并調(diào)整車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛當(dāng)月節(jié)氣175立方米。她還總結(jié)出“十九字節(jié)氣法”,一查、二看、三配合,慢起步、柔加油,中速行、緩進(jìn)站,并將其毫無(wú)保留地和同事分享,引導(dǎo)他們通過(guò)改進(jìn)駕駛方式降低氣耗。在楊彥鋒的帶領(lǐng)下,節(jié)能降耗的意識(shí)在公交車(chē)駕駛員的心中扎根。
楊彥鋒還積極發(fā)現(xiàn)并解決公交車(chē)駕駛相關(guān)問(wèn)題,為更多司機(jī)和乘客提供方便。在公交車(chē)港灣站,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混合行駛存在安全隱患,她與交通部門(mén)聯(lián)系溝通,為維護(hù)交通安全出謀劃策;司機(jī)要凌晨3點(diǎn)起來(lái)給新能源公交車(chē)充電,可能因睡眠不足影響安全駕駛,她就與車(chē)隊(duì)積極對(duì)接,讓充電時(shí)間更加合理……
多年來(lái),楊彥鋒日日緊握方向盤(pán),熱心服務(wù)群眾,用行動(dòng)詮釋愛(ài)崗敬業(yè)的生動(dòng)內(nèi)涵,用堅(jiān)守定義服務(wù)為民的情懷。在她的帶領(lǐng)下,102路公交車(chē)不僅是銀川市的一道亮麗風(fēng)景線,更成為傳遞愛(ài)與溫暖的流動(dòng)窗口。“方向盤(pán)不僅是交通工具的部件,更是連接千家萬(wàn)戶的紐帶。今后,我會(huì)更加努力做好本職工作,讓每一位乘客安全、舒適地抵達(dá)目的地?!睏顝╀h說(shuō)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 馬呈忠)
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