中國長劍-100（又稱東風(fēng)-100）在2019年大閱兵中亮相，舉世震驚：中國竟然研發(fā)出超音速巡航導(dǎo)彈？！

它的最大速度4馬赫（約每秒1360米），巡航速度3馬赫，是全球首款實(shí)現(xiàn)全程超音速飛行的陸基巡航導(dǎo)彈；最大射程達(dá)3000–4000公里，可覆蓋西太平洋關(guān)鍵目標(biāo)（如關(guān)島美軍基地），依托機(jī)動(dòng)發(fā)射車實(shí)現(xiàn)快速部署；采用“四重復(fù)合制導(dǎo)”（慣性導(dǎo)航+北斗衛(wèi)星+地形匹配+末端光學(xué)景象匹配），官方比喻其精度可“擊中法棍面包上停著的蒼蠅”；飛行高度約20–40公里（臨近空間），減少空氣阻力并提升速度；

東風(fēng)-100導(dǎo)彈采用三級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)：固體火箭助推加速至2馬赫后，切換亞燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)維持超音速巡航，末端可滑翔機(jī)動(dòng)；隱身設(shè)計(jì)降低雷達(dá)反射面積與紅外特征，但高速飛行仍易被探測；

而且，在長劍-100服役時(shí)（2019年后），中國已量產(chǎn)更先進(jìn)的高超音速導(dǎo)彈（如東風(fēng)-17速度10馬赫、東風(fēng)-26末端速度18馬赫）。后者結(jié)合彈道軌跡與機(jī)動(dòng)變軌能力，突防效率遠(yuǎn)超巡航模式：高超音速武器（如東風(fēng)-17）采用乘波體設(shè)計(jì)，軌跡不可預(yù)測，對(duì)反導(dǎo)系統(tǒng)形成“降維打擊”；

同時(shí)，長劍-100需維持高空飛行，易被現(xiàn)代防空系統(tǒng)（如美軍“標(biāo)準(zhǔn)-6”、俄制S-500）攔截。部隊(duì)對(duì)抗演練中，它犧牲傳統(tǒng)巡航導(dǎo)彈的低空隱蔽性，突防成功率低于彈道導(dǎo)彈和高超音速武器；對(duì)比東風(fēng)-26（射程5000公里+末端18馬赫），長劍-400的威懾力相形見絀；

對(duì)于勤儉節(jié)約的我軍而言，東風(fēng)-100導(dǎo)彈的亞燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)復(fù)雜、造價(jià)高昂，單枚成本相當(dāng)于三枚東風(fēng)-26，性價(jià)比低。為了突破攔截系統(tǒng)，中國將產(chǎn)能集中于東風(fēng)-17、鷹擊-21等新一代武器，實(shí)現(xiàn)“代差式競爭”；

多家權(quán)威媒體引用軍方消息稱，長劍-100于2020年后逐步停產(chǎn)，2023年停產(chǎn)傳聞明確化；2024年珠海航展首次公開展示全部參數(shù)，外媒解讀為“技術(shù)已解密，可對(duì)外展示”；

盡管東風(fēng)-100導(dǎo)彈體現(xiàn)出中國導(dǎo)彈技術(shù)的優(yōu)越性，可是，它的固有缺陷（高空飛行模式）非常明顯、成本高昂，不適合我軍建立全域新質(zhì)打擊力量的要求。所以，它退出我軍現(xiàn)役情有可原。

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