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英航母艦載機(jī)突發(fā)迫降日本,美媒:面對(duì)中國(guó)殲-36,F(xiàn)-35徹底落后

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前言

英國(guó)派出航母到亞太地區(qū),試圖進(jìn)行武力展示,實(shí)則反暴露了自身的不足。根據(jù)日本媒體的消息,在2025年8月10日,英國(guó)航母上的1架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)因突發(fā)故障,緊急迫降日本九州南部的鹿兒島機(jī)場(chǎng),造成鹿兒島機(jī)場(chǎng)關(guān)閉約20分鐘,導(dǎo)致民航客運(yùn)航班中斷。



這架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)是英國(guó)海軍“威爾士親王”號(hào)航空母艦所屬,正在準(zhǔn)備與日美進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練,當(dāng)天的安排是進(jìn)行美日英三國(guó)的聯(lián)合演習(xí)并拍攝“大同框”照片,轉(zhuǎn)眼就發(fā)生了意外。

這已經(jīng)是英國(guó)航母上的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)在亞太之行中,第二次因突發(fā)故障被迫進(jìn)行陸基迫降。在此之前,一架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)迫降于印度機(jī)場(chǎng),前后在印度滯留39天,顯現(xiàn)這款戰(zhàn)斗機(jī)的可靠性相當(dāng)成問(wèn)題。



2025年7月27日,英國(guó)國(guó)防大臣發(fā)表聲明稱,如果臺(tái)海爆發(fā)沖突,英國(guó)將做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。但是,美國(guó)媒體《軍事觀察》對(duì)此的評(píng)價(jià)并不高。

英航母艦載機(jī)突發(fā)迫降日本:亞太“秀肌肉”變成“掉鏈子”

2025年8月10日,日本九州南部的鹿兒島機(jī)場(chǎng)上演了戲劇性一幕。英國(guó)海軍“威爾士親王”號(hào)航母的一架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)在準(zhǔn)備與美日進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)時(shí)突發(fā)故障,緊急迫降在民用機(jī)場(chǎng)跑道上。這架原本計(jì)劃參與三國(guó)“大同框”拍攝的隱形戰(zhàn)機(jī),最終以濃煙滾滾的畫(huà)面登上全球新聞,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉20分鐘,多架民航客機(jī)被迫繞行。



這已經(jīng)是英國(guó)航母在亞太之行中第二次遭遇類(lèi)似事故。今年6月,另一架F-35B因液壓系統(tǒng)故障迫降印度特里凡得瑯機(jī)場(chǎng),在停機(jī)坪露天停放三周后才勉強(qiáng)修復(fù),滯留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)39天。兩次事故暴露了F-35B戰(zhàn)斗機(jī)在高溫高濕環(huán)境下的可靠性短板,也讓英國(guó)海軍的“全球存在”戰(zhàn)略蒙上陰影。更諷刺的是,英國(guó)國(guó)防大臣約翰·希利在7月27日剛剛宣稱“準(zhǔn)備在臺(tái)海沖突中作戰(zhàn)”,這番豪言壯語(yǔ)此刻顯得格外刺耳。



F-35B的“慢性病”:垂直起降的代價(jià)

F-35B作為全球首款隱身垂直起降戰(zhàn)斗機(jī),其復(fù)雜的設(shè)計(jì)從誕生之初就伴隨著爭(zhēng)議。為了實(shí)現(xiàn)短距起飛和垂直降落,這款戰(zhàn)機(jī)在機(jī)身后部安裝了升力風(fēng)扇,發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管可向下偏轉(zhuǎn)90度,這種獨(dú)特構(gòu)造雖然賦予其在小型航母或簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)起降的能力,卻也埋下了隱患。統(tǒng)計(jì)顯示,F(xiàn)-35B的事故率是F-35A的近兩倍,僅2024年5月,美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的一架同型機(jī)就在新墨西哥州墜毀,飛行員重傷后被迫退役。



英國(guó)在印度和日本的兩次事故,暴露出F-35B在極端環(huán)境下的脆弱性。印度的高溫高濕導(dǎo)致液壓系統(tǒng)密封件老化,而日本鹿兒島的海風(fēng)鹽分則可能侵蝕電子設(shè)備。更棘手的是,這類(lèi)故障往往需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)和專用設(shè)備才能修復(fù)。在印度迫降事件中,英國(guó)不得不從本土空運(yùn)牽引裝置,耗時(shí)三周才將戰(zhàn)機(jī)移入機(jī)庫(kù),期間還因技術(shù)保密問(wèn)題與印方產(chǎn)生摩擦。這種“一損俱損”的維護(hù)模式,在高強(qiáng)度作戰(zhàn)中幾乎無(wú)法持續(xù)。



相比之下,中國(guó)海軍的殲-15艦載機(jī)雖然不具備隱身能力,但其成熟的滑躍起飛設(shè)計(jì)和可靠的維護(hù)體系,在遼寧艦和山東艦上實(shí)現(xiàn)了超過(guò)98%的出勤率。即便在西太平洋的復(fù)雜海況下,殲-15仍能保持高強(qiáng)度訓(xùn)練,這與F-35B的“病怏怏”形成鮮明對(duì)比。

殲-36的崛起:六代機(jī)時(shí)代的降維打擊

就在英國(guó)航母事故頻發(fā)之際,中國(guó)新一代戰(zhàn)斗機(jī)殲-36的消息引發(fā)國(guó)際關(guān)注。根據(jù)公開(kāi)資料,這款被北約代號(hào)“毒液”的六代機(jī)采用無(wú)垂尾飛翼布局,配備兩臺(tái)渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)3馬赫極速和3000公里作戰(zhàn)半徑,配合運(yùn)油-20加油機(jī)后航程超過(guò)5000公里。其內(nèi)置彈艙可搭載6枚PL-21超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,射程超過(guò)400公里,還能通過(guò)高速數(shù)據(jù)鏈同時(shí)控制48架攻擊-11無(wú)人機(jī),形成“蜂群”作戰(zhàn)體系。



更關(guān)鍵的是,殲-36的航電系統(tǒng)采用氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá),探測(cè)距離達(dá)600公里,可同時(shí)跟蹤300個(gè)目標(biāo)并引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊其中40個(gè)。機(jī)身兩側(cè)的小型相控陣?yán)走_(dá)和太赫茲雷達(dá),使其在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下仍能保持戰(zhàn)場(chǎng)感知優(yōu)勢(shì)。這種“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵摧毀”的能力,讓F-35B的AN/APG-81雷達(dá)相形見(jiàn)絀。



美國(guó)《軍事觀察》雜志指出,F(xiàn)-35B作為五代機(jī),在隱身性能、超視距作戰(zhàn)和信息化水平上已被殲-36全面超越。尤其是殲-36的AI輔助決策系統(tǒng),能在0.3秒內(nèi)完成威脅評(píng)估和戰(zhàn)術(shù)生成,將傳統(tǒng)OODA(觀察-調(diào)整-決策-行動(dòng))循環(huán)壓縮至人類(lèi)生理極限以下,這種代差幾乎無(wú)法通過(guò)戰(zhàn)術(shù)彌補(bǔ)。

英國(guó)的尷尬:戰(zhàn)略野心與現(xiàn)實(shí)能力的鴻溝

英國(guó)此次亞太部署的核心目標(biāo),是通過(guò)“威爾士親王”號(hào)航母展示所謂“全球領(lǐng)導(dǎo)力”。然而現(xiàn)實(shí)卻不斷打臉:航母搭載的18架F-35B中有6架來(lái)自美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)租賃,且長(zhǎng)期面臨備件短缺問(wèn)題。更糟糕的是,英國(guó)海軍主力水面艦艇僅剩15艘,規(guī)模甚至不及16世紀(jì)的都鐸王朝,這種“縮水版”艦隊(duì)根本無(wú)法支撐其戰(zhàn)略野心。



美國(guó)國(guó)防部副部長(zhǎng)科爾比的警告一針見(jiàn)血:“現(xiàn)在召回還來(lái)得及。”他深知,英國(guó)航母的頻繁故障不僅可能拖累美日聯(lián)合演習(xí),還會(huì)暴露西方武器系統(tǒng)的脆弱性。而日本民眾的抗議則從另一個(gè)角度揭示問(wèn)題:當(dāng)F-35B在鹿兒島機(jī)場(chǎng)垂直降落時(shí),130分貝的噪音相當(dāng)于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)近距離轟鳴,這種擾民行為已引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用竦膹?qiáng)烈反對(duì)。

相比之下,中國(guó)海軍的雙航母編隊(duì)正以肉眼可見(jiàn)的速度成長(zhǎng)。遼寧艦和山東艦已多次穿越第二島鏈,福建艦也即將服役,形成三航母戰(zhàn)斗群。殲-35隱身艦載機(jī)的量產(chǎn),更讓中國(guó)在亞太海上力量對(duì)比中占據(jù)主動(dòng)。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》的評(píng)論辛辣指出:“當(dāng)中國(guó)航母在西太平洋常態(tài)化訓(xùn)練時(shí),英國(guó)還在為F-35B的液壓油泄漏焦頭爛額,這就是大國(guó)與‘小透明’的差距。”



從印度機(jī)場(chǎng)的咖喱味維修到日本民用跑道的緊急迫降,英國(guó)航母的亞太之行堪稱一部“事故紀(jì)錄片”。F-35B的可靠性危機(jī)不僅暴露了西方武器系統(tǒng)的技術(shù)瓶頸,更折射出英國(guó)在戰(zhàn)略決策上的盲目自信。當(dāng)中國(guó)的殲-36已開(kāi)始定義六代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),英國(guó)還在為五代機(jī)的“帶病上崗”辯解,這種代際差距,或許才是這場(chǎng)軍事鬧劇中最深刻的隱喻。

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