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國際局勢的變化之快，簡直讓人應(yīng)接不暇。

誰會預料到呢？

美俄兩國在7月底還處于高度緊張的狀態(tài)，但在8月6日，卻突然展現(xiàn)出緩和的跡象。

更令人驚訝的是，僅過了一天，特朗普與普京就已經(jīng)敲定了會面的時間和地點。

那么，這一次，他們會討論哪些議題？

其他各國又會作何反應(yīng)？

一、出人意料的轉(zhuǎn)變

誰能預料到呢？

就在7月29日，特朗普還對普京發(fā)出警告，要求其在十日內(nèi)?；?，否則將面臨二級制裁，并于8月1日派出兩艘核潛艇對俄羅斯海域進行威懾。然而，到了8月6日，特朗普卻突然表示希望與普京進行面對面會談。

雖然政治家的行為常常出人意料，

但這也未免太過突兀了吧？簡直像在玩變臉游戲一樣。

不過，考慮到這是特朗普所為，似乎也就不足為奇了。

除了“懂王”這個稱號外，特朗普還有個外號叫“川建國”，在態(tài)度轉(zhuǎn)變方面確實堪稱專業(yè)。

然而令人費解的是，剛剛被特朗普反復施壓的普京，卻迅速表示贊同。

并且，普京在8月9日宣布，將于8月15日訪問美國阿拉斯加。

這是自2015年9月以來普京首次訪美。俄羅斯總統(tǒng)助理烏沙科夫還透露，如果一切順利，特朗普也將在此次訪問后回訪俄羅斯。

那么，此次會談將聚焦哪些議題？

首先自然是烏克蘭問題。

根據(jù)特朗普在8月8日的發(fā)言，他計劃采用新的調(diào)解方式，即通過烏克蘭與俄羅斯之間的領(lǐng)土交換來達成和平。

用特朗普的話來說：

“我們實際上打算收回部分領(lǐng)土，并進行一些交換?！?/p>

這表明普京可能已經(jīng)在私下對烏克蘭的領(lǐng)土主張做出了一定讓步。

其次，是關(guān)于歐佩克石油增產(chǎn)的問題。

近日，歐佩克宣布將增加石油產(chǎn)量，并計劃在今年內(nèi)將國際油價降至每桶60美元。

這對美俄兩國來說都構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

因為2024年俄羅斯向中國出口的石油平均價格為每桶80美元，而美國國內(nèi)開采的頁巖油成本較高，每桶需維持在61美元以上才能盈利。

而石油是兩國最重要的出口商品之一。

因此，歐佩克的這一決定無疑觸動了美俄雙方的利益，特朗普與普京確實需要坐下來商討應(yīng)對之策。

第三，是關(guān)于亞美尼亞與阿塞拜疆的問題。

這兩個位于高加索地區(qū)的國家，長期以來都是俄羅斯的盟友。

而高加索地區(qū)不僅是俄羅斯連接中亞、中東和歐洲的戰(zhàn)略要地，還是其重要的能源基地。

但現(xiàn)在，這兩個國家已經(jīng)轉(zhuǎn)向了美國。

8月8日，特朗普在白宮主持了亞美尼亞總理帕希尼揚與阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫簽署協(xié)議的儀式。

根據(jù)協(xié)議，兩國將在美國的幫助下修建一條長達42公里的交通走廊，即所謂的“特朗普橋”，該走廊將包括鐵路、石油和天然氣管道以及光纖線路，由美國一家私營公司管理。

這一舉動無疑觸動了俄羅斯與伊朗的神經(jīng)。

8月9日，伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊的國際事務(wù)顧問韋拉亞提正式宣布，伊朗誓言無論俄羅斯是否介入，都將封鎖連接阿塞拜疆與亞美尼亞的“特朗普橋”。

盡管普京尚未表態(tài)，但顯然也不會感到高興，估計他也會認為是時候與特朗普進行深入溝通了。

二、還想單邊行動？

仍以烏克蘭問題為例。

想必大家還記得，從今年2月起，特朗普就烏克蘭問題與俄羅斯進行多次秘密談判。

美俄兩國多次在沒有第三方參與的情況下進行私下協(xié)商，甚至烏克蘭這個直接相關(guān)方都沒有被邀請參與。

這次情況稍有不同。

至少特朗普已經(jīng)表示，澤連斯基也將前來美國參與談判，并在必要時舉行美俄烏三方會談。

但歐盟和中國依舊被排除在外。

說到底，美俄還是想單獨掌控局勢。

對此，澤連斯基表示不滿，他此前多次呼吁歐盟必須參與談判。

自今年8月起，澤連斯基還表示希望中國也能加入和平談判，并愿意與中國展開對話。

從現(xiàn)實角度看，如今的俄烏沖突早已不是兩國之間的較量，而是多方博弈的結(jié)果。

即使美俄能在談判桌上達成一致，但如果烏克蘭及其他國家不接受，戰(zhàn)爭也不會真正結(jié)束。

說實話，如果美俄真能解決這場戰(zhàn)爭，又怎么會拖延至今？

從國際法角度來看，美俄憑什么在未經(jīng)聯(lián)合國其他常任理事國同意的情況下，不顧烏克蘭的意愿，擅自決定其領(lǐng)土歸屬？

如果這件事真的讓他們辦成了，那美國是否也可以出兵占領(lǐng)巴拿馬運河和格陵蘭島，并被默認？

那現(xiàn)有的國際秩序還有何意義？

因此，大多數(shù)國家對美俄試圖單獨決定烏克蘭命運的行為表示反對。

事實上，特朗普對此也心知肚明。早在今年5月，他就表示不反對中國參與俄烏問題的談判。

畢竟，即使不邀請聯(lián)合國五常全部參加，至少最強的三個國家應(yīng)該坐在一起討論。

但俄羅斯卻不這么認為。

普京不是沒想過拉中國加入，但中國的態(tài)度非常明確。

正如中國常駐聯(lián)合國代表傅聰所言：俄烏和談必須包括烏克蘭、歐洲等直接相關(guān)方，反對單方面主導，強調(diào)“公平、持久、具有約束力的協(xié)議”。

此外，截至目前，中國不僅未承認俄羅斯對烏克蘭東部四州的所謂主權(quán)，

甚至連2014年被俄羅斯強行占領(lǐng)的克里米亞，中國也未承認其合法性。

因此，如果中國出現(xiàn)在談判桌上，普京恐怕不會太高興。

而特朗普呢？

暫且不談他本人愛面子的性格，僅從美國當前的戰(zhàn)略意圖來看，他們正試圖削弱中國在全球的影響力，又怎會讓中國參與其中？

尤其是在中國提出要聯(lián)合歐洲國家共同參與談判的情況下，美國就更不愿意了。

所以，他們寧愿選擇視而不見。

但有些事情，不是他們想回避就能回避的。

三、不請自來

“沒想到關(guān)鍵時刻，中國居然還是不請自來了！”這是8月9日，當普京與特朗普敲定見面時間與地點后，美國媒體的反應(yīng)。

怎么回事？

原來，中國多艘大型船只提前抵達了美國阿拉斯加海岸。

當然，中國派出的不是軍艦。據(jù)美國《海軍時報》報道，5艘中國破冰船因科研任務(wù)抵達阿拉斯加海域，這是歷史上首次出現(xiàn)此類情況，因此被美國媒體稱為“史無前例”。

發(fā)現(xiàn)這些中國船只后，美國立即進入高度戒備狀態(tài)。

北美防空司令部和美軍北方司令部緊急出動，對這些船只進行持續(xù)監(jiān)視。

或許有人會問：不就是幾艘破冰船嗎？有必要這么大動干戈？

答案是：確實有必要。

據(jù)美國媒體報道，這幾艘中國破冰船具備“不可替代的技術(shù)”，這讓美國感到壓力倍增。

以“雪龍2號”為例，它具備雙向破冰能力，在動力、航程、材料和能耗等方面都領(lǐng)先于美國。此外，船上配備的7000多個傳感器也讓美國人擔憂，認為中國可能借此收集情報。

當然，這種借口只是用來安撫民眾的，真正讓白宮擔憂的是中國破冰船所展現(xiàn)的技術(shù)實力與未來潛力。

近年來，隨著全球變暖加劇，傳統(tǒng)航道趨于飽和，北極航道逐漸成為各國爭奪的焦點。

據(jù)估算，如果北極航道得以開通，東亞至歐洲和北美東海岸的航程將縮短25%至55%。例如，從上海到鹿特丹的航程將從10800海里減少至約8000海里，航行時間縮短9至10天。

但要走北極航道，必須擁有強大的破冰船。

顯然，能夠穿越北冰洋抵達阿拉斯加海域的中國破冰船具備這一能力。

而這正是目前美國和俄羅斯所缺乏的。

俄羅斯自蘇聯(lián)解體以來，就未建造過6000噸以上的水面艦艇，而美國已有近50年未新建大型破冰船。

原因很簡單，在蘇聯(lián)解體后，兩國本土工業(yè)迅速衰退，這不是短時間內(nèi)能恢復的。

這意味著，在未來相當長一段時間內(nèi)，中國將在北極航道競爭中占據(jù)先機，沖擊美國對全球航道體系的主導地位。

千萬不要低估這一點。

想象一下，如果中國的船只不再依賴馬六甲海峽和巴拿馬運河，而是直接通過北極航道抵達歐美和中東，那美國用來制約中國的手段將大大減少。

而如果中國主導了北極航道，美國將頻繁看到中國船只在其近?；顒樱?/p>

這對于一直試圖將中國限制在周邊海域的美國而言，無疑是戰(zhàn)略上的失敗。

當然，普京看到這一幕后會作何感想，那就是另一個話題了。

結(jié)語：

時代變了？似乎變了，但又似乎沒變。

近年來，我們清楚地看到，西方國家嘴上喊著文明與秩序，卻一次次踐踏這些原則，

同時還試圖用雙重標準約束中國，讓中國受這些規(guī)則束縛。

過去他們實力強大，中國不得不忍讓，但現(xiàn)在，也許是時候重新定義這些規(guī)則了。

文章信息來源：

封面新聞：特朗普與普京將會晤，美方稱俄羅斯提出兩階段?；鸱桨?/p>

騰訊新聞：湊個熱鬧!中國破冰船在阿拉斯加附近部署,遭遇美方監(jiān)控

搜狐網(wǎng)：普特會前夕,5艘中國破冰船逼近阿拉斯加,美媒:有史以來第一次