近日，山東高速交警公布多起過度依賴智能輔助駕駛的事故案例，其中一起事故格外引人關(guān)注。高速公路上，前車突發(fā)爆胎，司機(jī)沒擺警告標(biāo)志，車上兩人還站在車旁未撤離。后方處于「智駕」?fàn)顟B(tài)的車輛，直直追尾前車，造成兩人死亡，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。此外，視頻里還有智駕過程中未能識(shí)別施工區(qū)域、突發(fā)障礙物、收費(fèi)站等導(dǎo)致碰撞的事故。

大家想想，現(xiàn)在很多人開車都越來越依賴智能輔助駕駛，覺得有了它就萬事大吉。尤其是一些朋友，工作忙碌了大半輩子，開車時(shí)就想輕松點(diǎn)，把更多的事交給智能系統(tǒng)。但這起事故給我們敲響了警鐘，智能輔助駕駛真的能完全信任嗎？

今年以來，工信部多次對(duì)「自動(dòng)駕駛」等用語作出澄清，要求企業(yè)嚴(yán)格區(qū)分功能測(cè)試階段與實(shí)際開放區(qū)域。這說明智能駕駛技術(shù)還存在很多不完善的地方。就像這次事故中的后車，處于「智駕」?fàn)顟B(tài)卻無法應(yīng)對(duì)前車爆胎這種突發(fā)情況。對(duì)于我們這些開車的人來說，不能因?yàn)橛辛酥悄茌o助駕駛就放松警惕。畢竟，生命安全容不得半點(diǎn)馬虎。

對(duì)于中年朋友來說，開車可能是日常工作和生活中不可或缺的一部分。大家奔波于各種場(chǎng)合，可能會(huì)覺得有智能輔助駕駛幫忙會(huì)輕松很多。而老年朋友開車，可能更希望借助科技的力量讓駕駛更安全。但這次事故告訴我們，無論什么時(shí)候，自己對(duì)路況的觀察和判斷都不能少。

這起事故的責(zé)任劃分也值得我們關(guān)注。前車司機(jī)未擺放警告標(biāo)志、人員未及時(shí)撤離有一定責(zé)任，而后車過度依賴智駕導(dǎo)致追尾，責(zé)任又該如何界定呢？這背后涉及到的法律和技術(shù)問題，值得我們深入探討。

智能輔助駕駛給我們的生活帶來了便利，但我們不能盲目依賴。大家在開車時(shí)一定要保持清醒的頭腦，時(shí)刻關(guān)注路況。你對(duì)智能輔助駕駛有什么看法呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論，也請(qǐng)大家多多關(guān)注，一起分享更多的駕駛安全知識(shí)。