8月11日，別克至境ELECTRA的首款轎車——至境L7內(nèi)飾無(wú)偽圖曝光。新車將搭載高通8775車機(jī)芯片與MMT R6飛輪大模型，智能輔助駕駛體驗(yàn)會(huì)有不錯(cuò)表現(xiàn)。新車基于逍遙架構(gòu)打造，采用增程式混合動(dòng)力，純電續(xù)航302km，綜合續(xù)航超1400km。

內(nèi)飾方面，從曝光的內(nèi)飾無(wú)偽圖來(lái)看，別克至境L7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與在售的別克車型不同，全液晶儀表與中控屏的雙分屏設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了屏幕尺寸，上深下淺的內(nèi)飾配色溫馨、愜意。新車搭載了高通8775車機(jī)芯片，配備風(fēng)冷手機(jī)無(wú)線充電面板，帶蓋板的杯架看上去更加美觀，主駕座椅的頭枕位置內(nèi)置了揚(yáng)聲器，配有哨兵模式等實(shí)用功能。

動(dòng)力方面，別克至境L7搭載全棧自研的增程系統(tǒng)，以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，其最大功率115千瓦，電機(jī)的最大功率252千瓦，0-100km/h加速5.9秒，綜合油耗低至0.5L/100km。新車搭載全新研發(fā)的40.2kWh奧特能電池，CLTC純電續(xù)航302km，綜合續(xù)航超1400km。

小唐說(shuō)說(shuō)：別克至境L7是別克高端新能源子品牌“至境ELECTRA”的首款轎車，定位30萬(wàn)級(jí)智能豪華轎車。外觀在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，整體更加年輕、時(shí)尚。別克全棧自研的增程系統(tǒng)能耗極低，Momenta高階智能輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2++全場(chǎng)景輔助駕駛，搭載行業(yè)首發(fā)的高通8775P芯片，支持72TOPS AI算力。相比鴻蒙智行的享界S9，至境L7的電機(jī)功率更大，高速狀態(tài)下的動(dòng)力衰減控制更優(yōu)。相比阿維塔12，至境L7的乘坐空間更具優(yōu)勢(shì)。作為老牌合資車企，別克至境L7的銷售網(wǎng)絡(luò)會(huì)更廣，售后服務(wù)體系更完善。