本以為比亞迪不久前官宣要為150萬(wàn)名第五代DM混動(dòng)技術(shù)的老車主免費(fèi)OTA升級(jí)2.6L油耗的進(jìn)階版已經(jīng)是王炸了，沒(méi)想到最近連老天爺都要免費(fèi)給比亞迪做廣告了！就在8月5日，廣西鐵山港服務(wù)區(qū)一輛比亞迪宋plus EV在雷暴天氣中連續(xù)被雷擊中三次，視頻被發(fā)到網(wǎng)上瞬間成為熱搜！很多網(wǎng)友甚至都以為車輛和車主必然難逃一劫了！

沒(méi)想到事情居然出現(xiàn)了驚天的反轉(zhuǎn)，車內(nèi)女車主安然無(wú)恙，車輛也未出現(xiàn)起火、爆炸等情況，經(jīng)比亞迪售后人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，車輛外觀結(jié)構(gòu)全車玻璃、輪胎、內(nèi)飾等全都完好無(wú)損，僅僅只在車頂遺留兩處雷擊后的灼痕！這真是服了，原來(lái)比亞迪的車輛用料如此扎實(shí)，當(dāng)時(shí)看視頻中那可怕的雷電，得有碗口粗了，這輛比亞迪宋plus EV居然如此強(qiáng)悍，雷電驗(yàn)證比亞迪安全實(shí)力，這是所有人都沒(méi)想到的。

以前總有人覺(jué)得新能源汽車始終是打不過(guò)燃油車的，甚至有人覺(jué)得“三電系統(tǒng)”毫無(wú)技術(shù)可言。但是，他們現(xiàn)在最終也是“不得不”擠進(jìn)新能源汽車行業(yè)來(lái)，甚至已經(jīng)覺(jué)得過(guò)去認(rèn)為很簡(jiǎn)單的新能源汽車技術(shù)，真正做起來(lái)居然這么難！但是，比亞迪不僅把三電系統(tǒng)做起來(lái)了，還獨(dú)立研發(fā)的混動(dòng)專用的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有云輦、易四方、天神之眼、電池智能溫控系統(tǒng)等等，很多都是從零開(kāi)始的原創(chuàng)技術(shù)，這些可都是王傳福隱忍了十多年才積累下來(lái)的。

“安全才是最大的豪華”是比亞迪率先提出的，它始終把安全放在第一位。刀片電池把自燃從比亞迪新能源汽車的字典里抹去；首創(chuàng)的CTB電池車身一體化技術(shù)讓車身更堅(jiān)固、更安全；電池智能熱管理系統(tǒng)讓電池在溫度過(guò)熱、過(guò)低的情況下能夠智能調(diào)節(jié)不趴窩、不起火；等等。如果不是這次北海鐵山港的宋plus EV被雷連擊三次這件事，很多人對(duì)新能源汽車的認(rèn)知還停留在過(guò)去！所以，通過(guò)這件事情大家才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)王傳福不僅很有遠(yuǎn)見(jiàn)，他還是真正把用戶安全放在第一位的車企老板，真是太厚道了。但是，他一直這么認(rèn)真去做，到底打了多少過(guò)去為了省成本而各種偷工省料不把用戶安全放在眼里的車企的臉？