一位名叫阿爾沙德·阿夫扎爾的土耳其人，對(duì)巴基斯坦獲得直-10ME武裝直升機(jī)表示了恭賀，稱(chēng)"對(duì)此感到無(wú)比激動(dòng)，但同時(shí)也難掩羞愧和心痛″。

?——【·直-10ME如何改寫(xiě)南亞天空規(guī)則·】——?

巴基斯坦陸軍航空兵的新寵——直-10ME武裝直升機(jī)，在2025年8月正式列裝后，迅速成為南亞次大陸的焦點(diǎn)。

這款由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)研制的"低空死神"，全長(zhǎng)16米、高4.4米，配備升級(jí)版渦軸-9G發(fā)動(dòng)機(jī)，在克什米爾5000米高原測(cè)試中，滿(mǎn)載情況下動(dòng)力損失僅18%，而印度從美國(guó)引進(jìn)的AH-64E"阿帕奇"在同等條件下動(dòng)力衰減超過(guò)30%。

更令新德里坐立不安的是，直-10ME的6個(gè)掛點(diǎn)可攜帶16枚CM-502KG空對(duì)地導(dǎo)彈，這種射程25公里的"發(fā)射后不管"武器，能在印度陸軍T-90MS主戰(zhàn)坦克的射程外發(fā)起致命打擊。

早在2015年，巴基斯坦就對(duì)直-10進(jìn)行了高原測(cè)試，但當(dāng)時(shí)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)在4000米以上高度無(wú)法滿(mǎn)載武器，巴方轉(zhuǎn)而與土耳其簽署了價(jià)值15億美元的T-129武裝直升機(jī)采購(gòu)協(xié)議。

然而土耳其的T-129采用美國(guó)LHTECT800發(fā)動(dòng)機(jī)，受?chē)?guó)際武器貿(mào)易條例（ITAR）管制。當(dāng)土耳其執(zhí)意采購(gòu)俄羅斯S-400防空系統(tǒng)后，美國(guó)立即卡住了T129的發(fā)動(dòng)機(jī)出口許可，導(dǎo)致合同在2022年被迫取消。

巴基斯坦陸軍參謀長(zhǎng)阿西姆?穆尼爾在列裝儀式上直言："我們?cè)诳耸裁谞柕纳谒蛉狈ξ溲b直升機(jī)支援而陷入被動(dòng)，這次不會(huì)再讓歷史重演。"

直-10ME的到來(lái)徹底改變了力量平衡。其配備的"天燕-90"空空導(dǎo)彈是全球首款專(zhuān)為直升機(jī)空戰(zhàn)設(shè)計(jì)的武器，可在3公里內(nèi)鎖定印度空軍的米-24武裝直升機(jī)。而GR-5制導(dǎo)火箭彈系統(tǒng)能同時(shí)攻擊8個(gè)地面目標(biāo)，單次任務(wù)的火力投送量是巴基斯坦現(xiàn)役AH-1F"眼鏡蛇"的3倍。

更具戰(zhàn)略意義的是，中國(guó)在巴基斯坦白沙瓦建立了本地化維修中心，確保零部件供應(yīng)不受?chē)?guó)際政治波動(dòng)影響，這與土耳其T-129因美國(guó)斷供導(dǎo)致菲律賓采購(gòu)的直升機(jī)停飛形成鮮明對(duì)比。

?——【·土耳其的羞愧與憤怒·】——?

當(dāng)巴基斯坦在穆扎法爾加爾靶場(chǎng)進(jìn)行直-10ME實(shí)彈演示時(shí)，土耳其國(guó)家智庫(kù)的軍事分析師阿爾沙德?阿夫扎爾在個(gè)人博客寫(xiě)下一段刺痛人心的文字："我們?yōu)樾值艿男卵b備歡呼，但低頭看到桌上皺巴巴的T129宣傳冊(cè)時(shí)，羞愧感如潮水般淹沒(méi)了我們。"這種復(fù)雜情緒背后，是土耳其軍工產(chǎn)業(yè)被美國(guó)"卡脖子"的辛酸往事。

土耳其的T129武裝直升機(jī)脫胎于意大利A129，但核心動(dòng)力系統(tǒng)依賴(lài)美國(guó)T800發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)安卡拉決定采購(gòu)俄羅斯S-400后，美國(guó)不僅凍結(jié)了F-35項(xiàng)目合作，還以"間接風(fēng)險(xiǎn)"為由拒絕向巴基斯坦出口T129的發(fā)動(dòng)機(jī)。

土耳其外長(zhǎng)恰武什奧盧曾拿著菲律賓、尼日利亞獲得發(fā)動(dòng)機(jī)許可的文件質(zhì)問(wèn)美國(guó)務(wù)院："為什么他們行，巴基斯坦不行？"得到的回復(fù)卻是："與俄羅斯的交易改變了規(guī)則。"這種雙重標(biāo)準(zhǔn)讓土耳其軍工企業(yè)耗費(fèi)5年時(shí)間完成的T129生產(chǎn)線，最終淪為無(wú)法下蛋的"金雞"。

更令土耳其憋屈的是技術(shù)依賴(lài)的黑洞。T129的敵我識(shí)別系統(tǒng)來(lái)自英國(guó)BAE，電臺(tái)由美國(guó)洛克韋爾柯林斯提供，甚至部分芯片和元器件也依賴(lài)西方供應(yīng)鏈。

當(dāng)巴基斯坦轉(zhuǎn)向中國(guó)后，土耳其才驚覺(jué)自己在核心技術(shù)上的劣勢(shì)：直-10ME的渦軸-9G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)完全國(guó)產(chǎn)化，航電系統(tǒng)采用全觸控屏和語(yǔ)音指令操作，而土耳其TS1400發(fā)動(dòng)機(jī)至少要到2030年才能量產(chǎn)。

這種技術(shù)依附帶來(lái)的屈辱在F-16采購(gòu)事件中達(dá)到頂峰。土耳其向美國(guó)求購(gòu)40架F-16和80套升級(jí)包，但美國(guó)國(guó)會(huì)以"土耳其阻撓北約東擴(kuò)"為由拖延審批。

埃爾多安政府不得不吞下苦果——當(dāng)瑞典發(fā)生支持庫(kù)爾德工人黨的示威時(shí)，土耳其即便怒火中燒，也不敢像俄羅斯那樣直接關(guān)閉領(lǐng)空，因?yàn)镕-16的升級(jí)包還攥在美國(guó)手里。

這種"武器人質(zhì)"困境，讓土耳其網(wǎng)民在社交媒體上痛罵："美國(guó)賣(mài)給我們的不是飛機(jī)，是枷鎖！"

印度《防務(wù)視點(diǎn)》雜志披露，新德里緊急為部署在列城的防空導(dǎo)彈營(yíng)加裝防低溫套件，因?yàn)橹?10ME的激光對(duì)抗系統(tǒng)能穿透喜馬拉雅山區(qū)的沙塵，而印度的"阿帕奇"在同等條件下探測(cè)距離縮短40%。

更讓莫迪政府焦慮的是，三架直-10ME的價(jià)格僅相當(dāng)于一架"阿帕奇"，巴基斯坦一口氣訂購(gòu)了60架，而印度目前僅擁有28架"阿帕奇"。這種成本優(yōu)勢(shì)使得中國(guó)武器在第三世界國(guó)家中形成獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。

土耳其的遭遇則折射出北約內(nèi)部的裂痕。當(dāng)安卡拉申請(qǐng)加入金磚國(guó)家時(shí)，美國(guó)國(guó)務(wù)院罕見(jiàn)地保持沉默，因?yàn)樗麄兠靼淄炼涞?向東轉(zhuǎn)"戰(zhàn)略源于對(duì)西方霸權(quán)的失望。

土耳其貿(mào)易部副部長(zhǎng)穆拉特?圖茲庫(kù)在伊斯坦布爾的演講中直言："我們的目標(biāo)是將對(duì)美出口占比從0.5%提升至1.5%，但前提是不再被當(dāng)作地緣政治的棋子。"

這種離心傾向在防務(wù)領(lǐng)域尤為明顯——土耳其正在與俄羅斯談判聯(lián)合生產(chǎn)蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)，并計(jì)劃在2026年推出國(guó)產(chǎn)"可汗"隱身戰(zhàn)機(jī)，試圖擺脫對(duì)西方航空技術(shù)的依賴(lài)。

這場(chǎng)發(fā)生在南亞的軍購(gòu)事件，本質(zhì)上是兩種國(guó)際秩序觀的碰撞。當(dāng)美國(guó)試圖用技術(shù)壟斷維持霸權(quán)時(shí)，中國(guó)通過(guò)平等合作正在重塑全球防務(wù)市場(chǎng)的規(guī)則。