今日(8月12日),
一個(gè)消息在新西蘭引起“軒然大波”——
新西蘭、澳大利亞人的“身份證”
要“合并”了?!
示意圖。
剛剛過去的周末,新西蘭總理Christopher Luxon與到訪的澳洲總理Anthony Albanese在皇后鎮(zhèn)舉行一年一度的雙邊會(huì)談。()
據(jù)悉,二人相談甚歡,氣氛融洽,
所有的“摩擦”都被拋在腦后。
會(huì)談中,他們談到了
推進(jìn)“電子身份證”和駕照的
互相認(rèn)證!
Luxon說:“我希望盡我們所能,
讓一切變得盡可能順暢、無障礙?!?/p>
兩國總理親切擁抱。Peter Meecham/AAP PHOTOS
同時(shí),他們討論了
兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題,
承諾加強(qiáng)國防合作...
令人忍俊不禁的是——
他們還解決了困擾兩國百年的“難題”:
蛋白霜蛋糕(Pavlova)
究竟誰發(fā)明的?
從左至右:澳總理Albanese及其未婚妻Jodie Haydon,新西蘭總理Christopher Luxon及夫人Amanda。供圖
澳新將推出
“聯(lián)合身份證”和“聯(lián)合駕照”?!
周六,Luxon與Albanese在箭鎮(zhèn)共同向澳新軍團(tuán)(ANZAC)士兵致敬,并乘坐直升機(jī)欣賞風(fēng)景,隨后Albanese于周日下午離開新西蘭。
圖片來自Luxon社交媒體
Luxon在皇后鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)的媒體簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示,兩國可以做更多工作,去除阻礙澳新企業(yè)發(fā)展的阻礙。他指出,雙方已取得進(jìn)展,包括統(tǒng)一建筑產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),以及試行允許中國公民從澳大利亞入境新西蘭免簽證等。
另外,Luxon提到了
兩國推進(jìn)電子身份證
和駕照的互認(rèn)。
新西蘭駕照示意圖。Photo: AA
他強(qiáng)調(diào),要消除兩國間的一些旅行障礙,比如澳大利亞人在新西蘭酒吧還需出示護(hù)照作為身份證明,“這些小問題實(shí)際上讓跨澳新(交流)變得復(fù)雜。”
他認(rèn)為,這不妨礙兩國探索其他簡(jiǎn)化跨塔斯曼旅行的舉措。
有人猜測(cè),澳新可能會(huì)推出數(shù)字化“一證通”——比如,通過雙方的數(shù)字身份系統(tǒng)(比如澳洲的myID、新西蘭的RealMe)打通認(rèn)證接口——未來,或許手握一張電子證件就能在兩國通行。
同時(shí),在澳洲申請(qǐng)的駕照,或許在新西蘭也可以直接被視為有效身份證明或駕駛資格證明(反之亦然),類似歐盟國家之間的駕照互認(rèn)制度。
當(dāng)然,這些目前僅僅是猜測(cè)。
圖片由AI生成
目前,澳大利亞駕照持有者可以在新西蘭直接開車,不用更換新西蘭駕照,條件是:
駕照有效(澳大利亞駕照是英文,不需要翻譯或換成國際駕照);
沒有被吊銷/暫停過駕駛資格;
自上次入境以來,沒有申請(qǐng)過新西蘭駕照。
汽車駕照使用期限(從最近一次入境日起)為18個(gè)月,摩托車/卡車駕照可用12個(gè)月。到期后如果還想繼續(xù)開車,必須申請(qǐng)并換成新西蘭駕照。
Photo: NZTA
澳新承諾加強(qiáng)國防合作
加強(qiáng)協(xié)同采購!
同時(shí),澳新防務(wù)合作同樣是本次會(huì)談重點(diǎn)——雙方承諾加強(qiáng)國防合作,朝著日益一體化的澳新軍團(tuán)力量邁進(jìn)。
當(dāng)被問及“新西蘭是否有望加入澳大利亞與日本共同建造11艘海軍護(hù)衛(wèi)艦的采購項(xiàng)目”時(shí),Luxon表示采購協(xié)同對(duì)兩國均有利。
圖片來自Luxon社交媒體
他說:“我們希望能夠參與采購流程。比如我們正計(jì)劃采購新直升機(jī),務(wù)必保證其與澳大利亞軍隊(duì)的高度互操作性?!?/p>
“當(dāng)我們一起進(jìn)入市場(chǎng)時(shí),希望提交聯(lián)合采購方案,把新西蘭的需求附加進(jìn)去,從而降低雙方的采購成本?!?/p>
圖片來自Luxon社交媒體
談及經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn),Luxon表示,澳新兩國都渴望提升經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力。
他說:“過去30年,經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力一直是個(gè)難題,無論新西蘭還是澳洲政府都在努力,但尚未能顯著提升大家的生活水平?!?/p>
蛋白霜蛋糕屬于新西蘭or澳洲?
“百年難題”得以解決!
蛋白霜蛋糕(Pavlova)
到底起源何處?
這是一道讓新西蘭人與澳洲人
爭(zhēng)吵不休的“百年難題”。
這次Luxon與Albanese會(huì)晤的另一個(gè)收獲是:結(jié)束了歷時(shí)百年的Pavlova蛋糕歸屬爭(zhēng)論——兩人在寒冷的高地上,友好調(diào)侃起Pavlova甜點(diǎn)。
作為和解象征,Luxon向澳總理遞上一道“混合版”Pavlova蛋糕,一側(cè)擺滿奇異果,另一側(cè)則覆蓋著澳洲經(jīng)典巧克力Tim-Tams。他在社交媒體視頻中笑言:“我們解決了這個(gè)世紀(jì)之久的爭(zhēng)議。”
圖片來自Luxon社交媒體
澳洲宣布“承認(rèn)巴勒斯坦國”
新西蘭:將于下月作出決定!
同時(shí),新西蘭與澳洲還在另一件事上“腳步相近”。
昨日(8月11日),Albanese宣布,澳大利亞將在今年9月承認(rèn)巴勒斯坦國——他們將在聯(lián)合國大會(huì)(UNGA)于紐約召開時(shí)正式宣布這一舉措。
這一決定引發(fā)以色列方面譴責(zé)。
圖片來自Luxon社交媒體
Albanese在堪培拉的記者會(huì)上說:“‘巴勒斯坦、以色列作為兩個(gè)國家’的方案是人類打破中東暴力循環(huán)、結(jié)束加沙沖突、苦難和饑荒的最佳希望?!?/p>
這一消息傳出之際,加拿大、法國和英國也計(jì)劃在下月的聯(lián)合國大會(huì)上正式承認(rèn)巴勒斯坦國。
同樣是昨日,新西蘭外交部長Winston Peters表示,新西蘭內(nèi)閣將在9月就是否承認(rèn)巴勒斯坦國做出正式?jīng)Q定。
他說:“新西蘭的一些親密伙伴選擇承認(rèn)巴勒斯坦國,一些則沒有。新西蘭有獨(dú)立的外交政策,在這個(gè)問題上,我們會(huì)慎重權(quán)衡后,按照我們的原則、價(jià)值觀和國家利益行事?!?/p>
Peters表示,盡管新西蘭一直認(rèn)為承認(rèn)巴勒斯坦國只是時(shí)間問題,但這一議題并非“簡(jiǎn)單”或“非黑即白”。
Winston Peters. Photo: Hagen Hopkins/The Guardian
不少人稱,Luxon與Albanese上周末會(huì)晤“融洽到絲般順滑”。澳洲媒體稱,兩人的政治取向雖分屬“左右”,卻因多年私交而關(guān)系親密——Luxon任新西蘭航空首席執(zhí)行官時(shí),Albanese正擔(dān)任澳大利亞交通部長。
“此次互動(dòng)體現(xiàn)了他們超越政見的深厚友情!”
澳航重磅升級(jí)
奧克蘭 - 紐約每日直飛來了!
談及澳新航班,
今日,還有一個(gè)消息傳來!
澳洲航空(Quanta)今早宣布,自2026年6月起,將奧克蘭至紐約直飛航班增至每日一班,持續(xù)運(yùn)營至2026年10月。
此舉旨在應(yīng)對(duì)持續(xù)增長的市場(chǎng)需求,并與紐航展開直接競(jìng)爭(zhēng)。
澳航示意圖。Source:australianaviation
目前,澳航每周運(yùn)營5班奧克蘭至紐約的航班。自2023年開通以來,該航線一直與紐航直接競(jìng)爭(zhēng)——后者同樣提供紐約直飛服務(wù)。
Quanta International首席執(zhí)行官Cam Wallace表示:“奧克蘭-紐約航線深受乘客歡迎,因此我們非常高興能在明年6月至10月將班次增至每日一班?!?/p>
“這始終是我們的重要市場(chǎng)。未來,我們還將通過‘日出計(jì)劃’(Project Sunrise)開通悉尼至紐約的直飛航班,與奧克蘭服務(wù)協(xié)同運(yùn)營。”
Quanta還宣布,將在奧克蘭至布里斯班航線投入波音787夢(mèng)幻客機(jī)(787 Dreamliner)執(zhí)飛。
“每日紐約航班與787客機(jī)的部署,將為新西蘭客戶提供更多選擇和高端座位?!盬allace說。
對(duì)于澳新可能即將推出的新舉措,
你怎么看?
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