本以為能把殲-10C的生產(chǎn)線談下來，哪想到中方把口子扎得比鋼桶還緊。給巴方定制的 60 架殲 - 10C眼看要交完了，可咱們給渦扇 10B 發(fā)動機上的三道 “緊箍咒”，愣是讓巴鐵碰都碰不得：冷控鎖牢牢捏在中方工程師手里，源代碼藏在北斗加密系統(tǒng)的深宮里，最狠的是自毀鎖 —— 敢硬拆？核心葉片直接融成廢鐵疙瘩，連回爐的機會都沒有。

別說巴方36 名飛行員能在滄州基地受訓，聽著挺敞亮，可每次練完，塔臺電腦立馬把飛行數(shù)據(jù)清得比臉還干凈，想留個備份？門兒都沒有。

你以為這是中國不講 “兄弟情”？當年 “梟龍” 合作時，咱們可是掏心窩子的。技術、圖紙、工程師全打包送過去，手把手幫著巴基斯坦在卡姆拉建生產(chǎn)線、培訓隊伍，恨不得把家底都亮出來。那時候講的是情分，可這情分換回來的，卻是結結實實的教訓。

2018 年，我國無人機技術參數(shù)泄露，到現(xiàn)在都是軍工人心頭的痛，那年，土耳其一款TB2 察打一體無人機突然爆紅，說是“自主研發(fā)”，外形、技術架構幾乎和我國 “彩虹” 系列一模一樣，內行的軍工人一看就知道，這根本就不是仿制了，這是完全的照搬照抄。

更讓人憋氣的是，土耳其的這些技術參數(shù)，高度懷疑是巴鐵兄弟泄露給他們的。就因為這次泄露，我國在中東無人機市場60%的訂單直接飛了。沙特、阿聯(lián)酋、伊拉克這些老客戶，轉頭就去買土耳其的貨， 距離近，便宜、好用、還不設限。咱們十年磨一劍耕耘的市場，根都被人刨了。

殲 - 10C 這東西，跟梟龍壓根不是一個量級。它是正兒八經(jīng)的三代半主力，解放軍拿來跟 F-16、陣風甚至 F-35硬剛的家伙。里面的技術密度，哪是搞搞裝配就能摸透的？光是那條脈動總裝線和電子設備集成系統(tǒng)，都是我國幾十年啃硬骨頭啃出來的家底。真要是隨便丟出去，被人反向拆解了，丟的可不止是市場，連自家的空防優(yōu)勢都得被掏空。

現(xiàn)在我國軍工對 “合作” 的理解，早就變了。不再是 “你要啥我給啥”，而是 “你能用，但別碰我命門”。巴基斯坦那邊早有安排，不是生產(chǎn)線，而是 “區(qū)域維修中心” 加 “高強度支援包”。意思就是，你買了戰(zhàn)機，我們給你兜底：一天 24 小時飛，我們后面 24 小時保障支持，戰(zhàn)備率能穩(wěn)在 90% 以上，關鍵配件提前備好，哪怕你動用一整支聯(lián)隊起飛，后勤都跟得上。這就是新規(guī)矩：合作可以，但得有防火墻。你能飛，沒問題；想改、想反向研究？門兒都沒有。

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