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方盒子造型的SUV備受廣大消費(fèi)者喜愛，各大車企紛紛看到了商機(jī)，不斷推出方盒子新品來贏得更多市場(chǎng)份額，就在8月16日，奇瑞風(fēng)云X3 PLUS正式上市，指導(dǎo)價(jià)格為10.99萬-13.99萬元，新車采用純電驅(qū)動(dòng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，下面我們就來了解一下它。

外觀方面，奇瑞風(fēng)云X3 PLUS和iCAR 03T的設(shè)計(jì)非常像，只是將“iCAR”標(biāo)識(shí)換成了“CHERY”標(biāo)識(shí)，還有一些細(xì)節(jié)做了調(diào)整！車頭方正立體，采用封閉式前臉，LED大燈呈現(xiàn)出“i”狀造型，辨識(shí)度很高，并且兩側(cè)留有導(dǎo)流槽，突出的黑色保險(xiǎn)杠彰顯著野性。

奇瑞風(fēng)云X3 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4380/1916/1741毫米，軸距為2715毫米，定位于純電緊湊型SUV，短車身長(zhǎng)軸距的身材，保障了車輛的操控性和充足的后排腿部空間，提供黑色涂裝車頂，標(biāo)配19英寸熏黑輪轂，外擴(kuò)式輪拱使其有了寬體的效果，采用隱藏式電動(dòng)門把手。

在車頂?shù)哪┒?，設(shè)計(jì)了機(jī)翼式高位剎車燈，采用側(cè)開式尾門，配備“小書包”儲(chǔ)物箱，縱向布局的尾燈也應(yīng)用到了“i”狀元素，還有后包圍的造型也很車頭的設(shè)計(jì)做到了呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，奇瑞風(fēng)云X3 PLUS的車內(nèi)使用了大量軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹，采用電子懷擋機(jī)構(gòu)，副儀表臺(tái)左右設(shè)有扶手，擁有駕駛模式切換旋鈕，車門內(nèi)部是按鍵開啟方式，而9.2英寸液晶儀表內(nèi)嵌在中控臺(tái)上，15.6英寸懸浮式中控屏可以顯示豐富的車輛信息，屏幕分辨率為2.5K，車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持語音四區(qū)域喚醒識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等。

奇瑞風(fēng)云X3 PLUS標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、主動(dòng)剎車、前后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、輔助泊入車位、遙控泊車、循跡倒車、輔助變道等功能，中高配車型還擁有方向盤加熱、前排50瓦手機(jī)無線充電、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等。

奇瑞風(fēng)云X3 PLUS低配版本的前排主駕座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，中高配版本的前排主副駕駛座椅均是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，并且具有座椅加熱和通風(fēng)功能，后排腿部空間、頭頂空間以及橫向空間都不錯(cuò)，座椅填充厚實(shí)，坐墊夠長(zhǎng)，支持比例放倒。

動(dòng)力方面，奇瑞風(fēng)云X3 PLUS提供單電機(jī)版和雙電機(jī)版車型，前者最大功率為185千瓦，后者綜合功率為255千瓦，匹配容量為50.79千瓦時(shí)和68.36千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程分為401公里、501公里（四驅(qū)）和520公里三種，電池快充時(shí)間0.42小時(shí)，底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。

結(jié)語：奇瑞風(fēng)云X3 PLUS的方盒子造型很漂亮，配置齊全，空間充足，車輛的性能、續(xù)航以及充電速度等方面都是不錯(cuò)的，整體實(shí)力不俗，從該車的定位和售價(jià)來看，主要面對(duì)的選手有方程豹鈦3、iCAR 03T等。